五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论美国】之:宾州转型的启示 -- 葡萄

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家园 没有超出想象

在我的认识里,人类生产力和绝大多数人早就不搭界了。

家园 就算只看自然条件

美国也是顶级国家

只要不折腾,美国想要衰弱都很难

何况目前美国还是世界上最吸引人才的地方,美国人才间的竞争也是最激烈的,这点其他国家比不了。

家园 看了底特律汽车展介绍

F6电池是20kw,容量同Prius是一个级别。我个人经验在高速上,Prius从来没有用纯电池跑满一分钟的。道理是充电曲线:从0%到50%需要10分钟,从0%到100%要9小时.所以电池不能全用光,这就是Prius电池充放电始终在40-60%之间波动。

F3是在日内瓦车展上露面,在报道中说比F6还要小。

E6是比亚迪自己说的,200kw,也就是10块F6的电池,这个价格将会非同小可。要知道Prius也将推出Plug-in,电池是100kw,价格马上冲到5万美刀。比亚迪居然说E6只要5万人民币,估计是记者把美元忽悠成人民币了吧。

或者是比亚迪亏本卖车,靠做充电站服务赚钱。这个模式不会成功,原因同美国的情况类似,高峰用电受不了。

我估计E6纯电池车合理驾驶距离是200公里,但要充电9小时,所以得用聪明电表。

家园 说两个小疑惑,因为我不是业内人士,了解不深

第一就是价格问题,如果是你认为的美元的话,E6换算下来得三十多万人民币,那这个车就不要生产了,直接没有市场。这个车,在国内应该有政府补贴,所以可以便宜点吧。但是顶多能卖十万左右,否则真的不会有市场。比亚迪总裁去年是说价格在15万以内。

第二是充电时间,你认为需要九个小时,但是根据比亚迪方面的数据来看,并不需要这么久“快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%”。九个小时是民用220V电源时的数据。

不过高峰用电的问题还真是个问题,但是现在也许还不要考虑太多吧,毕竟现在还没多少纯电动车呢,即使比亚迪推出这个产品,其市场不见得能顺利打开,毕竟充电哪有加油方便啊。

家园 你可以祈祷别人犯错误,但不能把希望全寄托在别人犯错误身上
家园 这个时代是加速度前进的。

葡萄一泼水,你们又悲观地过分。

家园 不过在围棋里,好象就看谁犯错少吧~~

下棋的人就是讲究谁犯错少,谁发挥稳定,谁胜率就高,李昌镐的常胜就基于此吧。国家间的博弈虽说复杂得多,但是多少有相通之处。所以尽量自己别犯错,等着对手犯错,也是一种常见的战略思维,中国古时候说的姜还是老的辣,也大致是这个意思。

家园 太极拳的精义也有这个意思,首先自己站稳脚步,立于不败之地,

然后再求胜。

家园 就好像防守可以保本但不能取得胜利一样

取得胜利靠的是攻击。

足球上打防守反击战术不是为求和,而是为了取胜而采取的办法。这里反击是个学问。

采取防守反击战术不是教练个人爱好,而是对手攻击力太强。

家园 我的意见是以压促变 而不是以等待变

这里的变就是错误,尽管我们主动的施压,但变不一定会发生。而我们无所作为的等,那发生变的可能性就更加小一点。

我这里强调的是自身的主观努力。

围棋是对抗性的游戏,双方对围大模样,然后等对方下11的可能性微乎其微。

要对方犯错误就要打入对方的模样,对吧。

家园 没有必要琢磨美国下一步的热点

中国还不够发达,老老实实搞好自己的,把基础设施和政治经济体制调理好,把技术水平追上去。饱暖思淫欲,你说的这些,还都是淫欲

家园 过去没有,未来就不一定了

穷地球的资源,承载不起两个美国,这是前所未有的情况

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