主题：【原创】手持GPS的购买流水账与近期使用手记(上) -- 小木
按,这个东西似乎跟"信息技术"不是特别沾边,但是放到"快乐玩家"仿佛更离谱,于是就扔这里了...
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啥个时候涅,反正就是几个月以前,俺突然有非常强烈的欲望上一个GPS玩...为啥俺不知道,反正俺就是想要这么个玩具...
玩具么,小孩子要是看上了某个玩具不给买会当众撒泼的...所以俺就开始认真研究俺自己的玩具...
首先要解决的是车载还是手持的问题.这个问题很简单,因为第一,俺没车也没驾照,第二,自行车是俺的日常交通工具,第三,俺闲得没事干的时候一般会骑车或者步行到处乱转.结论,一定要上手持机.
手持的GPS有两类,一类是用手机/PDA加GPS模块,另一类是专业手持机.经过研究,第一,手机或者PDA虽然用途多但是不便宜,其他用途俺不需要.第二,专业手持机防水,看上去也比较结识,而手机/PDA需要用塑料袋包起来才敢在野外用.第三,专业手持机用普通五号电池,而且因为使用屏幕反光版提供背光,所以只要有足够阅读的光照就可以不用背光,阳光越强烈图像质量越好,不用背光两节电池就可以在显示地图的状态下达到十几二十小时的续航,而手机/PDA依赖背光灯,阳光强了看不清楚,电池也只能支撑几个小时...结论,专业手持机满载...
专业手持机么,网上一查,有型号有渠道网上资源多的基本就是两家,高明Garmin和麦哲伦Magellan.这样就有这些可选的东西:Garmin家的eTrex系列,60系列,76系列,Colorado系列和Rino系列,以及Magellan家的Triton系列和eXplorist系列,加起来好几十个机型吧...
剩下就是做减法.首先淘汰Colorado系列和Rino系列.东西是好的,这么好的东西俺一来买不起二来用不到...
Colorado真是很出色,3寸大屏幕,巨量内置存储,两节五号续航也能到15小时...就是太贵...
Rino的核心是对讲机功能,俺完全用不到...
接着淘汰76系列.这个系列的内容基本和60系列是一样的,个头大好多,区别在于76防水而且能在水面上漂浮,而60虽然同样是1米30分钟防水,不过会沉底.所以76基本上是为了水上/海上目的设计的,等俺养得起游艇的时候才有考虑的价值...
摩托艇上才是76应该去的地方...
然后砍掉Triton系列.看上去很不结实,电池续航表现非常糟,有一堆用不上的乱七八糟的功能,据说地图格式跟以前的Magellan不兼容,还贵...
看到背后那个东西了么,Triton系列的某些型号内置200万像素摄像头...GPS吃饱了撑的要摄像头干啥...
60系列倒是个不错的选择,似乎用的人也很多.这个系列有四个型号.其中GPS60不支持地图显示,不好.GPSMAP60是黑白显示,也很古老了...GPSMAP60Cx和GPSMAP60CSx的区别在于后者使用效果更出色的螺旋天线,且内置电磁指南针和气压高度计.显然,后者要更优秀一些,所以也更贵一些.两节五号18小时续航,可以插MicroSD卡存地图,不过传说使用的SIRF III芯片因为追求灵敏度导致比较严重的漂移,而且这两个都要三百多刀,想想,还是算了...
好东西,就是超预算...
附带说一下Garmin的型号命名后面的一串字母.C=彩色屏幕,S=螺旋天线,x=可插卡扩展储存,H=高灵敏度芯片.
这么一路淘汰下来,就剩下两种东西了,Garmin的eTrex和Magellan的eXplorist.
Garmin eTrex系列有一大堆型号.现在还在产的大概有这么些,颜色全都不可选...
最便宜的是eTrex H,虽然是高灵敏度芯片,但是不能显示背景地图,不考虑.
不能显示地图就是这样...
最古老的是eTrex Lengend和eTrex Vista.前者内置8M地图空间,后者内置24M和电磁指南针和气压高度计.黑白显示,18小时续航.两个都是n多年前的老机器了,接电脑还是串口...虽然便宜得很,一百来块,不过还是拉倒吧.
古董物eTrex Legend
古董物eTrex Vista
再高一档是eTrex Venture HC和eTrex Summit HC.使用MTK的高灵敏度芯片,网上风平似乎非常之好,彩色显示,USB接口,内置24M地图空间,14小时续航.两者区别在于后者内置电磁指南针和气压高度计,和Legend与Vista的关系一致,一百来刀到200刀出头,值得考虑.
Venture
Summit,有个电子指南针的标志
eTrex系列最高的档位是eTrex Lengend HCx和eTrex Vista HCx.基本就是在Venture/Summit基础上把内置储存去掉改成插MicroSD卡,电池续航能力提升到25小时,稍微多一些别的软件性的东西.Vista HCx多电磁指南针和气压高度计,价钱二百来刀,也还买得起...
Legend HCx
Vista HCx
Magellan eXplorist也有一大堆型号,不过似乎已经全线停产了,几个月前买得到的基本有这么几个型号.
eXplorist 210是单色显示,5号电池两节,续航能力十来个小时,20M内置地图空间,价钱一百来块,还是不错的.
210是单色,圆滚滚的比Garmin可爱
eXplorist 500 LE是彩色显示,插SD卡.最早的型号是用特殊锂电池,结果买账的不多,结果被迫推出(莫名其妙)用3节7号电池(锂电池预留空间正好能放下)的LE版,在国内用得非常多,几个月前London Drugs清仓卖到99.99刀...
500和600外观除了颜色其实和210是一样的
另外还有eXplorist 600和eXplorist XL,价钱就高些了,也很难找到.600比500多电磁指南针和气压高度计,贵一些.XL则是一个巨大的怪物.这两样都不太好找了.
右边这个东西不适合携带的...
黑白显示比较落伍.指南针高度计本着不要把鸡蛋放在一个篮子里的原理,还是不要在一起了.反正带这两样东西的手持机和不带的差价够单独买这两样了.这样主要考虑的就是彩色显示的不带指南针高度计的机器.
首先要决定入哪一家.通过调查得知两家分别有自己的地图资源系统,互不兼容.这样多少有点选进N进C的意思了.两家地图资源丰富程度差距不是特别大,Garmin略优,不过Magellan的地图格式已经完全破解,Garmin有一些需要kengen才能搞定.Magellan的等高线图是高程纪录实时划线,可以方便的转为3D图,Garmin的等高线仅仅是一条线而已.100块的eXplorist 500绝便宜...这样看就是它了...
然后去Amazon.com上看Review.不看不知道,一看吓一跳.Garmin的eTrex Venture HC也好Legend HCx也好,基本都是一边倒的赞扬.少数骂人的无非就是两点:嫌原配内置Basemap太简单(废话,人家要卖地图的,要不就学俺用盗版),以及嫌开车没有语音指路的(车载和手持GPS根本是两种东西么,没有两边都能满足的产品...).这两点显然都对俺不成为问题.抱怨质量问题的人基本不存在,售后的电话中心在美国,接电话的全是native speaker.
Magellan那边就两码事了,eXplorist 210还有人说好话,eXplorist 500就一句好话没有了,虽然这两样定位表现都不错,不过500三节七号电池的奇异配置据说只能支撑3小时都够呛(怪不得国内用这个的虽多,基本都原配或者另买锂电池)...质量问题报告的不少,而且所有人都在异口同声的往死里骂他们的售后服务.想来,电话中心在印度,接电话的人什么都不懂,返修的物流处理混乱不堪基本是黑洞,凡是出了问题的寄回去返修就没有一个能修好了寄回来的...
怪不得要全线停产卖这么便宜...这么讲买eXplorist就是一锤子买卖,好就好了,便宜,一出毛病钱就彻底打水漂了,打水漂的几率还相当不小...于是俺进行了相当漫长的思想斗争.最后,一个相关论坛上的一句话让俺彻底崩溃了.那句话是这么说的,三年前这个论坛开始的时候,用Garmin和Magellan的是一半一半,可现在涅,magellan党已经和熊猫差不多了...
得了,99块的麦哲伦见鬼去吧,Garmin eTrex Venture HC或者Lengend HCx,二选一.
其实Venture HC 24M的内存也够用了,就是每次出门保证里面是正确的地图就是了,也不是很费劲.其他两者的差别就很小了,像能存10条还是20条路径,500个还是1000个标记点,以及有没有自动找路auto routing功能,意义都不大.事实上对于Legend HCx,既然是手持,auto routing这样的驾车功能用处就很有限了,500个标记点估计俺基本是用不了的,何况1000,多10条路径倒是有好处,如果去山里可以多存几条别人纪录的Trail,鉴于俺一般都会背笔记本,也不重要.至于Legend HCx支持EGNOS,Venture HC不支持,这个EGNOS是欧洲的东西吧,俺这辈子也未必会去那地方...就是多出来的11小时续航能力比较有吸引力,不过多带两节备用电池也可以接受.所以主要就看价钱了.
Amazon.com的价钱确实便宜,不过运到加拿大就两码事了.本地店家钱都爆贵,主要卖场里面只有BestBuy经营这个东西,价钱分别是二百多点和接近三百...在网上找到Calgary的online dealer,含税0Venture HC大概运到本地一百八十刀,Legend HCx二百三十刀.给出eBay上在美国的货的Buy It Now价钱也分别大约是150刀和200刀+运费+不可预期的过关费,这个价钱已经非常合理了.剩下的问题就是为了Legend HCx多出来的功能多花50刀,值不值涅...俺思想斗争了很久很久很久...
不久之后,Bestbuy的Venture HC减价.当然减价以后的价格仍然很没诚意,不过倒是让俺想到了一个省钱招数.这个办法是RedFlagDeals上的叶子国刁民们教的,Bestbuy提供10%的Price Match,也就是说同样的东西,非促销价,能买到比它的价钱便宜的话,它会按那个便宜的价格收钱并且退差价的10%.虽然据说Bestbuy对match在线商店的价钱有很多莫名其妙的规矩,俺还是决定去试试.
于是俺在没有决定到底买什么的情况下去了Bestbuy.结果涅,Venture HC因为减价促销没货了,Legend HCx的Price Match要加上运费,具体能不能做店员说要问经理.结果经理去吃中午饭了,还不接电话,店员说如果这样就不用问了,可以做.于是俺头脑一热就交钱了...
这样,俺就把玩具Garmin eTrex Legend HCx请回来了...
土鳖抗铁牛先,下部分写请回来以后怎么玩的...
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Garmin nüvi 650 4.3-Inch Widescreen Portable GPS Navigator
雪个, 苹果也用的是这个
偶后来去买了个象枕头一样的friction mount才解决了问题。不过除此之外没什么可抱怨的，在欧洲和南非都派了大用场
多数是车载的，原来还有这么多手持设备可选。先花一个。
我自己也不开车，但对手持设备不了解，所以图方便、也图便宜（盗版），用的是一个PDA加模块，自己下载的XX软件和地图，感觉你所说的那些问题，像背光问题。芯片太灵敏发生偏移等的确存在，另外还有一个问题就是我用的软件主要是车载用的，所以平时走路去某一个地方经常给我乱指，总是让我走汽车走的路线，结果明明拐角就到的地方，非让人转半天不可。
另外，GPS上带摄像头是有用的，可以做标识，像Google Earth一样，只不过这主要是给自己做记录。有的可能可以上传到网上，作为用户共享，是不是这样不是很清楚。
经常掉, 属于我最痛恨的一件事
friction mount 去哪里买?
自曝住家地址,
我以前用多普达2代+外接gps+Tomtom， 很好用。 就是开始运行要等大概40秒让gps warm up. 现在多普达有内置gps的手机了， 也很好用。 可以设定Tomtom为步行模式， 就不会出现绕远的问题了。
我用了较长时间的阳春版--GPS70，啥都没有，感觉在野外还是要有附带电子指南针的好，停下来的话GPS上的方向指示会完全失效，就算是在走动的时候方向指示也有点滞后。在另外带指南针也不是不可以，但是如果GPS上附带的会和地图结合的比较紧密。
至于地图，我每次都是在google Earth上把每个转弯的路口位置输入到手持机里面，相当麻烦，每个店都要好几个数字，使用上下键输入，麻烦到无以复加！
楼主要是能介绍一下某款最便宜的，附带电子罗盘，而且能使用KML/KMZ文件的，我一定再加一朵花！
至少Tomtom,Garmin这些一体（车载）机都可以的。
我只要GPS告诉我现在是什么地方，尤其是步行的时候。我喜欢用纸地图。
前一台是legend CX。在13个月的时候被我摔坏了。。。（我不希望是它自己坏掉的）。
一直用它做GEOTAGGING，有点大材小用，呵呵。且看你怎么玩它：）
要是啥Queen, king, prince之类的还差不多, 符合作为英联邦的加拿大的命名方法;这种没文化的第多少多少街只有美国人才干得出来