主题：【原创】由王岐山想到日本 -- 反身

仅以地图论。真没有吗？

而且地图这个事情最好还是不要多提了吧。过期地图，也很好用的。大家都用，何必呢？

交通的问题，私家车他大人能感受吗？还是他大人出行的时候都静街了感受不到了？大概是静街还觉得不够吧？

城市发展快，总起来说是个好事。负责画地图的又不是百姓，也不是交通族。要说开涮，也是拿北京市的官员和自己开涮。我实在看不出这句话有什么可以让人，哪怕是交通族，痛恨的地方

北京-不仅仅是城市发展快的问题吧？

这个城市也住了很多年了，算是没有数据支持的一家之言。

私家车敢说？公用车为什么不也说一说呢？不涮你涮谁去？

不管有没有车，这个城市的市政建设乱七八糟（你要觉得井井有条我也不反对，先说我的），可是，说了，“哎呀 我们发展快呀，我当政的时候，连个准确的地图都没有啊‘

这话，想想都觉得浑身不对劲

只是发帖子的时候，要慎用比较情绪化的语言，会降低文字的说服力。

王岐山分明是在开玩笑

1,北京的私车占大头,最少在北京汽车总量的80%以上没人否认吧,老王说的有问题吗,公车,特权车影响交通肯定有,但是总数上的%应该不大,相对几百万私车来说,但是也应该治理

北京鼓励购买,限制使用也是很早就开始的政策了,那时候老王还没来北京呢

2北京变化快我没觉的是领导无能,反而应该是领导的政绩,变化快的连地图都不能跟上,说明北京的城市活力,这也应该痛恨?难道你没觉的北京的城市舒适性大大改善了吗

我也说个老王的事

没有老王,北京的出行时间应该比现在多40分钟左右,

正因为老王实行了工交优先,每年从北京财政里补贴了工交系统几百个亿,所以才有了现在这样可以节省40分钟的出行

更别说老王在SARS的时候了,老王的担当总比有些人把病人藏宾馆,世卫组织来的时候用救护车拉着病人满街跑强多了吧

老百姓很明白的,谁给北京做好事,老百姓心里有本帐的

也希望王益这样的人是少数。(多了不奇怪，说少了反而是

怪事）

否则，最好明说，我是13亿员工全球公司的ceocfocoo，我有权利得到优先权期权奖金还有分红。没事，明说就给.不过别再给些理由还要员工们代表这代表那了。明说公司规则吧 土包子们。

支持北京市长限制开车族。。。

造福广大市民。。。。

可能是我长期狭隘的对敬爱领导人因为大摩中金建行还有北京政绩的一次集中敬意表达吧。这样的领导，这样的玩笑，真是无意而有益健康的吗？

而且私家车是几乎所有大城市堵车的原因。

解决方法是公共交通。

我也觉得这样最好。领导们出门都不用管制。多好啊。