主题：【原创】猎杀非洲豹一 -- 萨苏

事情在三架肖特飞机加入航空队之后总算有所转机。这三架肖特式飞机虽然有点儿老，速度不及索普威斯，但胜在机械可靠性能稳定。所以，他们的到来总算使监视柯尼斯堡号的任务告别了类似俄罗斯轮盘赌的时代。第四航空队的人员都是久经沙场的老兵，再想通过玩行为艺术把人家捅下来并不容易，鲁夫舰长和他的部下只好郁闷地看着讨厌的大苍蝇在头上飞来飞去，过起了某种和被狗仔队跟踪颇为相似的生活。

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英军在第一次世界大战中采用的肖特Admiralty Type 81 Folders式水上飞机，这种飞机被使用来监视柯尼斯堡号

当然，这并不意味着监视柯尼斯堡号是个轻松的活计，德国人派出了一批神枪手，在丛林中处处设伏，只要英国人飞得稍低，就会遭到这些狙击手的招呼。

对于第一次世界大战早期速度缓慢而缺乏自卫武器的飞机来说，这种攻击颇有成效 – 以当时飞机的速度和结构而言，假如太史慈这样的猛将在这儿，闹不好靠弓箭都能弄一架下来，那可比打老鹰有意思多了。和库尔中尉并肩作战的一名飞行员曾这样回忆自己的遭遇 – “这次飞行看来一切都很顺利，我和担任观察员的巴恩斯少校不时交谈。巴恩斯少校是金豪尔将军的幕僚，虽然第一次乘飞机但泰然自若，是个目光远大而有学问的人。他对始终不能把柯尼斯堡号绳之以法不以为然。我们首先视察了辛巴.瓦伦加水道，这里很明显是个不错的出口。‘我可以立即从桑给巴尔调一条船来，把它塞上。’巴恩斯少校说。‘好的，先生。’我说。很快，我们又转到了贝尔纳法库水道的上空，这条航道虽然不是那么宽阔，但是，对柯尼斯堡号看来还是足够宽。‘好吧，’巴恩斯少校说，‘那么我们也弄一条船来好了。’这时候我们看到了新堡号的沉船，观察良久，少校皱着眉头表示，新堡号沉的似乎也不是十分稳妥，它的船体和北岸之间有足够的空间，足够挤过一条船来。。。半个小时以后巴恩斯少校放弃了讨论这个话题，他承认要把所有的窟窿都堵上，所需要的船只可能会造成大英帝国破产。下面是绵延的密林，绿茸茸如同地毯一般，从上面看来风景宜人。就在这时，我忽然听到不寻常的‘砰’的一声 --- 糟糕，德国人的狙击手！他打中了吗？很快我就发现面前滑油箱里的润滑油正象喷泉一样喷出来。没有别的办法，我只好紧急迫降。这次迫降很是成功，以至于整个过程少校都没有意识到危险，还以为是任务完成了正常降落。直到他看到几乎被滑油洗了澡的我才明白发生了什么。滑油箱已经几乎空了，再飞下去我们会烧了发动机。。。”

德国狙击手曾几次地把英国“鸟”打下来，但是学乖了的英国人每次都把飞机和飞行员成功地营救了出来。对柯尼斯堡号的监视一直没有中断。这个回合双方半斤八两。

有了准确的情报，柯尼斯堡号突然出现在某个河口夺路而逃的可能性大减，英国人总算松了口气。

不过，肖特式的到来并不能给金豪尔中将带来好运气。侦察的结果表明，柯尼斯堡号已经躲得离河口太远，即便是歌利亚号上的305毫米炮也无法够得着它。如果冒险进入河道，吃水太深的歌利亚号很容易搁浅，英国人不敢冒这个险，因为整个非洲当时都找不到一条能把这样一个大家伙从泥滩里拖出来的船。

城外的人不敢进去，城里的人不敢出来。这个游戏进行了两个月以后，失去耐心的金豪尔中将带着歌利亚号和围困柯尼斯堡号的部分舰只掉头北上而去，不需要分兵把口使封锁柯尼斯堡号的兵力可以减少一些，而大不列颠现在急需他这支舰队。

１９１５年3月，为了打通与俄国的联系通道，英国海军大臣丘吉尔提议英法舰队联合发动了达达尼尔战役，试图一举攻占土耳其首都伊斯坦布尔，打通博斯普鲁斯海峡。在丘吉尔看来，老迈腐败的“西亚病夫”土耳其显然应该一触即溃。不幸的是历史表明这位出色的政治家在打仗方面一辈子都是外行，无论是早年在南非被布尔人抓俘虏还是这次在达达尼尔的表现无不证明了这一点。

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温斯顿.丘吉尔，他懂得怎样引导英国，却不懂得怎样炒股和怎样打仗这类琐碎的事情 -- 据记载丘吉尔第一次炒股就差点儿让自己破了产

土耳其的确很腐败，但偏偏这个腐败的帝国打起仗来一点儿不给他们的祖宗沙钵略可汗或者颉利可汗丢人。达达尼尔战役中，土耳其人在德国军事顾问冯.赞德尔斯的指点下，依靠险峻的地形把英法堂堂的大舰队打得满地找牙，连协约国军统帅卡登上将都被击伤。英国人痛苦地承认，单靠舰队而没有优势的地面部队，是无法打赢一场登陆战的。

想想当年另一个把欧洲人打得满地找牙的东方好汉萨拉丁，也是“腐败”得一塌糊涂，居然经常出卖国土还债，莫非这种“腐败不影响打仗”是游牧民族的特点？

那满洲八旗全变成了提笼架鸟的纨绔又是怎么回事儿？

历史的魅力，大概很大程度上就是有太多这种想不明白的地方吧。

碰了一鼻子灰的英国人修改了作战方案，决定在达达尼尔海峡侧面的加里波利半岛发动一次登陆，绕开海峡正面坚固的炮台来一个背后开花。这一仗英法联军倾尽全力，先后出动五十万部队登陆加里波利。这是世界有史以来最大的登陆作战。调动歌利亚号就是来参加这次战斗。

土耳其方面的战斗，按说已经和柯尼斯堡号无关了，不过其中歌利亚号的命运颇有戏剧性，因此交待几句为好。

加利波利的登陆战打成了一团糟。按说这种打法历史上颇有成功案例。1861年英法联军对大沽口的攻击失败后，就是通过在侧面的北塘登陆而攻陷了清军这个坚固要塞。不过事情没有照搬的。和一片平原的北塘相比，加利波利半岛地形崎岖，守军很容易依托地形利用机枪地堡和铁丝网建立防御阵地，而不需要象僧格林沁那样用骑兵去填缺口。而且，英法联军对北塘的道路地形了如指掌，而对加利波利则两眼一抹黑 – 土耳其虽然腐朽，在第一次世界大战中却很少出现出卖民族的内奸，倒也是一奇。因为这个原因，第一批登陆部队上岸才发现走错了地方，这给守军从容布防留下了足够的时间空间。

换了别的指挥官，这些还可能不算重要错误，但偏巧同盟国据守加利波利的是一对黄金搭档 – 负责制定计划的德国军事顾问冯.赞德尔斯是一代军事家，而土耳其军前敌总指挥更不得了，赫然是现代土耳其的国父凯末尔，一个类似铁托的传奇将领。相比之下英军统帅学问更大，是人称“诗人将军”的汉密尔顿上将，问题现在比的不是做诗而是打仗。。。