主题：【小题大做】经济学 / 营销学 小题一则 -- 煮酒正熟

这贴是个小测试题，特点是它就发生在俺的日常生活里，是个 real world problem. 不过这个题比较简单，基本上是给非经济学和营销学专业的小碰油看的 :-)

俺每天上班必走一条高速，这条高速从北向南，最终结束在“大苹果”里。当然俺只走其中的40英哩。在这段40英哩的高速上，有两个加油站，都是妹夫 (Mobil)，而且是对开的那种，就是说，俺每天早晨上班从北向南先经过A加油站，再经过B加油站，晚上下班从南向北开，会先经过C加油站、再经过D加油站，而B和C是隔着这条高速相对而开的，A和D也如此。

俺发现一个奇怪的现象，就是A站的油价永远比B站高出一大块，D站油价也比C高出一大块。仅以上周五的油价为例，BC是$3.639 per gallon, 而 AD 是 $3.769 per gallon, 价差约为 3.6%.

同一家石油公司，设备和服务项目完全相同的加油站，又在同一条高速上，相隔不过10英哩，为什么会有如此明显的价差呢？

小提示：每天这条高速的高峰就是一早一晚，上班族构成主要车流。

小背景：

(1) ABCD四个油站与附近中小城市的距离大致相若，所以并不存在某个油站更远离城市、一旦过了它前面20英哩都没有加油站的情况；

(2) 这四个油站附近的车辆流速也没有统计学意义上的差距

首先答对的两位奖励小花3朵。

• 不得不花

因为离得远，开车的要是遇上没油了那就没得选择，多少钱你也得加。 （俺和朋友曾经在西南部的荒漠地带开了几十mile 才一个加油站，那油价……）

离得近的，那选择就多了，价格也就下去了。

离开城市的，开到D那里基本上就是要开长程的架势了，那时候要是缺油了，也是不得不加的。

谢MM赠宝 :-)

补一个提示：这条路穿行在一系列中小城市之间，基本上每隔三五英哩就是一个town.

应该说是条软高速(限速55英哩)，在高速上开时经常会看到所经城市高高竖起的加

油站广告牌，四个加油站始终都没有离开中等城市。

不过MM说的还是比较靠谱

Glad to see Jack's back

到bc加油的地方，车速太慢，唯恐错过某个车流通畅的机会,下个机会又要等好长一段了.价格虽然便宜,但是算上耽误的时间就划不来了.

到ad加油的地方，车速较快，预期很明确,花了多少时间加油等于多少耽误路上时间,价格虽然贵点,算上时间也可以过得去了.

以上是我早上上班的心理状态.

因为都关注到了时间这个因素。但还是差了那么一点儿

俺只好再做补充：ABCD四个油站，车辆流速没有统计学意义上的差别 :-)

再想想~~

这四个油站可以说没有真正意义上的竞争对手，除了他们自己。因为高峰期车流的主体都是上班族，几乎不会有人为了节省一点油钱而下道去附近的小镇加油，那样最少会耽误15分钟。何况B和C的价格非常有竞争力，附近小镇的油站广告牌显示的价格跟它们大致相当。

俺在主贴里又附加了几个背景，就是希望大家不要受其他因素所干扰...

看来Jack不是营销学和服务学专业的

Gas Station A&D

Gas Station C&B

亏书生兄哪里找到的悍图！