主题：【原创】闲聊猎鹰，K8，初教及其他 -- 忘情
从铁路的角度来看一下当时的列车长做的是否正确？
列车长的做法也是绝对错误的，这事的具体经过不清楚，有关单位讳莫如深，但就已经批露出来的信息来看，遭到了铁路职工一致的谴责，虽然我是铁路职工，但坚决不护短，错就是错，何况这回列车长的做法简直就是不把人当人看，还谈什么和谐铁路？这件事情无论如何处罚我觉得都不为过，这也是我周围同事们一致的看法，在我们铁路内网论坛上，大家的看法也完全一致，甭管是哪个局，哪个站段，哪个专业的网民，大家一致愤怒谴责那个没良心的列车长，他的处理方法把铁路人的脸都丢尽了。
车长受处分，撤消车长职务，通报处分，扣钱，单位上的队长受处分，单位出面给受害者经济补偿。
我的意思是说，车长遇到这种狂躁性精神病人在车上的情况应该怎样处置才符合铁路部门的规定？
是要求离开列车还是进行什么方式的控制？
和这个类似，先说一下经过：我是9月16日坐Z59去福州开会，在车上就遇到了一个有一点精神问题的女孩和她的父母。在北京西站还没开车，这个女孩在站台上和她父亲就吵起来了，把老头气的够呛，打了女孩。车长和列车员还有乘警就过来问怎么回事，后来我听列车员还有别的人聊天了解大约是这个女孩本来在中央财经大学上学，大三的时候赶上非典，她被隔离了，结果由于过分紧张就精神上出了点问题（好像是她家有点遗传因素，不确定，非典的事情是她自己给我们讲的），被诊断为精神分裂，休学了一年。因为她是他们市高考时候的文科状元，所以一直自视很高（自己说的），休学对她刺激很大，结果断断续续的反复犯病，就变得非常狂躁（车上表现的很明显，她要上厕所，里面有人门是锁着的，她就拼命踢门打门），最后没办法只能因病退学。她是如果有人和她聊天，就表现的比较正常，否则就又哭又闹，而且口无遮拦骂他父亲，骂的非常非常难听，而且有些被迫害妄想症的意思，因此她父亲实在忍不住就要动手打她，不过好在一路上没和别人冲突（也是因为我们躲着她，否则出事了只能认倒霉）。
我要讲的是列车长和列车员所做的事情：这女孩开车前就闹了一气，列车长和乘警了解了情况，就问她父母能否保证路上没事，他父母说可以。结果她路上反复的闹，最开始列车长也很生气，问她父母说你不是保证没事吗？但是列车长也明白，她父母也不希望她闹不是？而且我猜想由于Z59出了北京西下一站就是鹰潭，这要隔一个晚上，中间是不停车的。过了鹰潭就已经过了3/4的路程，所以除非出了特大问题，否则不会也没必要让她提前下车。于是列车长就把她调到门口空着的下铺（因为她一犯病，就和她爸爸冲突，所以要把她爸爸隔离开，以免刺激她）并让她妈妈陪护，并且亲自或者安排列车员轮班专门陪着这个女孩聊天。夜里女孩又闹了几次，我一夜没怎么睡着（因为她就在我隔壁），所以我知道列车长过来了好几次查看情况。虽然闹了几次，但是还是平安到地方了。
对比出事的那个1291列车长，他处理的就确实错误，哪能把病人用胶带绑起来？你最起码对付到下一站，不行就让下车就是了，总比把人绑死强。何况，我看了报道，感觉这个乘客和我遇到的那个女孩的症状相比也没严重多少。
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从纸面上看，的确很便宜，但要考虑到当年国家并不富，物价很低，那价格在当年来说也是贵得吓人
到站后立刻交给车站处理，同时编写客运记录，由车站联系当地医院紧急处置，不能等到终点站。
如果病人有家属陪同，家属坚决不同意中途下车，那应该安排一间包房，派专人看护，保证不出问题，不影响其他旅客。
这车长把人一捆就算完事，结果造成严重后果，罪不可恕呀！过两天我再写写这件事的感受和铁路内部的反应吧
俺都看了. 内行看门道, 外行看热闹,俺就说个热闹.
K8的形象很本分, 停机坪上有一架供展示, 涂成最常见的红白相间, 搭个短梯, 大家都能去看. 毕竟让老巴空军来做商业展示, 成本和经验都有限. 这样的亲密接触, K8上任何粗糙工艺都暴露在阿拉伯的阳光下.记得从前航空知识上有张X航教学用的飞机收藏, 一张J8的全金属蒙皮裸照(没有漆)感觉那时的工艺还是挺精细的.
T50则不同, 刚上天的时候大家还以为是美军在表演, 飞机涂装和在地面的展示都顺着老美的路数,风格也是彪悍型的, 怎么拉风怎么来.美军在中东的驻军也参加了展览, 所以好比较. T50虽然没有同场竞技的B1那么在低空撼动人心, 但也仿佛是同门出身.
由此, 从形象设计开始, 咱就没能占到任何优势, X鹰就能把局面翻过来么? 楼下说咱的军火利润高, 可为啥咱的推销手段都是摆着冲薄利多销的风范去的呢?
阿联酋人假若真那么说:你们也就价钱便宜. 这句很可能是反话, 阿联酋人啥都缺, 空军很多飞行员还都是外国人,阿航空姐更是多国联军, 可就是不缺银子.
整个包子？
一线老百姓的待遇上不去的话出不了细活的。不过有些厂还是不错的，去参观过一个加工中心，我有学生也在这个厂，他们对一线干活的老百姓待遇很不错，年青人非常满意和安心。
可事实就是老机型还在产