主题:【原创】多年前关于黑瞎子岛的一次经历 -- 飞雪舞太阿
这几天欣闻pla登陆黑瞎子岛执勤,终于收回来了,虽然只是一半,但是毕竟还是回来了,想起几年前经历的一次关于黑瞎子岛的故事,跟大家念叨念叨。 黑瞎子岛的历史就不赘述了,大家应该多少都有些了解,地理位置就在黑龙江省抚远县的江中间,一向是我国跟毛子争议之地,各自宣示主权,大家都知道,我们在黑瞎子岛上是无实际主权可行使的,以前中苏关系没闹起来的时候,那地方就是某种程度上的无主之地,抚远渔民总上去下网捞大马哈鱼(关于大马哈回头另开个帖子扯扯)。后来跟苏联掰了,就变成争议地区了,我方渔民下网是想都别想了,上去老苏就大棒子打下来。
我们公司是海运公司,脱胎于黑龙江航运管理局,所以不是单纯市场意义上的海运公司,还有一些指令性的运输任务要完成,其中重中之重就是江海联运,就是把黑龙江的玉米拉出来运到日本的酒田,以前鬼子进口饲料都是通过商社倒手,后来省里和酒田那边直接搭上线以后,就弄了这么个生意来做,两面都是皆大欢喜的事情,酒田那边能够不受商社盘剥搞到世界上最好的玉米和大豆,黑龙江这边也能省了被商社宰,加上中日友好,加强经贸联系的大帽子,交通部里也是很支持,生意做得一直不错,就为这个,局里特意成立了海运公司,在哈尔滨造了几条船(因为江里有吃水限制,所以造的船吃水都很浅,加上船厂是自己局里的买卖,所以在哈尔滨造了,直接导致我们公司多年为债务和船舶质量困扰),平时就在中日韩做外贸运输,江海联运开始之后就杀进去拉玉米出来。路线有点匪夷所思,船一般在国内找些货跑到日本西海岸或者北海道一带卸完,跨过日本海库页岛从庙街,也就是苏联的尼古拉耶夫斯克进黑龙江,也就是苏联的阿穆尔河,溯江而上至抚远装货,然后原路出来到酒田,这里就有个问题,不管是黑龙江也好阿穆尔河也好,都是需要引水员上船引航的,然后到边界换引水继续航行,而引水权本身也是国家主权的象征之一,其他航段都好说,到了黑瞎子岛就有争议了,大家知道,我们跟毛子传统上都是沿江中心线为界,黑瞎子岛偏偏就在江中心,算苏联的话,等于该航段窄了一大半,而且引水交接的地方就变到抚远门口了,我国一向是不承认苏联对黑瞎子岛的主权滴,也绝不会承认以黑瞎子岛靠抚远这边的江心为界,我们主张是黑瞎子岛靠苏联那边江心作为传统界限,为这个事情不知道闹了多少回,两边总升旗谈判交涉,不过多数是大家稀里糊涂过去就算了,尤其90年代两国关系还算可以,苏联垮了之后以经贸关系为主,黑龙江也很基本不进海船,但是自打江海联运开始之后就不一样了,引水权问题,实际就是背后的主权问题开始凸显,我就亲身碰上过这么一回。
好像是2000-02某年秋,当时我在海运公司做调度,接到这么个任务,1800吨玉米,抚远到酒田,跟往常差不多,跑到北海道的石狩卸了一船货后直放庙街,之前一切都顺利,反正都搞过n多回了,都是正常程序走下来,也没当什么事情,到了庙街,苏联引水上来,在黑龙江里往抚远开。 那天下午公司没什么事情,大家都在靠点等打铃下班,突然电话响了,是船长用国内手机打过来的(当时移动的信号苏联也能收到,所以干边贸那帮人在模拟机时代都扛着大砖头,因为信号更强),我们还纳闷怎么这么快就到了,按正常算怎么也要第二天早晨差不多啊,就听船长在电话里喊,走不了了走不了了,引水整不明白了。紧忙问怎么回事,原来到了黑瞎子岛一带,毛子引水不知道怎么非要从岛西边的航道走,以前都是走毛子一侧黑瞎子岛东边航道,因为那边靠着苏联,虽然也是争议水域,所以也挑不出什么大毛病来,大家一直相安无事,但是这次不知道怎么了,毛子引水开西边来了,这边一直是国内引水的地盘,边防和引水一看这种情况肯定不干,直接上去顶上了,不让毛子过,除非换引水,这下好,两边都不让步,都上升到主权高度,僵住了。(这里实际有两种说法,一种是毛子引水违规,非要走西侧,另一种是我们引水威猛,直接冲到东侧水道入口要交接,这么多年下来我也记忆模糊了,而且船本来就是在快到还没到分叉的地方两边就顶起来了,所以到现在我都搞不懂哪种说法是事实,引水船不归我们调度,是国内引水站派出来的,我们船方只知道当时顶起来之后的情况,至于你信哪个,看完自己判断吧)
这下大家傻眼,船停一天就是一万多块钱扔水里啊,平时抓船期抓的都要疯了,这时候出这种事情不是吃药吗,赶紧找代理交涉,苏联代理国内代理找了个遍,毛子代理无力瓦拉说了一大堆废话,国内代理咱自己管理局开得,倒是直说,这事不好弄,从来没整过,苏联那边也是硬碰硬谈不了,没办法只能向管理局汇报了,局调一听也蒙了,怎么会出这种事情呢,又以管理局的名义和苏方交涉(我们局是政企合一的买卖,不光是航运企业,还是航运管理部门,有一部分外事职能),折腾了半天,还是交涉不明白。 就这么挺了一天,就看到公司书记老总在房间里开会打电话,忙忙叨叨的商量请示,突然,书记出来把电话给我“你和那边汇报一下情况”,我还以为是局调了解情况呢,拿起电话就还没张嘴,电话里就听见“这里是外交部xx司,请把具体情况汇报一下”--俺当时傻鸟,搞得好大啊,不但不是局调,连交通部都不是,直接外交部来插手鸟。俺赶紧把情况简要说了一下,那边电话挂了不久,公司掌柜的出来下指示,告诉船上,顶住,坚决不妥协,如果有损失,一切国家给扛着。上边都这么发话了,咱就马上执行呗,谁知电话刚通,就听船长大叫,毛子发飙了,出来两个炮艇和中方引水船对上了,左舷引水船,右舷是炮筒。。。听声音船长可能都快尿了,俺赶紧下指示,无论如何,顶住,事关主权绝不退让,感觉那时候好威猛啊,能为捍卫国家主权做贡献,自己都觉得自己声音义正词严。
就这样顶了几天,最后弄到外交部和苏联又正式交涉了好几天才解决,各让一步,国内引水上船,毛子引水不下船,走东侧航道过争议水域。
事后听说,这次搞这么大,是因为当时正在和毛子搞划界谈判,黑瞎子岛是一块争议多年的地方,两边都为这个僵持不下,但是还是都在桌子底下较劲的阶段,正好这时候我们船正好赶上,某一方想借这个机会把事情搞大,形成焦点问题,同时造成有利于己方的谈判形式,至于某方是哪一方咱可不好乱说,可能是我方也可能是俄方,亦或两边都想这么干凑一块了,这也是为啥顶起来时候有两种说法的原因。
再交代印象中的几个情况吧,不过不负文责,一是时间比较长,具体时间顺序什么的记不住了,二是没法做结论只能供各位看官自己分析。
1,google上搜到的内容引用一下“根据二○○四年签署的《中俄国界东段补充协定》:黑瞎子岛一分为二,西侧靠近中国的一半岛屿归中国所有。目前,这部分岛屿仍处于未开发的自然状态,并成为“中国最早见到太阳的地方”。 看到没,归中国的这部分岛屿还是自然状态,为啥这么说呢,因为还是苏联人比较猛,直接在岛上建了个奶牛场,有边防守备人员,天天升旗,形成了某种程度上的有效治理,这一点有毛子仗着拳头大的因素,也能看出毛子那种死乞白赖抢占地盘的意识之重。
2,如果我没记错的话,那年夏天,钱前副总理到黑龙江旅游度假,登乘我局公安局巡江艇沿江而上,游览风光,还为我局题字以为记。当是时,省里各位大员蜂拥而至求一铺位而不得,最后,一级省级大员挤住船舱,二级大员睡大厅地板打通铺。
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看到PLA进驻的照片,还真是有些感慨,毕竟失去了那么久的领土,虽只回来半个岛,想想也很不容易了(让毛子还东西是那么容易的吗)
应该是1990年的事情吧
老祖宗当强盗争了家底,现在友谊归友谊,但历史事实不能改变.
日本外务省门前有个牌子,大意是"北方领土归还时才是和平的时候..."也许是无奈的抗争吧?!
苏联、苏方可能是习惯称呼
我到现在还改不过来这个口
很棒的文,花
我个人总是觉得那次的事情是咱们这边故意弄出来搞大的,本来黑瞎子岛的事情苏联人是以拖待变的,反正他们确实实行事实治理,等缓过气来往上移民,咱就搞都搞不回来了,北方四岛不就是这样,鬼子想全收四个岛,就算毛子同意了,那岛上的毛子们咋办,不能咔嚓了吧。
以前情况"都是走毛子一侧黑瞎子岛东边航道"的时候,是俄国一方领水么?
这次冲突的结果是"国内引水上船,毛子引水不下船,走东侧航道过争议水域",是不是算中方稍占上风?
现在黑匣子岛实际情况如何呢,中方部队常驻在岛上了么。
从俄国人哪里要出来点东西真不容易。
谁占上风真的说不清,不过这件事搞大了我们占便宜了倒是真的,否则毛子根本就不跟你好好谈这个问题,两边都要求全部主权,能要回来一半已经挺好了,谁从毛子手里整过东西回来