主题：【原创】奥巴马时代的美国空军 -- 晨枫

具体讨论过程参见各学霸的文章，小弟就不说啥了....

比阿富汗这个不定的将来可能有用的棋子，应该更重要吧。

http://www.hulu.com/watch/24197/fighter-pilot-operation-red-flag

毕竟鞭长莫及

对委美国平安买油，卖货坑人，丝毫没见

受影响。

查说上坦克就能上吗，他还不想全民公投

总统终身制呢，不一样给否决了。

1、开发一代战斗机要多长时间您老有概念吗？中国的J14什么时候能够出来？你不要说J10的开发速度比F22快。这不是一个级别的。F22是完全的全新开发，J10是在世界上已经有了相应技术后的开发，这两者间的速度没有可比性。就好比美国Intel开发CPU，从8086到586用了多少年，中国现在的国产CPU号称1年顶了人家5年的开发进度，已经跑步到了奔腾时代。这能一样吗？

2、阿拉伯人的战斗力在班排一级的近距离作战上占优势，这个结论不知道您怎么得出来的，有事例吗？

3、三大汽车公司，死掉了，美国也就复兴了。建议你看看俄罗斯当年的休克疗法。

F22现在是1.47亿一架，F35是1亿挂零，您说的“作战飞机购置费总共也就是48.47亿美元”这个购置总费不会只用来买F22或F35，那么一年美国空军能买多少架？

你想想F-35当年是怎么计划的，打算替代什么飞机不就结了。 09年美国空军打算买20架F-22，8架F-35。 F-22的项目开支30亿，F-35的项目开支18亿。

真正大批量生产列装要稍晚。所以到时候每年花在采购f-35上的钱绝不会只有目前的61亿。

F-22和F-35的确在设计时就考虑到了可维护性，每飞行小时需要的维护人时数大大减少，部件可靠性和寿命也大大提高，但是这并不意味着维护费用会减少。如果比较维护费用与新机采购费用的百分比，新一代战机会更低，但问题是新一代战机绝对价格更高。不知道兄台是否仔细看过地勤维护F-117的照片，为了保护隐身涂层，站在上面时，脚上都要套上鞋套的。这意味着新一代隐身飞机在某些方面比起前一代非隐身战机更加娇贵，并非所有方面都是更好维护的。

至于说算数字，我无法找到F-22各部件的采购价格、各附属设备的采购价格、部件寿命等等数据，如果兄台有并能提供，我会万分感谢。我偷个懒，让美国人自己去算。如果用更多的F-22替换F-15的经济成本是可承受的，美国人决不会傻到不这样做。如果F-22的维护成本真比处于维护成本高涨阶段的F-15更低，美国空军在向国会游说时是不会放过这一优点的。现在的情况已经证明了增加F-22的数量而增加的负担是美国不愿承受的。（不是不能，但沉重到不愿）

美国人真的只是为了在未来几年省下约72亿美元而少采购60架F-22？还是真真正正往外掏钱的人明白，多出来60架让他们出的血远远不止这些？

F-22只是美军武器系统中的一部分，如果继续增加在这一部分的投入而使整个系统在完成目标任务时的效率的提高变得非常有限，那么将这些投入转移到系统的其他更有效率的部分就是很自然的事情了。美国需要的话，1000架F-22也造得出来，但是，目前连已有和将有的180架都英雄无用武之地。何况经济正在闹危机，美国人的手头可能就是这么紧张。