主题：【原创】绝版中国 -- 萨苏
那一段的历史照片国内好像并不丰富，能从海外补充非常好，要是能找些电影胶片资料就更好了。
看到这句，鼻子禁不住有点酸
惭愧
抗战时期中国海军很多舰艇还是清代遗留的舰只，例如图中的楚同号炮舰。楚同号也是海军仅有的几艘幸存到抗战结束的军舰之一
海军，是一个浪漫的话题，但抗战时期的中国海军，却与浪漫无缘。
在抗日战争爆发的时候，中国的海陆空三军中，以海军与日军的实力相差最大。由于日军拥有强大的海空力量，战争中我国海军的力量很快损失殆尽，以至于在谈起抗日战争中海军的战斗，很多朋友感到茫然。
实际上，尽管敌众我寡，但弱小不等于屈服。在强大的日本海军面前，中国海军仍表现出了异乎寻常的勇气。几乎每一艘舰艇都在与敌血战后壮烈殉国，海军将士死伤枕藉，连当时的海军部次长陈季良中将都血洒战舰。海军的抗战，是值得纪念的。
抗战前中国海军的湖鹗号鱼雷艇（1937.10.3战沉于鲥鱼港），属于光绪年间的产品，航速只有23节，对日本军舰连追都追不上，更不要说打了
当时的中国海军总排水量只有六万吨，是日本海军的三十分之一。其中作为主力的九艘巡洋舰中，有六艘是前清从国外订购的，一艘是张学良利用俄国商船改造的。这样陈旧落后的装备决定了抗日战争期间中国海军没有与日军决战于大洋之上的能力。抗战开始后，中国海军主要坚守长江防线和各个要塞港口，曾在江阴，马当，湖口，黄浦江等处以沉船锁江的战术顽强阻击日军的水面部队，并在大型舰艇耗尽后，以鱼雷艇，水雷等武器继续进行抵抗，给日军造成了相当大的威胁。
在日本保留的老照片中，较为直观地重现了海军当年英勇抗战的历史画面。这些照片由于多半没有公开发表过而具有较为珍贵的史料价值。
抗战开始后，中国海军以平海号巡洋舰为旗舰，指挥第一舰队和第二舰队在长江下游执行“拱卫京畿”的任务，扼守南京-江阴封锁线，阻止敌军向上游进攻。日军则以长谷川清中将的第三舰队为主力，屡屡上驶攻击。
江阴封锁线，是中国海军集中老旧商船，舰艇自沉江中，辅以水雷，以帆船载运石子填补空缺，而将海军舰艇列于其后组成的阻塞防线，以阻止日军大型舰艇上驶。
日军攻占江阴后拍摄的江阴封锁线照片，自沉船只的桅杆还在水面上清晰可见
这条防线日军在消灭中国海军主力前始终无法突破，在较长时间里保障了淞沪-南京战场侧后方的安全。占领江阴后，日军又经过半个月的努力作业，才在长江上勉强打开一条可供一艘船只通过的航道，给日军的补给造成很大困难。其设计和工程质量是比较高的。
日军在清理江阴封锁线上的沉船 日军拆除封锁船，试图打通航道
在中国海军的阻击下，淞沪战役期间日本海军一直无法突破这条防线，进犯上海以上的长江江段。
《每日新闻》中日海军交战的报道
日军上驶途中与中国海军正在破坏航标的檄日舰遭遇，双方展开战斗，檄日舰本是清代用于检阅的指挥官座舰联鲸号，战斗力很弱，结果被击沉，是为海军抗日牺牲第一舰
与日本海军作战的不只是中国海军。1937年9月25日，中国炮兵击中黄浦江上的日军岛风号驱逐舰，在舰上指挥的日本皇族，海军第三驱逐舰队司令伏见宫博义王被击伤一臂，两耳出血。下方图中臂缠绷带的就是这位伏见宫博义王。
由于从水面进攻难以奏效，日军改用飞机对中国海军进行狂轰滥炸。由于中国海军各舰缺乏防空火力，又没有空中掩护，在激战中损失惨重。但中国海军死守防线不退，直至主力丧失殆尽。
这是一张比较珍贵的照片 – 1937年9月22日，日军飞机在江阴江面轰炸中国海军平海号巡洋舰，画面中可看到平海舰在全力加速转向避开日机投掷的炸弹 中国海军旗舰平海号巡洋舰，江南造船厂自制, 排水量2,526吨，最高航速23.2节，配备140毫米双联主炮 3座
这次轰炸，根据日军纪录，认为虽然未能直接命中，但是击中舰体外侧水中的近失弹，应该给平海号造成了损伤。这也和打捞平海号时其尾部的损伤似乎符合，这颗近失弹造成的水压，可能损伤了平海的龙骨，造成其左右两舷同时进水。
但中国海军堪称训练有素，防空火力凶猛炙烈，这是轰炸后返航的日军飞机，可以清晰地看到编队第二架日军轰炸机机身上被平海号击中的弹孔。
经过两天轮番轰炸，23日，平海舰终被日军炸沉。
搁座在江阴上游巴世洲北岸的平海舰
按照资料说明是在镇江境内江段。日方记载，该舰上尚可使用的探照灯，测距仪，高射炮，机枪等，都已经在沉没后被中国海军方面打捞撤去。
激战中，中国海军四个舰队都基本损失殆尽。
第一舰队方面，各舰基本在江阴封锁线和武汉战役中中战沉
平海旗舰被炸沉后，中国海军移旗逸仙号大型炮舰，25日又被日机击沉，司令官陈季良中将负伤，犹再移旗定安号运输舰继续战斗。
逸仙舰，是中国海军另一艘命运坎坷的军舰
该舰从设计到制造都是纯粹的中国产物，它是以孙中山先生名字命名的大型炮舰（中国海军也称“轻巡洋舰”，但以其吨位，这不过是自欺欺人罢了），1931年在江南造船厂下水，排水量1550吨，其战斗力在中国海军中当时仅次于平海宁海。江阴之战中，逸仙舰舰长陈秉清深知自己军舰防空力量薄弱，看到日机欺中国舰队火力弱经常低飞投弹，遂心生一计，将没有防空设计的 150毫米主炮瞄向日军可能来袭的东方水天线处，待日机编队飞来，突然发炮。日机没有料到中国军舰有这样远射程的防空武器，未做规避，当即被击落一架.
被击沉搁浅的逸仙舰
该舰战沉于江阴封锁线上游，日方一度将其打捞后作为海军学校的练习舰使用，日本战败后归还中国，一直使用到六十年代。
此时，其他中国海军舰艇也纷纷损伤。
中国海军建康号驱逐舰于1937年9月25日守卫江阴阻塞战线时被十余架日机攻击命中八弹而炸沉，舰上九人阵亡。
日军也曾将该舰打捞，后交给汪精卫海军使用，抗战胜利后归还中国。
由于第一舰队损失惨重，第二舰队司令曾以鼎等率楚有等舰来援，也在随后的战斗中相继损失。
第二舰队主力楚有号炮舰，是日本为清廷建造的炮舰，又是完成于光绪年间的老舰，1937年9月29日被日机击沉于江阴六圩港，这是该舰在日本试航时候（尚未安装武器）的照片
在中央海军基本覆没的同时，其它各地中国海军的舰艇也基本打光。
原属东北军系统的第三舰队，因被敌军包围，主力镇海号改装巡洋舰，同安号驱逐舰等在青岛自沉。海军官兵携带拆下的大炮组成炮队继续在陆上作战
在青岛自沉的第三舰队舰艇
原属广东海军系统的第四舰队，在珠江流域作战中打到全军覆没。
图为在三水海战中战沉的坚如号炮舰
经过江阴，虎门，武汉三次战役，中国海军舰只基本损失殆尽，然而，中国海军却并没有屈服。陈绍宽部长指示成立辰溪水雷厂，失去了战舰的海军官兵组成布雷队，继续和日军作战，抗战胜利后指挥收复南沙群岛，西沙群岛的林遵将军，率领重庆舰起义的邓兆祥将军，当时就是布雷队的成员。海军布雷队穿越敌军战线，在敌后沉重地打击了日军的补给线，日军称“长江中到处都是水雷”。
中国海军在江中布设的水雷 日军在打捞中国海军布设的水雷
在江南造船厂进行修理的势多号炮舰局部
该舰在长江中被中国水雷炸成两截而沉没，后段搁浅于岸边，打捞后重建一个新的舰首后修复，得以继续使用。战后赔偿给中国，成为中国海军常德号炮舰
曾经奇袭日军出云舰的史可法中队史102号鱼雷艇
中国海军还曾经用鱼雷艇对日军进行反复攻击，击沉“鸥”号等日本军舰，这些战斗虽然不具有决定性的意义，但在历史上写下了中国海军在抗日战争中不屈的抵抗精神。
[完]
你看,当年日本的"势多号"被捞起，战後改成"常德号"偿判给中国，後来投共改成"闽江号"继续服役於中共解放海军。
而日军当年也把萨文中的国府海军"平海号"捞起，改成"八十岛"号继续使用。
一些"平海"的资料:
对中国人的历史而言,"平海"舰坐底江阴後，故事就已告完结,但很多人都不知道其实之後还有续集。。。
事实上日本人在1937年战役结束後,即将此舰浮扬起做应急的修理。(船舰沉於江河浅滩之中打捞比较容易,淡水对机件也比较不会像海水般造成严重锈蚀)。
1938年7月11日,日军以「第261号令」将舰改列为海防舰兼海军兵学校的练习舰,将"平海号"改名"见岛号"; 到了1944年日本在南洋渐露败相,由於舰艇损失太快补充不及,便在6月10日将"见岛"(平海)又改名为"八十岛",原140公釐主砲换装为前後各一门高平两用127公釐砲及五座叁联装25公釐机砲,并装上雷达(22号及13号电探)。1944年9月25日"八十岛"(平海)被徵召派赴前线参战.
平海号,一度改成"见岛号",最後改成"八十岛"号,他的故事曲曲折折:
"八十岛"号(平海)担任新成立的第一运输战队旗舰,参加雷伊泰海战,率领由驱逐舰组成的运输队支援补给日军驻守的岛屿,最後於1944年11月25日在吕宋岛被美国海军军机击沉.
"平海"舰下水前全体造舰组员合影
1935年9月28日"平海"号巡洋舰下水典礼的司令台,台中央的主持人是海军部长陈绍宽.
"平海"浮扬作业中.
"八十岛"(平海)被美国海军军机攻击的空拍照片,照片中可以清楚见到鱼雷的航迹.(资料来源:美国海军历史中心)
"八十岛"(平海)被美国海军军机攻击,中弹时的空拍照片.(资料来源:美国海军历史中心)
"八十岛"(平海)被美国海军军机击毁,沉没中的空拍照片.(资料来源:美国海军历史中心)
最後这三张是几年前美国海军历史中心所释出的"八十岛"(平海)照片,因为是在作战中连续拍摄,并且是此舰所公布的在日军时代唯一的一组照片,所以很珍贵.
没想到在这里看到了更早抗战时期的平海号同样在作战中的照片,又这麽清晰,太难得了!
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