主题：【原创】铁道部解决春运买票难的最新举措 -- 忘情
像开会的代表证那样~~
开个玩笑啊。
拿一张票也是拿，票和证件叠在一起也是拿，多了一张证件，就手酸啦？
假证也不是没有可能，可是成本就大了啊，还有，黄牛该怎样操作？用假证买票，倒票时候一并奉送假证？照片年龄和乘客对不上怎么办？这个问题还没想明白。
因为小静根本请不到假，她那该死的领导在婚礼当天还打电话让她赶活儿，洞房花烛夜小静不得不加班到深夜，晕死，没有天理呀。
事实上每年春运时重点大站都搞抓票贩子公审，但只要是群众依然买票买，照样骂。
客观上抓到的票贩子都是产业链的末端的虾兵蟹将，真正的大佬你是抓不住，不敢抓的，就算是抓了自然有人打招呼要放人。去年春运时我本来想写铁路警察秩事之抓放曹，但后来一想，算了，别给自己找麻烦了。这就是中国的现实，只要是有利益驱动，自然有人能钻空子能冒险，现行体制要实现公平是不可能的。那些认为火车票实名制一实行就灵的人我觉得就象是鼓吹免煮柿油一实行就能立马国家富强人民富裕，解决现在的一切社会矛盾似的可笑。
在这一点上，我认同铁道高层的看法，我们认为最合理也最现实的对策就是加紧解决供需矛盾，这个矛盾解决了，一切都迎刃而解，这才是治本之法。
且它对安全性的要求更高更严，对路基和周边安全措施的要求更高，将高铁站始建时就建在闹市区是绝对不合适的。
刚上动车时，因为是新生事物，所以要求很高，但是在一些发达地区客流上去后，有时候供不应求，于是就出站票了。而且许多铁路职工上下班通勤时为省时间也坐动车，他们大部分都是有空座就坐，没空座就站着，所以你看到的站的人未必都是买票的旅客，据我所知通勤职工很多。
时速140公里是小意思了，咱普通车有160公里的，遇上紧急制动站的人也没什么人受伤。动车之所以只跑这个速度是由多种因素制约的，比如说路基，信号，区间，非客运专线，或者线路太过繁忙。紧急制动时不用担心，设计时都有余量，且客调在运行图上至少会留出三倍的刹车距离。
因为临时买票，没办法了。
不过，卖站票我挺赞成，至少比走不成强多了，而且车子也稳，速度也快，听您说也不危险，站一会也就到了。
唯一希望是，站票是不是应该便宜点？和坐票一个价，是不是有点那个？
我想铁道部发言人前几年都解释过了，况且车票十几年不涨，要是站票再来个半价，那铁道部可真要咽气了。
我不必被坐着的人看做贪小便宜才站的，这样虽然他坐我站，但我们依然平等。
真实心理活动，不知道算不算很二。
国家投入巨资，发展铁路运输，提高运量缩短运时， 为的是通过提高城际就业， 降低物流成本以整合和提高地区经济竞争力， 是为了长远的国民经济战略目标。
低票价创造的社会效益，远不是涨价可能获得的利润可以相提并论的。 基础建设使用成本的上升，造成的通胀效益是有乘数效益的。
再说了，铁路建设是国家投资的， 铁路运输也是国家补助的。 中国几万公里铁路，建设资金难道是靠铁道部自己靠卖票得来的钱？ 铁道部售票的利润都上缴国家吗？ 如果不是，它凭什么随意提价？ 说白了， 就是小圈子利益， 损全民肥自己， 把国家的投资化为自己的利润。
条块分割啊，都提了多少年了，截流也好，涨价也罢，从计划经济时代就说要解决，解决到现在， 经济模式变了， 分割的手段也变了，本质却没有变。
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呵呵，自己的帖子自己补充一下
我题目里提反对，反对的不是忘情童鞋，也不是具体的某个人，因为人的立场和观点和思维是会随环境的改变而改变的。
我反对的其实就是一种观点和思维，以及产生这种观点和思维的具体环境。
楼下忘情的回复，很多话也很符合逻辑， 就我个人来说都能产生共鸣， 就因为我们都看见很多的不合理。
但就事论事来说，要消除不合理事物的存在，就要找出合理的方法。而个人认为，涨价一法，就铁道部来说，是一个简单方便、利益可观的好办法。但就全局全民来说，不是一个解决问题的好办法。铁道部内部的黑暗，我作为
忘情是系统内人士， 而我不是。 所以按屁股决定脑袋的理论来说，不同环境下的人有不同立场和观点是很正常的。
不争论，不争论。
这恐怕就是你想当然吧？售票有利润？连本钱都补不回来呢。即使是火车票无利润，但车票这一块仍是几个部委分成的。更何况每年部也好，局也罢，都上缴国家大量税收。
你说都是国家投的巨资，请出示每年的财政报告，明确告诉我国库投入了多少，每年补贴了铁路多少，请用事实数据说话，不要凭空想象。
要说国家投资就能随意涨价，石油，电力，供水都好象没有私营的吧？这些年来涨了多少？
每年铁道部发行的债券可是要我们自己还本付息的，为此这些年来一直在减员，剥离，下岗。
好呀，火车票别涨，那请要求卖给铁路器材，柴油，电力的单位也别涨价。请供应给铁路职工的衣食住行的部门也别涨价。或者说国家别跟以前那样将铁路当成企业来对待，直接改公共事业单位不就行了？国家有关方面答应吗？
要我们承担社会职能，又拿我们当企业来考核，这合理吗？
哦，条块分割呀，当年阐述改革开放必要性时宣传小册子上的名词，有多少人真正搞得清楚呀？反正整不明白没关系，不妨碍信手拈来指点江山，反正不是自己当家，自然不知道柴米油盐贵。
票价拉开，各取所需，没什么不好
谢谢楼主的通宝！