主题：这到底是咋回事儿呢？ -- wind

你去“蒙”牛就好了；

连自己的国民也“蒙”。

这种垃圾民族企业，早死早好，别拿就业和民族事业跟我说事，没商业道德的垃圾，应该让它从地球上消失！

中国籍船舶一定要挂中国旗，他不是中国籍船舶又不在中国领水，挂中国旗干嘛？在苏联领水还得挂苏联旗呢。

船舶的所谓质量不合格和我们通常认为的是不同的。

按ccs的标准他是达不到的，但是你不能说他不合格。虽然沙滩船多数质量不咋地。

排水量： 5000吨-----明显是记者啥都不懂拿来凑数的。这个船dwt 5320 dwcc 5000 grt 2974，也就是说，总吨=排水量=2974，载货吨才是5000.

挂旗的道道我知道了，但是挂旗转籍的后果船东没想到吧。现在出了事谁也不想，从法律上来说中国政府表现的足够厚道了。

这个后果。。。说实话谁也想不到，太惨了，老毛子太tmd wbd。船东也是太蛮干了啊，可怜那些逝去的生命

我觉得政府还应该再强硬一些，挂旗这个东西大家都懂得，如果拿塞拉利昂来说事，只能说是找借口，太让人寒心了。

CCS船检代表一种要求，和陆地上家用的民品不是一个等级的

正规厂家谁敢用船检通不过的东西

他通不过ccs认证或者大船级社的认证不代表质量不合格，否则这世界上一多半的船都是质量不合格了。你说船检标准倒是真的，正常哪个船也不敢用船检不通过的东西，这个船也一样。

这么说你就理解了，这东西就像考试，ccs以及几大船级社属于常春藤系统的，分数要80以上才好进，而无船级或垃圾船级就属于野鸡大学，60就能上。但是总归你要60以上吧，太烂的也不是没有，但相对少一些。

至少这个船我用的时候感觉还可以。

航行船舶是不是不合格还有个鉴定标准，你看psc扣不扣他就可以了。

非法入侵？！ 为了一个香港无良老板手下的印度尼西亚船长所犯的错误？

查了一下，那条“晋河”也是挂巴拿马旗的。

是违法，但是作为警察完全可以不采用这么极端的手段来解决问题。同用你的例子，警察追嫌疑人的时候，也不是开枪就毙人吧，新星轮又不是武装商船又没有攻击举动。

否则就是双重标准。

可好像怎么都觉得理不太直……嚷起来没底气……