主题：【原创】嫦娥一号的成功撞月，兼谈航天技术和航空技术的一些 -- 桃子甜

呵呵，基本是科幻小说。

前苏联的工业怎么样？ 技术好，基础好，力量强。伊尔，图，全世界飞。其经济性一直和波音，空客有巨大的差距。结果就是一市场经济，很快就没有份额了。

您说的运十今天也满中国飞， 就像说如果我们继续改进老上海轿车，今天我们的汽车工业也满世界跑了。今天汽车工业的一点成就，还就是开放带来的。当然，我认为我们很多地方做的并不好，过了。但那不是回头的理由。

工业的基础，没有捷径，踏踏实实的补课。现在的ARJ, C919就是多年积累基础，技术储备的结果。

不要光看能看见的部分，汽车，飞机，等等最终产品，看看我们的机床工业，冶金工业，工艺，这些是基础。

这是我们有，而老印没有的。这是发达国家和不发达国家最根本，最普适的差别。是我们不拿他们当对手的重要原因。

您的观点我基本同意。所以工业发展不是写科幻小说。

不过运十有其特殊性。运十下马对航空工业还是打击不小。该拢的人才没拢住，一放就是十多年，人心都散了。九十年代中后期去过很多大的军工厂，也包括运十的老家，洪都，西飞。基本上那是最落魄的时期。

都说国营厂效率低下。不是不想干，实在是干着没劲。造坦克的改造冰箱，洗衣机；造飞机的给人组装飞机，汽车；研究所改行做动画？

技术这东西不是今天一拍脑袋，明天就能拉个班子出来的。

确实有教训可以吸取。

好在美帝不断的提醒。

提法不妥.产品的需求和工作条件不同，研制、发展的方向不同，不能贬低航天的东西来提高航空的地位.

有的东西，航空有的，航天没有.同样有的东西，航天有的，航空没有.

中国的东风-31、巨浪-2，传说中的东风-41，中国会卖吗？

俄罗斯的白杨-M会卖吗？

美国的民兵3、侏儒、俄亥俄会卖吗？

好像其他国家都在大力宣传自己探月取得了什么成果云云，比如日本和美国。为啥我们就不吭声呢？

积累精确控制落月点的经验，能有啥好说的？

而且结果都已经出来了，准确落在预定位置，目的已经达到。

现在的所谓政府采购，很多品种比市价至少贵一倍。

我们现在宁可冒着被查的危险，也不走政府采购，直接网购或者去店里了。

1.在发射后不久宣布，为了节约能源，嫦娥带的粒子和太空环境测试仪器关闭。

2.高调发布了两张整体拼接图。此外再无任何成果公布，据我所知，也没有向国际同行交流过其他成果。

3.在最终撞月时，宣布由于轨道预算失误，撞月地被遮挡住，古今中外没有任何望远镜看到这一壮举。

有本老外写的书里面提到了，当年钱学森说服中央，将航天还是导弹啊，作为重中之重发展，航空的地位就下来了。