主题：【原创】中国航母之谜 -- 晨枫
运河船闸才１１０英尺宽。后来的埃塞克丝改装后
也不能过了。
是我搞错了。
巴拿马运河现行通行容量也就7万吨左右。
http://trans.wenweipo.com/gb/paper.wenweipo.com/2009/04/22/CH0904220029.htm
江南造船集团总经理南大庆透露，建造中国第一艘航空母舰的工作已准备就绪，不久将在位于长江口的长兴造船厂开始建造。
第三军用船坞完全为封闭式，围墙高度达2.5公尺。巨大的龙门已经完成，上面有人进行检修作业。第三号船坞长580公尺、宽120公尺，龙门起重机至少达到600吨。
报道称，为了建造航母，长兴岛以第三号船坞为基础设施，总共投资350亿（人民币，下同，约77亿2090万元），这些建筑群包括：三座巨大的室内组装工厂，用于航母的分段设备建造。
看来要动真格的了。爬墙党要忙活了。
这样的分段模组化建造还是比较先进的，世界上造这样大的军船用模组化建造的还不多。“瓦良格”好像就是传统的船台（船坞？）建造，而不是模组化建造。
港口应该停在航母里嘛
中国的不至于这么小吧？
因为它已经没有足够大的船坞可用了。它上次那个潜艇也是分段造的，据说从工程上来说算是很先进了。
先造小的困难更大。中型航母的舰载机还可以用现有的飞机改，轻型航母的舰载机到哪里去找？
造航母不比造别的东东，相应的基础设施建设和生产设备购置都要先期进行，很多都是除了用在航母上别无他用的。涉及这么广泛的领域，启动慢，停下更慢，所以放出风声的那天就说明这些工作已经开始，项目板上钉钉，停不下来了（除非我们突然得到天顶星人的技术，哈哈）。接下来我们就等着窥探阶段性进展吧
根据新船坞的大小，肯定不会是小号的，我们也没办法给轻型的匹配舰载机，所以戴高乐大小应该是底线。
的确是江南造。
不过买的股票600072不太涨，不爽啊。呵呵。
就能形成战斗力了，现在2009年了才开始造已经很晚了。
不是网上看来，来源有一定的可靠性
到船厂开工的时候，很多先期设备早已开动了。开来这次是动真格的了。
一没有必要，二没有能力。同时开工两艘需要两套船厂体系，江南还没有那么牛。再说，先造一艘，在造的过程中肯定有大量的心得体会，用到第二艘，这才是正道。为什么要同时开造两艘呢？我们也没有那么急。如果第一批将建造两艘，这倒是有可能的。但时间上不会同时。