五千年(敝帚自珍)

主题:J10B图片终于流出 -- 红男爵

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家园 雷达罩有点奇怪,主动相控阵?
家园 反感你这种态度

决大多数持怀疑论者,包括我,都没有什么恶意,怎么就"可怜"了呢?

家园 那个空速管也太长了吧?
家园 有道理

10B不会放弃空优,只会空地兼顾,相对10而言强化对地。

DSI如果优化得当的话,可以减重降阻,事实上起到推力相对增加的效果,有利于增加最大起飞重量。DSI的高速性能肯定不如可调的,但针对特定的中空中速范围,加速性或许更好都不一定。

AESA首先用在10B上不是很合理,用于空优主力11B上才是正道。AESA的天线直径比较灵活,但还是越大越好,只要有空间,尽量往大里装。AESA比较重,这倒是一个问题。或许DSI的减重正好和AESA的增重平衡了?

家园 要相信权威

红男爵是玩摄影的,对PS这些很敏感,他认为不是PS的,那就很可能不是PS的了。

家园 最后一张图怎么看起来哪么怪?
家园 不好说,我始终怀疑。见此:

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

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家园 第三张图片明显做过修改。

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第一,能看见尾喷口的内侧,说明相机位置在飞机的右后方。但为何看不见左腹鳍?这无论如何也解释不通。

第二,雷达罩既然是圆锥体,从右后方看过去,雷达罩与机体的衔接线应该是弧线才对,而不该是直线。风挡以前的部分像是正侧面拍摄,与整个机体完全不协调,像是拼上去的。

家园 相当相当怀疑这一批照片中有不少是 PS 的。

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找破绽最大效果就是把原图翻出来,而这里,这张图和原图相比的话, 易水

相当相当怀疑下一张图片是从上一张 PS 出来的。

而且这里头能看出来,所谓的 J10B 的垂直尾翼角度明显和原型机不同,

反而和法国暴风战斗机类似。要知道真修改前半机身,垂尾是能少动就少动的。

尤其是前缘角度和后缘角度都变了,这个改动设计工作量就超大了。

过去的风洞工作就废了。

下面兄弟说的, 为什么看不到另一侧腹鳍,也是个致命伤。

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注意看怪蛇导弹弹翼后能看到另一侧弹翼,说明什么?说明怪蛇导弹是往外撇的,

略冲着观众的,而不是跟机身平行,弹尾朝向观众。。

基本判定这后一张铁定是 PS 的。

家园 对比看这两张

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从飞机与背景树林的关系看,两张照片显然是在同一位置所摄。但两张照片上的机头明显不同。

再看飞机后面的轮子。后起落架后面的那两对轮子明显是一辆车上的。但前后起落架之间的轮子是那辆车的?它们明显比那辆车的后轮大,因此不可能是同一辆车,但那又是什么车呢?

其实把清晰的这张照片放大四倍,修改的痕迹相当明显。

家园 两个鸭翼的停放角度都不一样,不像是ps自此图
家园 对,没错,说道鸭翼,又暴露了一个问题,

PS 后的那张图,鸭翼下面没有阴影。要知道从机身的影子来看,太阳

在正上方,而鸭翼下却没有阴影。 而那几张 J10 A 的照片看阴影

则像样的多。 所以觉得还是这张照片 PS 来的,只是把另一张

J10 的鸭翼给 copy & Paste 过来了。但影子却没有留心到。

家园 这图还有问题

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看地上的阴影。飞机左侧的轮子如果是辆汽车,汽车的阴影和飞机的阴影完全重合在一起了,那飞机在左机翼跑哪去了?

家园 与主帖中的机头锥对比一下。

  明显的不同,主帖中的象是IDF的,

家园 美国媒体称中国改良型歼10B现身配更先进雷达

既然洋大人说装了AESA了,那就是了。

环球时报特约记者王斯报道 据美国环球战略网报道,最近网络上有图片曝光了中国歼10改进型战斗机——歼10B,除了航电方面有所改进以外,它还将配备相控阵雷达和更大的平显,以胜任更复杂的多种任务。

  在中国首次公开承认其新式歼-10喷气式战斗机的前两年,它就已经服役。目前只有约100架的歼-10A在解放军空军服役,中国给军购客户提供的出口型报价为每架约四千二百万美元。中国目前只能以每月2到3架的速度生产歼-10飞机。

  最近互联网上有图片曝光了歼-10的改良型歼-10B。该机新装备了改进型航电设备,包括更先进的雷达告警,激光测距仪和红外目标跟踪装置。新的机头鼻锥看起来与F-16的机头很相似,这表明改进型歼-10B已经准备好装载配套的有源相控阵(AESA)雷达,显然这种雷达比以前装备的雷达性能更好且更为可靠,虽然也更为昂贵。其驾驶舱配备了一个更大且能显示更为详细信息的平显(HUD)。

  歼-10的研制工作早在20年前就开始了,当时中国试图研发出一种能与俄罗斯米格-29、苏-27战机以及美国的F-16相匹敌的战斗机。但是直到1998年,它的原型机才首飞成功。研制过程中一直存在很多问题,直到2000年,飞机在基础设计中的缺陷才得以解决。到2002年,中国生产出9架原型机,经过不断的飞行试验,查找并解决了数以百计的各种小问题。

  对于中国的工程师们来说,这是一个非常珍贵的学习经验的机会。

  歼-10在外型上颇似美国的F-16,处于同一重量级(19吨)。不过,与苏-27这样的重型制空战斗机不同,作为一种中型战机,歼10与F-16一样是单发动机。最初,歼-10选择使用俄罗斯生产的AL-31FN发动机,但中方10年来一直试图设计制造自己的国产发动机,这种发动机被命名为“WS-10A”。WS-10A对他们来说是一个严峻考验,因为它既是一款功能强大的军用发动机又同时是一种复杂的工业产品。目前这种发动机已经通过国家测试,并获得批准正式生产,不过很显然在质量控制和性能方面仍然存在问题。(史博/落晖)

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