主题：美国政府为什么对汽车界和金融界做法不一？ -- 晨枫

奥巴马终于逼迫通用的瓦格纳下台，克莱斯勒也被迫和菲亚特完成合并。奥巴马要求通用和克莱斯勒的creditors、供货商、工会等做出更大的退步，否则将祭起“有秩序地破产”的法宝。但另一方面，金融界的高管拿取巨额奖金，奥巴马一方面表示愤怒，另一方面说这是合同规定，只好让他们拿。要知道，工会和汽车公司之间也是有合同规定的，为什么工会就要做出退步？有意思的是，奥巴马在竞选的时候信誓旦旦，但上了台后，和小布什的做法其实没有什么两样。

另一方面，政府注入AIG的1500亿美元差不多蒸发了，谁也不知道这笔巨资流向了哪里。现在有说法，AIG成为金融界的提款机。本来AIG为次贷和金融衍生品提供保险，去年下半年金融界血流成河之后，AIG几近破产，靠政府注资维生。但金融界陪了本的各大银行、保险公司、信托基金纷纷找上门来，要求索赔。按照合同，AIG只有支付保险，这1500亿大多跑到那里面去了，仅高盛就“提款”190亿美元。要是美国公众琢磨清楚了这里面的道理，纳税人的钱最后都跑到金融大鳄那里去了，不知道会有何想法？

一部分直接接受联邦政府的救助，另一方面，由于和AIG对赌的都是街上的巨头，AIG赌输了，所以联邦政府救助AIG的钱也都流到了华尔街，所以白宫前后两任财长都坚决反对AIG破产，原因无它，屁股坐在那里而已。

关掉一了百了

汽车代表的是传统制造业，华尔街代表的是现代金融业，美国准备放弃制造业？或者说就这么口吃的，情非得已，只好把制造业舍了。瞎猜瞎猜

美国的长远经济健康取决于制造业的复兴，而且一定是要能够大量解决就业的制造业。这倒不一定是传统制造业，可以是新能源或者什么新兴制造业。要是这么放弃制造业，偏向金融业，岂不还是回到老路上？或许谁都知道应该怎么做，但谁都不敢壮士断腕，只好旧瓶新酒？

有人的地方就有赌徒，更何况财欲横流的花街。关闭一个CDS市场，还会有别的投机产品被发明出来，除非彻底禁止任何形式的衍生品。在现有体制下，只能加强监督管理，尽量少让人钻空子。

另外，CDS也不能算本次危机的罪魁祸首。真正的问题是为什么这么多人有意/无意地低估了MBS的风险。这就得扯上资本主义制度的根本问题了，呵呵。

趁这次危机把工会挤垮喽，传统制造业彻底垮台，他就高兴了

感觉小巴特不待见汽车工人，在底特律的问题上立场很精英，很反动

但凡有工人大叔大婶问他，啥时候把出口到第三世界的工作抢回来呀？他必然语重心长的教育人家：“回不来啦，您哪！别做梦啦！”

工会在今天的作用更是一言难尽。很多行业没有工会也不错，但这是其他地方有工会做标杆的结果，资方不敢胡作非为。工会是资方的平衡力量，工会力量全垮了，后果会怎么样？race to the bottom？

巴马率领白宫全体阁员发誓：论成败，人生豪迈，大不了，从头再来！

金融危机之前金融企业的利润占全美企业利润的小一半，金融是会下金蛋的鸡，将来还要靠它去日欧中国拉美明抢暗夺呢，当然不能就宰了。

GM吗，说句不好听的，烂泥扶不上墙，危机之前（06，07）就已经奄奄一息了。忍痛自宫好过全身烂掉。旧的不去新的不来，也给其他行业的工会猴子们瞧瞧。