主题：【讨论】徽帮抗日 -- 井底望天

大学的时候觉得有些个中央直属企业真是牛，毕业了后才明白如果没有了垄断，他们也不过just so so；

才工作的时候觉得有些个ZF机关，例如FGW真牛，真是天上飞的地下跑的都能管理还MS管理得不错，牛牛牛。真个接触并忽悠了几次，一句话中国国情带过。。。。。。

BYD在中国汽车企业中到底是个什么份量？在世界汽车行业又是什么样的地位？

纯电动车 米国第一 不过公开资料少 军事范畴。。。

传统汽车上看杂比 汽车是个综合项目 BYD确有其独到之处 但是要说能代表中国汽车工业最高水准的是他 有商榷之处

发动机与变速器大家在最近就死了心吧 那些个号称什么什么的 查查根吧 世界上独立发动机研究公司现在也就仨大家了 变速器有个两家半吧 这两玩意的问题不是BYD的问题 而是中国汽车界共同面临的问题 但是我们已经错过那个村赶不上那个店咯

电动车是中国的机会是无可厚非地 好比代数学得好的同学不一定擅长几何 过去一章俺赶不上你 但是现在重新开始总行吧 而且中国人是有把不可能变可能的惯例 看看HW与ZTE 当年任老板创业时会想到今天的时局？

D经常教育俺们 做不做与能不能做要区分来看 做不做是态度问题 做不做得成功是能力问题 一个人可以无能力但是不能没态度！

电动车上面，比亚迪比你的日产要强。呵呵。

不知道介绍巴菲特入股比亚迪算不算做实事？还是那句话，人各有志，你愿意支持日产，是你的事，我愿意支持奇瑞和比亚迪是我的事。呵呵。

至于大国基金，现在已经有20多个projects在做，只不过因为商业机密，不会在这里列出来而已。

不过你放心，我肯定不会投资你的项目的，道不同不相为谋，即使你的项目多赚钱，我也不会感兴趣。

在某些人的眼里，中国什么都不用做了！计算机工业软硬件专利、核心几乎都在美国手里，中国就不要做了；3G标准都在欧美手里，中国不要做了；大飞机只被波音、空客两家垄断了，中国不要做了；航母的什么核心都在欧美手里，中国不要搞航母了；电动车专利几乎都在美日手里，中国不要做了；汽车的什么核心发动机就欧美那几家在搞，中国不要做了...........

这个不能搞，那个不能做，那么中国能做什么？%#@%@#%@%@^!*($@洋大爷说了，中国你不要瞎搞了，什么专利，什么核心都在我手里，老老实实地卖你的袜子吧！

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

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某强权最终的目的就是希望能把中国打造成资本主义产业链中的一环,但是却是附庸的,低级,畸形的一环!可惜,中国有核武器,有独立的工业体系,有强有力的自上而下的行政制度,除非中国重新分裂,陷入内耗,否则....想实现他们的梦想,恐怕不易!!

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这是大众总裁刚刚接受记者采访透露的

怎么暑假还没到,楼下的暑假党就开始出没了

那么好的企业，技术那么先进，就因为卫生部的打压而差点死掉！

幸好啊，军队医院不属于卫生部管，这些优秀的企业才得以勉强生存。哎。希望央视2台的报道能让那些买办们收敛一点。

主要说新加坡也要搞电动车，然后开始说丰田和nissan,说nissan have secured support from several government, including china...

看来大家都知道这回事了，还希望井大有机会能在体制内反映反映，真的用日本标准的话是在连汪精卫都不如，人家至少也算是打上门来了，这个是卖国无门自己开一个窗

更隐蔽的卖国买办而已。 陈猪，丸肛啊。

将来这些电力加油站还得归中石油，中石化等。

链接出处中的4，5，6，7。