主题：【讨论】徽帮抗日 -- 井底望天

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资本家不是傻子，不会白做慈善家。航空界、汽车界多少人不想付出自己的努力，想靠占便宜，不费力气省钱搞产业，结果花钱最多。

航天咬牙投钱，结果花钱最少，还自己把本事学会了。

谁都不是傻子，咱们都能看出来，看不出来的就不是智力问题而是别的问题了

不过，我喜欢。

鹰兄，我们就没有必要在此一一赘述，

该项目的失败有各方面的因素，

但是，不容置疑的是，

国外利益攸关方在其中对于当局的决策起到了很关键的负面影响。

国家重启“大飞机”项目，想必也是充分吸取了“运十”一事的教训，

也应该有一个关键的目标：国之重器绝不能受制于人

俺觉得，更关键的教训是——国家在关键资源投放方向上的决策更不能受制于外人！

还有，前帖中的文字，与其说俺有多么推崇“吉利汽车”，

不如说俺对于那帮窃据高权，尸位素餐却又振振有词地忽悠老百姓“中国人还得耐得住自己研发不出轿车的日子二十年”的混帐极其反感...

是你吗铁手，哎呀妈铁手，你咋出来了呢，快来人啊，一会又该跑了......。下河这么久终于见到老大了呵呵。

实在忍不住了，顶你一下！说的太彪悍了，日出来东西是不错，但我们的市场更好。啥，想进来看看，画个圈圈在你自己门口玩吧。

有些人自己不干活，还贪天之功为己有，水平实在了得。

同道！

德国人在汽车上吃老本，连德国人自己都埋怨，为啥不上环保车，可是各大车厂弄的环保车，更像政治秀。

要点名的就是奔驰和宝马，尤其是奔驰，自己研发都不弄了，95%研发外包采购。

德国在电动汽车以及混合动力车方面确实是很保守，俺们公司就和戴姆勒有个合资的项目，搞电动车，说实话，基本上属于政治作秀，现在搞的几辆纯电动smart的安装调教基本上都是在英国莲花做的，电动机的原理应该不不复杂，但是主要还是电池不过关。VW现在也开始成立了新能源汽车部门。说白了，全球各地大家都在搞，自己底子又不行，赶紧弄个合资把大伙忽悠住了。

不过德国政府（DFG）好像这一次下的决心不小，撒了不少钱到大学做锂离子电池研发，不过至于效果怎么样，还有待观望啊。在大学里面做的基本上都是实验室研发，真正离正式生产距离也是不小。

这个锂电池主要的正负极材料基本上也都是从亚洲进口，欧洲这边原材料质量还是稍逊一筹的。大电流充放电，循环次数，以及安全性，要解决的问题也不少。

所以说，如果在这么一个大是大非的问题上把标准卖给外人，说他们是败类一点都不为过。

了解BYD的河友谁能透露一下，从我这知道的消息，那个铁电池其实就是磷酸铁锂，估计是改个名字省的跟goodenough那老头打官司。

这报道简直太酸了，最后一段说中国的新能源汽车，由于探听不到中国人的技术底细，

就用“这些汽车的发动机舱是封闭的，什么新能源技术看不出，唯一代表新能源的绿色就是车子的颜色。”

哈哈，差点没让我嘴里的饭喷出来。

会德语的，不妨看看，酸啊。

别看现在混合动力和电动车闹翻天了，推动力其实不是消费者，而是经济危机。政府和经济界急需一个明星，电动车就被包装后，推出来了。

就耗油量和排放标准来说，混合动力车对当前最新技术的柴油乘用车没有明显的优势，而柴油车和同等重量的混合动力车比，要么车体小，要么油箱更大。

电动车到底能不能被搞成功，目前看，能。但是代价非常非常大，时间非常非常长，政府必须给与的补贴，不间断的环保宣传，消费者用车方式的改变（除非换电池，否则就是高电压快充也不如加油方便，而且加油可以加1升就走，充电要是这样，电池寿命就非常短了）。

别看现在全民都在研究电池，前景美好，可是军工领域里，电池研究可是牛人们持续了几十年，投资额不可估算，结果现在潜水器和鱼雷里最好用的还是造价高昂的银/锌电池。

哈哈哈哈哈

首先，我要申明一点，我是一个爱国的中国人，我也希望我国的民族工业强大，但是，我希望我国的民族工业是建立在真正的技术强大的基础上，而不是靠骗国家和广大纳税人民的钱的基础上。所以，我说了，

有很多傻逼，就是要闭门自大，井底望天，对现实视而不见，呵呵，我有什么话好说呢？

其次，我是实业界的人，我不光现在在说，我还在做，不像有些官僚，中科院，商人和无知愤青，为了自己的利益，哗众取宠，颠倒黑白。这其中愤青是需要的，只是愤青大多无知，否则也就不叫愤青了，15年前，我也是愤青。但是愤青最好不要被人利用。老毛说，一堆傻逼，都在这里等着做官，要杀你的头都不晓得。（老毛从广东回湖南前说）

第三，你的大国基金，调子唱的高，所说的几个盐化水的项目都不切实际，但是，看在说不定可以给我投资的份上，我还是愿意参与的。不过，我是做实事的，可能不符合你的高调。