五千年(敝帚自珍)

主题:美国汽车工会成为通用和克莱斯勒的大股东 -- 晨枫

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家园 美国联航就是雇员拥有的

自己给自己加工资,三加两加,结果老是在破产边缘上滑进滑出。

家园 左右手互搏,嘻嘻
家园 通用和克莱斯勒变成大集体了

呵呵,谁还记得大集体这个叫法。

不过也不太准确,应该是全民和大集体的混合形态

家园 这是“大跃进”
家园 不知道现在的工资还能怎么加

上个礼拜从报纸上看到他们的工资是每小时76美元,这就是年薪15万了,而美国一般的助理教授的起薪也就是五六万。

家园 工会能同意这个方案吗

这样搞看不出对他们有什么好处,这里边还有什么说法没有。

家园 姑苏慕容家么

[FLY]以彼之道。还治彼身[/FLY]

家园 这算南斯拉夫模式不

工人所有制啊

家园 这是要把垃圾扔给工人,资本抽身走人!

今天还要强奸Fiat。

反正是乱来了。

家园 应该在30美元左右,其余是福利部分,主要是退休金和医疗

上个礼拜从报纸上看到他们的工资是每小时76美元,

家园 加工资几年里是不用想了

估计工会也要裁员。总工资里那么大一部分都到工会那里去了,工会简直成了包工头了。

家园 横一刀是死,竖一刀也是死

我看工会是饮鸠止渴,没办法了。现在克莱斯勒索性破产了,看后面吧。

家园 米洛舍维奇要是知道了,地下也要挥拳头
家园 克莱斯勒的案子

工会还算给面子的,早几天就通过了。最后是卡在债主头上,大多是对冲基金。刚刚新闻里奥巴马对这些基金们发飙了。

通用要90%债主通过,实在不容易啊。

家园 对冲基金的主们赌输了

他们赌的是奥巴马横竖要出手救,如果他们答应了财政部的要求,那就是pennies on the dollar,也就是说,每一块钱的投资只有不到一半能收回来。经济危机以来,本来已经到处出血了,还指望着这里能收回来一点呢。要是政府救了,或许至少能保本呢?结果政府不出手,克莱斯勒破产,这些“小股东”发言权和讨债权都排在后面,破产清算的时候或许比pennies on the dollar还要惨。

奥巴马听任克莱斯勒破产,是杀鸡给猴看,猴就是通用汽车。最高兴的是福特。他们面临的困难一点也不少,但现在政府、工会、商界的压力都在另外两家身上,福特坐享其成了。

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