主题：【原创】盲人摸象之-波音787 -- 大地窝铺

理论上讲，只要是一个法拉第笼就可以完全屏蔽。实际当中有什么问题吗，50%的金属材料已经相当多了啊。是不是因为金属材料过于集中所以局部未被金属网覆盖？

要是金属构件都是各不相联的，像起落架、发动机、作动器，那导电作用就没有多少，帮不上忙。B787的蒙皮是复材的，这才是问题。

飞机外壳中非金属材料制成的结构一般都装有避雷条，比如，机头雷达天线罩的表面贴有避雷条，尾翼也埋了避雷条，它们的作用是为了使雷电电流顺利通过机壳表面。因此，当飞机受到雷击时，上述的防雷装置会帮助电流经过机壳传输到机身或机翼伸出的金属放电刷而迅速放电。

还有机身能不能涂导电漆？

雷达罩：四周装有防雷击条，有一圈防静电漆，正中央为保证气象雷达波束的穿透率，只有底漆和面漆；

发动机整流包皮，空调舱门等大件，内表面有铝箔贴面；大翼(或副翼)水平安定面（或升降舵）垂直安定面（或方向舵）最突出部位有放电刷；垂直安定面顶端的小整流罩还有其他某些部位的盖板，表面有火焰喷铝层。最表面层是玻璃纤维的，有一薄层(固化后0.0152—0.0051mm，电阻小于300,000<Ohm/square>)导电漆。固定复合材料部件的螺钉也能起作用，把复合材料上的静电传递到主要金属结构上，大的和重要的部件和主要金属结构之间还有螺丝固定的导电条相连接。787可能有更先进的防静电防雷击措施。

因为机体蒙皮的其他部分是金属的，是导电的。如果整个机体蒙皮都是不导电的，光靠几条避雷条，那个情况就不一样了。

　　买碳纤维钓鱼杆是鉴别方法就是用万用表量一下导不导电。

原来还真不知道。导电率好吗？要是导电没有问题，为什么波音的工程师要私下到FAA那里吹哨子呢？FAA为什么责令波音解决这个问题呢？

　　俺记得用电阻档量表针动的幅度很大。

　　南京也有过钓鱼提钩时甩到高压线上被电死的，鱼线可能是因为有水，杆是碳素杆。

　　这个防雷不一定行，防静电肯定没问题。

另外，碳纤维肯定是导电的，碳纤维复合材料因为要用高分子材料粘合，如果表面被高分子材料盖满了就导不了电了。所以测量碳素钓鱼杆时要量每节头部打磨过的地方，量中段不一定行。

所以碳纤维复合材料有些场合下使用受限制。

碳纤维可以防静电，做成复合材料可能就差了吧。

碳纤维复合材料用得是环氧树脂吧？那个东西我记的不导电啊，怎么就导起电来了呢？原来是碳纤维本身导电，而复材不一定导电。我们说的是复材啊，飞机机身直接把碳纤维织成布蒙上去还是不行的啊。

做成复材导电性看来就好不了了。