主题：【原创】朝鲜上空的飞行土八路 -- 萨苏
雷达站多大
机场多大.
你用雷达站去替换机场 依次证明 机场可以在前线建立起来吗?
同学,我实在是不想讲你"扯淡".
可你也太能瞎掰了.
你大概觉得,雷达扎跟飞机场是一码事吧
哈哈哈哈.
垂直面的机动本来就是会有动能势能的转换，Hi Yo-yo 先爬升动能换势能，Lo Yo-yo 先下降势能换动能，最後还是会回到原来平面，所以能量不会损失太多。但是重点在於接近率和AOT的不同，前者降低接近率与AOT，後者增加接近率和AOT，最终的结果还是要针对水平面回转的目标来「切半径」（比较通俗的比方）。
两个问题。您说这是在一次大战就已经是基本飞行特技（机动）之一，请问有无出处？这种机动当然不排除有人早在一战就做过，但就我所知，这种机动被有系统地使用是在二战期间的美国第八航空军飞P47的战斗机联队。Robert S. Johnson 在他自传里就特别提到他用Lo Yo-Yo（当然他没叫这个名字）对付过英国空军喷火9B，也用 Hi Yo-Yo 攻击德国 Me-109，还得意洋洋地说这是他的绝招（trump card），不管是喷火还是Me-109飞行员，都搞不清楚为什麽庞大笨重的「罐子」可以跟得上他们的小转弯。如果是众所皆知的基本飞行机动，怎麽会是绝招？56联队刚接罐子时怎麽会被警告不要跟Me-109水平转弯交战？
第二个问题，能不能说明一下俯冲後改出攻击用 Lo Yo-Yo 是怎麽回事？很有兴趣知道。
老大别急,我只是想起也是老大的一个网友说到的线的问题而已，人家喜欢英文。
尤其是自己没有把握的时候。
这句话是你说的吧。
我只不过是给你说说志愿军确实是把大批的电子设备运过去而已。 这也算是瞎掰？ 真是搞笑。
自己连最基本的常识都不具备的，还要在这里笑别人吗？ 不知道羞耻的吗？
明明到战争结束的时候，挑大梁的还是老毛子。还有什么可说的？
老毛子自己都损失了300多架飞机，如果这部分任务让志愿军来顶上，那就不知道是损失多少架了。
那里还能有什么“米格走廊”？
志愿军还经常轮换部队，一下子上来的全是新手，那就更加不能没人带了。
我什么时候说前线无法修筑是关键？我说的明明是打不过人家是关键，你怎么理解的？
还什么前线距离基地远，就300公里，远什么啊，完全在你作战半径之内的，在这里装蒜就不好了。
呵呵， 还干扰地面指挥？就这么跟你说吧， 美国人都是为了监听中朝方面的地面指挥，根本就不干扰。你除了会在这里胡思乱想以外，还会什么啊？干扰，搞笑。
还什么截击机歼击机，本来在朝鲜的这个作战态势，截击机是最适合的，到你嘴里就变成劣势了，你到底懂不懂的啊。
而不是仅仅是大批的电子器材对不对.
机场都被炸了,电子器材怎么幸存哪.你考虑过没有.
你该不会以为 机场的电子器材都是不跟机场在一起的吧?
你这是属于健忘还是不知羞耻呢.
你费心费力的一定要把tg说成是菜鸟,而且永远是菜鸟.
嗯这个心情我可以理解
但是,你得考虑轮战的前提是tg为了锻炼人才,在战局基本持平又有老毛子飞行员帮助的情况下采取的一种策略.
如果没有老毛子,tg怎么会大批的轮战呢,给对方送战果吗?
恕我直言,你这种眼光也太片面了.
截击机对战斗机有优势?
这种昏话是怎么从你那里飞出来的你给我解释解释.
至于前线机场的问题,打不过人家这个我也没有不承认.但是什么情况下打得过什么情况下打不过,这都是有客观条件的. 而且志愿军也不是打不过,也有战胜的时候嘛.你怎么能否认.
至于打不过打得过,最终决定了前线机场没有建起来. 当然,你非要说能建起来但是保不住....请问这是不是一个结果?
难道这不是关键吗.
有空就整理一下你自己的逻辑思维成不.
以及yoyo说成是一种动作
还说yoyo是苏联飞行员发明的.
这么有知识的言谈举止.确实令人刮目相看嘛.
不同的心情看出来都不一样,是吧？如果让你心中不快，真是很抱歉。我并没有在这里质疑任何事实。有没有把握好象也不是我的问题，旁观时说几声原来如此而已，不过让你误解，足见是我文笔不好。理工生，没办法，望海涵。
首先， 这个所谓的米格-15是截击机，F-86是战斗机的说法就十分的离奇。您老人家大概英文比我好，不知道在朝鲜的两个F-86联队番号里的INTERCEPTOR是什么意思？ 是不是截击机的意思？
第二，我说的已经很清楚了，朝鲜战场的空战形势就是局部要地防空，要说起来完全就是截击机设计针对的使用环境，怎么没有优势。嘴硬的话给我解释一下越南战场上MIG-21对F-4的空战好了。
第三，谁跟你争论什么打不打的过还是建不建的起，我跟你争论的是到底MIG是不是因为没有前线机场，航程不够没有办法前出作战。少在这里混淆概念。
第四， 实际上鸭绿江南确实有机场建好的例子，那就是义州机场，米格也确实进驻，只不过被打的站不住脚，又撤回江北而已。
本人洗耳恭听。