主题：【原创】俄罗斯库宾卡坦克博物馆游记 （中） -- 顾剑
第二辑，苏军重型坦克和自行火炮
T35重型坦克，“多炮塔神教”的看过来。这辆坦克有5个炮塔呢，装备1门76毫米炮，2门45毫米炮，总重45吨，不过装甲最厚处才30毫米。这是战前的苏联重型坦克
苏14-2，T35坦克底盘上的152毫米口径大炮，39年制造，只此一辆的试验车
苏军在二战中的主力重型坦克，初期是伏罗希洛夫坦克,KV-1, KV-2和它们的变种。后期是斯大林坦克，IS-1, IS-2。至于著名的T-34，那算中型坦克，不属于重型。
我没有在展厅里看到KV-1的基本型号，这是kV-85, KV1坦克换了更大口径的85毫米主炮
su100y，KV1原型T100坦克底盘上的100毫米炮，39年试验车。
然后是斯大林式坦克：
斯大林IS-3坦克，战争结束的1945年开始量产， 122毫米主炮，装甲最厚处220毫米，重46吨
1948年斯大林IS-7坦克，130主炮，重68吨。这是仅存的试验车，没有投入批量生产。
Isu152K自行反坦克炮，152毫米反坦克炮，斯大林坦克底盘，1956年开始批量生产
在斯大林坦克底盘上的su-130自行火炮，试验车，仅此1辆
战后的另一种投入批量生产的重型坦克，T10，1950年开始生产，122毫米主炮，装甲最厚处250毫米，重52吨
T-10坦克底盘上152毫米自行火炮，是试验车。
1950年代，是重型坦克最后的辉煌时刻。因为当时继续研制重型坦克有两个不利因素，一是中型坦克的性能越来越好，机动性又强于重型坦克，于是出现了“主战坦克”的新发展趋势。另一个就是，苏联人立足于打核大战，开始轻视坦克的作用。所以，有很多50，60年代的坦克都下马了。以下的坦克和自行火炮，都是下马的试验项目，试验车只此一家。
object 770，代号770项目的试验车，重型坦克，130毫米大炮，重55吨，显然我们的导游鲍里斯特别喜欢重型坦克。他跟我吹，1950年代如果装备部队的话，只要100辆这样的坦克，可以横扫西欧。这是1956年的样车。下马了。鲍里斯同志坚持认为，这种坦克的下马，一定是因为敌人搞破坏。
279项目，1957年的试验车，4条履带，130毫米主炮，装甲最厚处305毫米，重60吨。这种坦克，明显是为了适应核战争设计的。它的车体很圆很低矮，象个大盘子，是为了在原子弹爆炸的时候，不被冲击波吹翻。全车可以封闭，防核防生化，全空调。四条履带很少见，我只在美国诺克斯堡的巴顿装甲兵博物馆门口，看到过美军的T-28超重型坦克的试验车，也有四条履带。
以下，是一些中型坦克和火炮。
Object 775项目，是和T-64坦克竞争的方案之一，发射无控火箭弹
1963年试验型战场观察坦克，应该是为核战争条件下研制的
喷火坦克，1959年试验型，用的是T-55坦克的底盘
（未完待续）
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第三辑，除英美苏德之外的其他国家坦克
法国1953年AMX-13轻型坦克，才14吨重，75毫米主炮，装甲最厚处40毫米
法国AML245装甲汽车，装90毫米炮，真是皮薄馅大，汽车扛着一门口径比T-34/85还大的大炮
中国59式坦克，其实是仿造苏联的T-55主战坦克，我们看对越自卫反击战的电影里，就全都是这种坦克。这辆坦克，中国给了巴基斯坦，在印巴战争中被印度缴获，印度再作为礼物送给俄国。
捷克产OT810步兵战斗车，其实是德国车，二战中德国设计的251型装甲运兵车
匈牙利轻坦克Toldi，1940年投产，20毫米主炮
匈牙利Turan中型坦克，1941年投产，75毫米主炮，装甲最厚处50毫米，重18吨
匈牙利Zrinyi105毫米突击炮，用的是Turan坦克的底盘，1943年投产
看来，二战期间，匈牙利自身的工业基础不错嘛，可以自主设计和制造坦克和自行火炮。
瑞典无炮塔S-103坦克，70年代非常著名的无炮塔低矮设计，但是苏联人似乎对此设计评价很低，起码鲍里斯导游说这坦克不实用，瞄准太费时费事，太慢，也就是打个埋伏还行。
以下是二战期间小日本的坦克和装甲车。他们的命名方式，都是年份，比如97式，就是1937年，2式，就是1942年。好像是因为他们用的天皇纪年，从神武天皇开始算，1940年，正好是2500年。
92式重装甲车，当然是1932年生产的。 装备13毫米机枪
95式 Ha-go轻型坦克，37毫米主炮
97式轻装甲车，37毫米炮
97中型坦克改进型，47毫米主炮，因为日本人的坦克装甲太薄，炮太小，也就在中国战场上耍耍威风，碰上美军的谢尔曼坦克，一点办法都没有。说起来，美军的谢尔曼坦克，不用说和德军的虎式，豹式相比，比苏军的T-34也差得远。可是在太平洋战场，日军拿谢尔曼坦克没有办法的情形，和谢尔曼坦克拿虎式没有办法的情形一样。
2式两栖坦克，37毫米主炮
3式轻型坦克，由95式轻型坦克改进而来，换了一门57毫米主炮
第四辑，苏军轻型坦克
MS-1 或T-18，1928年投产，它是第一种苏联自主设计的坦克，基于法国雷诺-17坦克，主炮口径37毫米
T-26坦克，战前苏军非常有名的轻型坦克， 1931年投产，这是T-26里面的双炮塔枪炮组合型，有一个机枪塔，一个炮塔，37毫米主炮
T-26的标准型， 45毫米主炮。T-26在西班牙内战中被广泛运用，在苏德战争初期的苏军装甲师和机械化军里面，也有很多。抗战前，苏联人也给过国民政府不少，论性能，比日本人的小坦克好很多。可惜中国军队没有制空权，没有配件，打起仗来，很快就打光了。
用T-26改装的喷火坦克OT-130
BMD伞兵战车，1966年投产，装备一门73毫米炮，可以空投，可以两栖，搭载一个步兵班。
BMP-3 步兵战车，苏军现役主力步兵战车，1990年开始公开出现，配备一门100毫米主炮，弹炮两用，就是可以发射导弹。
（全文结束）
要是中国坦克博物馆和国外的交换展品，增加中国的收藏就好了。
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晨大、史MM、乡下兄都赚到了哦……
我军主要使用的应该是62式轻型坦克吧。这种坦克是59的缩小版，重21吨，机动性强，是专门针对南方水网和丘陵山地而研发的。
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“中国给了巴基斯坦，在印巴战争中被印度缴获，印度再作为礼物送给俄国。”
当年虎王是怎么被谢尔曼或者T-34咬死的？怎么现在有100辆object 770就可以扫遍欧洲了呢？
另：Ferdinand Porsche只管设计（不管是坦克还是汽车），他没有自己的制造工厂。Porsche具有生产能力是在战后，儿子Ferry Porsche设计了359之后的事情。
没有制空权的情况下，不管是超级坦克还是超级战列舰，都是恐龙。老上校有狭隘的兵种职业自豪感呢。
当然了没有制空权是很麻烦的事情。西线很多老虎不是被谢尔曼咬死的，是被飞机炸掉的。谢尔曼那种打火机除了跑到老虎背后去捅一刀，开第一炮之后恐怕就很难生还了。
远程军的卡车曾经把这厮撞翻过……
汽车撞翻坦克，哎……真好意思
其实德国坦克在可靠性上没比英美的差，主要是英美有战场主动权，坏了的可以马上拖回去修，德国是在后撤，出了毛病就只能遗弃了了
苏联的东西到确实是可靠性强，皮糙肉厚的
，装甲厚
我那时候看了就颇为感慨，那时候苏联的王牌的T64，实用的T72，米帝的M60，德国豹1这些二代坦克都出来好久了，我们前线还拿着59当宝