主题：中国空军全家福 -- 晨枫
专运大boss的
看了感觉很兴奋啊 
歼8II是在刚出来时候，把原来歼8算成歼8I，新的算成II。但是后来改型越来越多，用罗马字母根本不可能，就用英文字母了。
当然，这是说军内正式称呼。在对外的时候，还是歼8II——这已经算很开放了，因为还没用那个和谐的“某新型”。
大家不要因为CAC方案中标的呼声和传闻高于SAC＋歼10是鸭翼布局，就出于某种思维惯性而认为四代机也将是鸭翼布局。未必如此，搞不好最后方案一曝光，搞出一个F-22·张、甚至是YF-23·张，都是完全可能的:-)
PS: 最近空军宣传的调门很高……除了海、空军都恰逢建军60周年，不愿意被海军的风头比了下去的因素，还有空军和二炮争夺反导系统主导权的因素。
世界上只有英国女王用BAe146作专机，现在好像也不用了。
想自己写个飞机驾驶模拟软件玩，但有个关于飞机操纵的问题不明白。
我知道战斗机驾驶杆的操纵是前推低头，后拉抬头，左压左斜，右压右斜。然后左手控制推力，前推加速，后拉减速。但就是不知道方向舵是怎么操纵的，蹬右舵是该左转呢，还是右转？
请诸位大侠不吝赐教。谢谢！
http://mil.huanqiu.com/Exclusive/2009-11/627795.html
苏莱曼称，歼-10在第四代战机中是性价比最高的，巴基斯坦肯定要购入此款战机，同时中航工业也已向他们提出出售意向。“一旦商谈结束，我们就一定会立即购入”。苏莱曼赞扬中国空军技术先进，射击精确度高，相信未来中国武器不会亚于任何西方国家，“对于在巴基斯坦空军服役的中国战机，我们至今都很满意”。
据巴基斯坦驻华官员透露，中巴双方是在之前的会议上达成的口头协议，中国政府同意为巴基斯坦提供歼-10战机，交易何时完成只是时间问题。据悉，巴基斯坦政府已授权向中国购买三十六架歼-10战机。
有分析指出，中国国产发动机“太行”已经投入使用，并应用在部分歼-10战机上，使得歼-10的出口消除了障碍，价廉物美的歼-10将成为多国抢购目标。一旦中巴交易完成，将会大大增强巴基斯坦的实力，改变印巴武器装备极不对等的南亚军事格局。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%9E%E8%A1%8C%E6%93%8D%E7%BA%B5%E8%A3%85%E7%BD%AE
方向舵是利用脚踏板来控制的。飞行员踩下左脚踏板时，方向舵向左摆，机头左转；踩下右脚踏板，方向舵向右摆，机头就右转。
战斗机按理说也会是一样的。
不过战斗机上方向舵只是起辅助作用。尤其是在速度超过一马赫时，常常是锁定的。 例如 F15E。
因为与船只不同，航空器转弯通常不使用方向舵，而是使用副翼。
实际上是滚转机身来转弯的。见上面给出的链接中的解释。
TD1-233,
TD2-305,
PV1-224,
PV2-128,
PV3-174,
LSP1-54,
LSP2-99
离可用还远着呢
还早