主题：【讨论】南方官员腐败的创新意识 -- wqnsihs

不信你们大家贴着试试看。。。

看看这个帖子里的有关谁把持网媒宣传：厚积薄发的试验帖、网媒、深青社以及这位河友的帖子被新浪密掉、被凤凰砍掉的经历

之类，保证行。不过很难保证寿命有多长，也可能收获几百个电子砖头。

结果新浪出不来，或者出来后马上就给删掉，百度那也是审查n久不放行，实在没这个时间跟他们耗，老实在西西河呆着吧。。。

打架俺是不行的，大家谁愿意转贴随便转。可惜俺打字比较慢，否则可以多介绍点。

直接被连根拔起，连摘叶子都懒得了

可以考虑抄底

从一个过来人的角度来说，顺丰一直致力于改进自己的发展模式，并不像宅急送一样无视这些问题，最近几年顺丰走入了一个瓶颈期，扩张速度大幅减缓，着重抓营运质量，并且开始在福利方面有所突破，虽然还有这样那样的问题，但是已经可以看到改变的决心，另一方面，王卫18年静心于快递行业，并非此人缺乏眼光，看不到其他行业（如地产）的机遇，踏踏实实的做顺丰，也可以从一个侧面看出此人对于快递行业的执着，（他说过他会把民族快递当成一种事业来做，个人感觉这不是和其他的企业家一样喊喊口号而已，事实上，王卫平时相当低调），尤其是此人年龄还不到40，锐意正盛，就我感觉，顺丰在理顺了思路后应该还有较大的发展空间的（顺便，国内的快递公司，拥有航空公司的只有EMS FedEX和SF）

一旦上手，就是凶悍无比。当年4架波音737，就把南方航空海南公司3架757打得退出市场。

很辛苦，然后就提说不离开国企该多好，安稳的过日子啥啥的，哈哈。偶尔发发牢骚诉诉苦，哈哈。

太多商业秘密，没有授权，不能写。其间过程很有戏剧性，好几次山穷水尽，然后又柳暗花明。所以我说我不怕失败，因为经常在失败边缘行走。

涉及到秘密还是先不写好，好奇害死猫，呵呵。经常在边缘行走，就是不能败，必须成功，败了就是深渊，还好，老天爷保佑，我还挺幸运的。人要有信心，我爸爸经常说：不要怕，发财要不了几绕片（土话，应该是机会的意思）。