主题：【原创】鸡鸡问题，愿意看到近来。 -- 虽远必诛
今天讲讲鸡鸡的问题。
鸡鸡G是洋文 gravity 的缩写，就是重力加速度问题。
哦！同您期望值不一样是吧？有人为不一样的吱一声。
重力是地球对人体的引力，正常的时候是9.8， 也就是1G。
在太空失重了，没有重力，是0G。
在加速的时候人体会承受超过体重的力，这个力也用G来描述，方便，懒人的世界。
在高的G状态下人体会出现不同的反应，主要有四种情况。
1， 从尾端向头部加速，这个时候人体的血液在流体力学的作用下，向尾段分布，导致血液不能足够供应大脑。
依照程度不同出现几个阶段
灰视 grｅy out/brown out就是视力模糊，看不清周边。
严重的出现视力隧道现象，tunnel vision， 就是仅仅能够看清视野中心的部分。开高速，也会出现这个现象，但不是非常明显。
然后是黑视，black out，什么也看不见，但是意识清醒。
再然后失去知觉G-LOC a loss of consciousness ("LOC" stands for "Loss Of Consciousness")
再然后，就没有了。
2，如果加速度向脚的方向就相反，血都涌到了头部，
出现红视 red out 非常危险，通常2-3G就非常严重了。
3，旋转加速度，是比较容易忍受的。您坐快速的旋转过山车的感觉。
4， 向后背加速，eyeball in 是最容易忍受的，人可以忍受17G， 太惊人了。
5，向前加速，eyeball out，小心眼球出来，人可以忍受12G。也不错。
您一定以为这是瞎扯蛋，可是真的就有疯子愿意献身说法，（志愿者）
他叫john paul stapp 是米军的上校。
这个是录像照片
还笑得出来，缺心眼的孩子。
PS：他遗留不可逆转的视力损害。
记录：１９５４年１２月１０次他忍受了１秒的２５Ｇ的加速度，ＷＣ， ２５Ｇ， 简直不是人。
９６０迈的车在１．４秒内停止。
浑身是伤，代价不菲。
对于宇航员，需要忍受升空是６．５ Ｇ 的正加速，返航是１１Ｇ的负加速。
让我们向他们敬礼。
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不过战斗机飞行员要多少G？
沙发花
之
你喜欢哪个？
“2，如果加速度向脚的方向就相反，血都涌到了头部，可以忍受2-3G。
3，旋转加速度，是比较容易忍受的。您坐快速的旋转过山车的感觉。
4， 向后背加速，eyeball in 是最容易忍受的，人可以忍受17G， 太惊人了。
5，向前加速，eyeball out，小心眼球出来，人可以忍受12G。也不错。”
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