主题：【原创】中国向俄罗斯订购苏-33？ -- 晨枫

不用传,去年珠海航展上有个9500KG的发动机展出,就是黎阳集团的WS13,准备给枭龙做动力的,以后L15也可以用.

如果买SU33，只是加个保险，数量也不会多

空军对太行的质量心里没谱，只敢飞<5架的11B。能否真正实用化，还有待时间检验。

要是真的能赶上趟就真是好事!

对于中国第一艘航母来说，搭载飞机种类太多，并不一定合适。与其这样混编，不如集中到双座歼-11，舰队防空为主，兼带反舰攻击任务。这样可以集中力量使用。成本高了一点，但这样小的规模，品种多了，单位成本或许低，总成本并不低。个人不看好这个所谓航母旅编制。

歼11和M99发动机的问题，什么是满载起飞呢？使用加大推力的发动机，满载起飞重量就上升了，滑跃依然不能达到新的满载。这是一个在驴子脑袋前吊一个胡萝卜的问题。

但由于F-18ABCD的关系，习惯上还是称之为中型。

米格29我倒是觉得是一种相当实用的舰载机。

1、米格29是按照前线战斗机的要求设计的，短距起降能力优秀，特别适合在甲板上起飞。据介绍，其滑跃起飞长度只要一百多米，比苏27低了一半。

2、米格29前起落架较短，腹部进气在起飞时容易吸进杂物，为此特意开发出了进气道挡板，机翼边条上开了格栅在起飞时进气。如果在航母上使用，则完全可以撤除挡板和格栅，有利于减重和加装油箱。

3、米格29机体较小，有利于增加舰载战机数量，增强战斗力。

由于增加了载油量，已经大大增加了吗？

原先的米格-29号称是“世界上最优秀的保卫机场围墙的战斗机”。中型战斗机和重型战斗机是质的差别，米格-29所能做的，苏-27都可以做得更好。米格-29的起飞距离不比苏-27短，起落架短实际上是一个缺点，因为在起飞着陆时无法拉大迎角，否则要机尾触地。

能放上去当然用，放不上去也只能想想而已

留意一下海军的消息,很快就有风声了.

现在,有个多种舰艇长经验并是第一批飞行舰长班的学员,现在还在基层的那几个人现在都在争.

个人感觉,明年海军就这些事情开始组织,不晚于2012年组织完成.

有说法，貌似沈阳的歼15进展顺利！