主题：【原创】两艘老爷舰的故事 -- 萨苏
希腊战列舰海尔契斯号
希腊海军的里蒙诺斯号战列舰
最近台湾在和美国大作军火生意，其中一大笔就是基德级大型驱逐舰 ?C 我一个懂军事的朋友瞠目结舌，这一万来吨的笨家伙到台湾海峡怎么打仗实在是个谜。那位说了，美国海军的家伙还能差么？当然，美国海军的水平我们不会质疑，问题是基德舰属于美国海军不肯接收的东东，卖这种烫手山芋美国人特别在行，当年。。。
话说天下大事分久必合，合久必分，二十世纪刚一冒头，欧洲上空就是战云密布，且不说英德法俄虎视眈眈，就是欧洲东南角的爱琴海也是寒风嗖嗖。
希腊和土耳其刚刚结束了1912-1913年的战争。土耳其不甘吃亏，开始重整军备，特别是从英国订购新式战舰，准备再次较量。这个举动吓坏了希腊，因为它此时只有十九世纪的三艘老式战舰，真打起来肯定要泡汤。于是希腊也打开腰包，决心大办海军。1912年，从德国订购一艘无畏战列舰，1914年，又从法国订购一艘。但由于一战爆发，这两艘战舰不幸都没有到位。眼看土耳其已经从德国买了两艘老式战舰，同时英国给它建造的新式战舰苏丹号已经接近完工，希腊海军部急的如同火上房，向各国求购战舰 ?C 这个时候，美国来人雪中送炭了，我们手里有两艘新式战列舰可以“支援”你们，当然，要付现金。
希腊人一打听，真够意思啊，这是两艘美国最新的密西西比级战列舰爱达荷号和密西西比号，排水量13，000吨，装备双连装12英寸主炮两座，8英寸副炮8门，7英寸副炮8门，两座鱼雷发射管，刚刚使用不到三年！比土耳其人买到的两艘德国战舰新多了，价格非常合理，而且是现货！乐懵了的希腊人高高兴兴就签了合同。
这两艘战列舰迅速被转交给了希腊。希腊人很惊讶美国人办事的效率。
等到登舰一看，希腊人才明白美国人的真实用意 ?C 美国人是怕我们反悔阿！
怎么回事呢？
要从两艘战舰的来历说起了。
密西西比级是美国建造无畏舰前最后的一级战列舰。在它之前，美国建造了三艘极为成功的康涅狄格级战列舰，1903年的国会对它的性能十分满意，决定再加造三艘，同时建造两艘装甲巡洋舰。
美国海军此时正在狂热的扩充之中，海军将领都傲得很，一看这个预案 ?C 嗨，我们不要巡洋舰，我们只要战列舰，把巡洋舰换成战列舰行么？国会还真痛快 ?C 行，那就战列舰 ?C 但是有一个条件，就是花的钱只能这么多，加一分也不行。
要说美国人还真厉害，愣用装甲巡洋舰的钱把战列舰造出来了，这就是1909年下水的两艘密西西比级。
海尔契斯号作为美国海军密西西比号时的雄姿
问题是一分钱一分货阿，这密西西比级既然花的钱少，就难免偷工减料了。它们以康涅狄格级为蓝本，但是排水量减少了3000吨，上层建筑的装甲基本取消，水线部分的装甲只有原型的一半，锅炉少，航速也低一些，只有17节，煤不能多装了，所以航程短，10节航速的时候也只能跑五千多英里。而且过多的大炮，高大的笼格桅杆闹的两艘舰头重脚轻，几乎不能在风浪的天气里出海。
海军的结论认为这两艘战舰实在难以满意，它们在海上摇晃的如此厉害，以至于副炮炮管因为太容易灌进海水而几乎不能使用，航程短，低航速，使它们根本跟不上舰队的行动。这哪儿是战舰啊，这是老爷。 --- 结果，这两艘老爷舰服役不到三年，就被从美国海军里面除名了。
美国海军爱达荷号战列舰
这时候，希腊就傻乎乎的送上门来。。。
木已成舟，希腊人也没办法，何况，它要了这两艘舰还是有用的 ?C 至少在地中海比较平静的季节，在海岸附近使用，还不用太担心它翻船。
1914年7月21日，BB-23密西西比号在纽伯特纽斯交付希腊海军，改名海尔契斯号，海尔契斯大捷是希腊1913年对土耳其作战中的一次决定性胜利。接着，美国海军的预备军官以航海训练的名义将BB-24爱达荷号开赴希腊，7月30日交付希腊海军，改名里蒙诺斯号，里蒙诺斯岛是爱琴海的一个岛屿，前一年被希腊从土耳其手中夺回 ?C 从命名上可见希腊这次扩充海军的目的性是十分明确的。还好，两艘战舰经过大西洋的时候风平浪静，算是平安到达，但当时是把很多设备拆卸下来用别的船运去的，否则就不好说了。
希腊人马上用它来威胁土耳其人 ?C 假如土耳其人敢把从英国定购的那艘战舰开过地中海，里蒙诺斯号和海尔契斯号就让它葬身海底！
海尔契斯号访问马耳他
的确大大的鼓舞了士气，震慑了敌人，不过希腊人没有机会来检验自己的誓言了，第一，这两艘老爷舰根本不适合在这种天气出海作战，第二，英国人最终把土耳其的战舰据为己有，气的土耳其人倒向了同盟国一边。
土耳其人倒向了同盟国，希腊自然倒向了协约国，这就像一加一等于二那样简单。希腊为协约国和土耳其的战斗提供港口，支援，很卖力气。
不过，希腊海军却基本是锚泊在港，即便土耳其人的战舰来得很近，也懒的搭理。
赫拉号轻巡洋舰，原中国海军飞鸿号
赫拉号在1930年
要说希腊人缺乏勇气或者作战的决心恐怕有些冤枉，希腊人的中型战舰参战还是很积极的，比如赫拉号轻巡洋舰，它一度在法国海军指挥下，参战十分活跃 ?C 说起来，赫拉号的来历破有意思，它本来是中国海军的“飞鸿号”巡洋舰，清朝最后定购的一批战舰之一。可惜建成后辛亥革命爆发，中国新政府无力支付尾款，正好希腊如狼似虎的到处搜罗军舰，就卖给了希腊人。这条性能非常好的巡洋舰在两次大战中都十分活跃，1940年12月被意大利潜艇击沉。
赫拉被击沉的纪念邮票
但是希腊人的两艘主力战舰的确很不积极，原因是它们不适合作战，也跟不上协约国海军的编队，只好看热闹了。
大战之后，两舰的行动也乏善可陈，最多的是作为礼仪使者访问各个邻邦 ?C 当然要天气好的时候。希腊海军一面为它们高昂的维护费用叫苦连天，一面又觉得这样大的军舰轻易废弃未免可惜。这种鸡肋心理维持到1937年，服役于希腊海军二十三年的两艘军舰就被划入预备役了。-- 讨论过对它们进行改造，但是其设计上的毫无余地让人无从下手。
里蒙诺斯号访问土耳其首都君士坦丁堡，1919
1841年意大利入侵希腊，希腊军民奋勇抵抗，两艘老舰也被列入了战斗编制，但是它们依然只能有心无力的在港口中虚度光阴。由于希腊军队的抵抗猛烈，墨索里尼虽然总是有理也招架不住了，只好向希特勒求救。4月，纳粹德国的军队入侵希腊。10日，德国空军的轰炸机在希腊军港发现这两艘巨大的目标，斯图卡轰炸机立即进行俯冲攻击，海尔契斯号中弹六发，当即沉没，里蒙诺斯号被击伤。5月3日，德国空军再次空袭，发动机受损的里蒙诺斯号还在原地，终于被炸沉。
海尔契斯号遭到轰炸，中弹起火
被击沉的海尔契斯号 ?C 德国飞行员拍摄
被击沉的里蒙诺斯号，后面是海尔契斯号
这好像还是德国空军第一次击沉战列舰的胜利呢。
据说，两舰的武器曾被捞上来使用，但是，无论缺乏战舰的德国人，还是好大喜功的意大利人，整个大战中从来没有打捞两舰重新使用的计划。
那是，谁家没事养两个老爷啊。
[完]
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不能老占着码头的地方不是？
“1841年意大利入侵希腊，希腊军民奋勇抵抗，.....”，这里应该是一个小小的笔误，应该是1941年吧。
太岁头上动土了，不好意思啊。
虽然战事初起即全军尽没,但是可歌可泣的烈士颇多,老纳米点个题,请萨辛苦,使英烈们天堂里之魂魄可得我辈等后来者缅怀.
太岁？太岁据说是一种大型粘菌复合体。。。
也就是说跟蘑菇一类的东西阿。
不过我看中的部分是一二八空战，中国空军摇篮期的一战，类似一战的空中战斗，承上启下，可惜，现在没有足够的时间来写，您看得出来，这个题目一写，肯定不是一天两天的事儿。怎么也得等我把那个厨子的写完了再说啦，不过，厨子的写完，还有一个主题很有意思，这个写完，还有李富贵。。。
我好像把自己绕进去了。
进入螺旋了。
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这是今天TVBS的消息,证明萨预言不谬也.
这两艘老爷舰拥有两级主炮 “双连装12英寸主炮两座，8英寸副炮8门，”所以它是 无畏舰之前的 战列舰。
在 1906年2月10日，英国建造的“无畏”号装甲舰开始下水服役。它是一个划时代的标志。在它之前，各国新建的战列舰火炮布置方式上流行混装两种口径主炮或两种同口径而不同身管的主炮。但统一主炮的无畏号---- 这艘划时代的战列舰――它的火炮、动力以及防护能力，大大超越了当时所有的战列舰，所有列强都开始惊恐的注视着它，并且开始了新的一轮海军造无畏舰的大战。
而希腊人到了 1913 年还去购买 老式战列舰。不能不说希腊人的官僚主义够意思。
其二点，把自己不好用的装备卖给他国，是美国玩得最多的。前有这两艘老战舰，中有二战支援 苏联的 P39 空中飞蛇。后有卖给台湾的基德舰。都是属于实际上在美国海军手里完全的不合用，---- 近乎说是废物，被充分的废物利用赚外汇的例子。
英国卖的战舰基本上都是新造的。并不落后多少，比如早给日本的 金刚号，给阿根廷的 阿金库尔号。这点还没有美国那么不地道。
这两艘战列舰确实是抑制美国战列舰队过快发展的牺牲品。但是扮演主角的并不是美国国会，而是美国海军史上两位赫赫有名的人物。
我们知道，18世纪末，19世纪初是美国海军发展极为快速的时候。随之而来的问题是舰艇吨位超过原定设计，象弗吉尼亚原设计吨位是13500，但是完成时成了15000。于是下面的结果就不会令人惊讶了。海军general board的主席，海军上将杜威于是就站了出来。作为一个非技术主义者，杜威并不认为海军的超速发展有什么理由，而且他倾向于更多的军舰而不是军舰的吨位。
本来1903春季向国会提出的建造计划是再建造3艘康涅狄格级，同时建造两艘装甲巡洋舰，但是杜威站出来说海军需要的不是那么大的，而是相对小一些的，数量更多军舰。他的建议得到了另一位大人物，但当时还只是海军上尉，海权论的作者，埃尔弗雷德*马汉。支持。
看见海军内部的争执，国会自然就顺水推舟。参议院提议建造4艘12000吨级的战列舰外加两艘装甲巡洋舰。这样战列舰的总吨位不变。这样一来，海军建造总署不干了。他们深知16000吨战列舰砍掉4000吨的后果。于是在老罗斯福的支持下，展开了反击。最后双方妥协的结果是再建造3艘康涅狄格级，外加两条13000吨级的战列舰。