主题:【原创】T-50的隐身很成问题 -- 晨枫
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它比别的网屏的多已经不是国家政策的问题了。
T-50刚出来的时候,有好事者(十有八九是老印)画一结构图,采用S进气道,YY了一把。现在露馅了。座舱盖设计也看不到多少隐形的考虑。
T-50机体上发动机的安排也糙的不行,居然是裸的,也不用矩形喷管。看来是不考虑红外隐形了。
不过呢,这次毛子把老印的钱又搞到手了,网上老印比毛子还兴奋。
T-50的发动机舱比例不小于苏-27吧?
看我在网易的贴子吧,同样的内容,国内应该看得到。
那东西吃推力,要是老毛子有这个剩余推力,可能就把进气道调节斜板给去掉了。
T-10到苏-27不是苏霍伊喜欢改,而是不得不改。起落架焊上去的事情有出处吗?这个很不可思议,起落架是飞机结构设计的关键,苏-27为了起落架的位置前后倒腾过N次,试飞的时候焊上去,以后在气割割下来?
第一不能让中国赶在前面把四代飞起来,第二不能让中国赶在前面把航母弄出海,更可气的是,中国根本没有在赶,眼角余光都不往印度方面瞟,可把印度憋闷坏了。
复 老印是真急了
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感觉发动机舱相对于机体太大了,对于我这种看习惯了SU-27的来说。如果不是发动机比AL-31大许多的话,我只能理解成机体比SU-27小了。
复 老印是真急了
的向中国抛媚眼,想勾引这个小开啊!哈哈哈。
用男女关系比喻国家关系,这也算是一种创新吧。
晨大观察的很仔细啊!!花1!