主题：【原创】也许，可以从一个车工做起（上） -- 月色溶溶

上了10多年学出来当工人，都有点拉不下脸面，在大城市当个底薪白领，自我感觉很好。

古人云：劳心者治人，劳力者治于人，职业有贫贱贵富之分，社会的观念也是这样的。

干什么都一样，做得好都赚钱，可是小车工是很累的，俗话说站死的车工，一天站个六七个小时，小工件自己搬、装夹，有的时候钻大一些的孔，手动进给，一般的人吃不消啊。而且小车工也赚不过那些玩数控的、在大立车上的，你去了解一下技校里多少学数控的就晓得了。

可是没有几个。不好找工作的那些大学生，很少是工科毕业生。一般所谓工科的学生，可能大多数从来都没有干过车钳铣刨磨。

这些都是外公的拿手好戏

1.识图 基本功

2.自己要能制定加工工艺

我知道的上海通用，就是复旦交大的研究生，照样进去以后要下一线几个月。

有些人代数很好，几何就不行，跟天赋还是有点关系。

劳动力相对过剩不是中国特色。

当年的英国一面经济发展，一面大规模输出人口。搞得全球四分之一的陆地属于米字旗的辖区，现在世界各地到处讲英语。

第一代殖民者的死亡率相当高。那些人真的都是没事干，喜欢到处冒险吗？有些人是宗教迫害，不过大多数是在本岛找不到合适的安身立命的机会，所以赌一把。许多爱尔兰人移民海外的时候，和亲人生离死别。一走就不知道多少年，能不能生还都不好说。

美国建国以后也是一样，在工厂没有出头之日，所以攒点钱，或者借点钱，然后就去西部开荒、淘金。疾病、印第安人、强盗、饥饿，弄不好就把小命送了。不过，还是有很多人去了。无非是东部更艰苦，或者没有出头之日。

日本发动对朝鲜和中国的战争，底层工人、人力车夫、打零工的都是最积极的支持者。日本和俄国媾和的时候，许多底层劳动者还骚动了，他们希望继续扩大战果。

美国、南美、朝鲜、中国东北，都有很多日本人。混不下去的士族来中国当浪人，倒卖毒品。混不下去的农民去东北当武装拓殖者。还有许多日本年轻女孩子去南洋当妓女。

秘鲁总统藤森，他的祖宗肯定也是这么出来的。

对底层来说，最好的创业机会是出去当殖民者，不过现在没有这样的机会。我朋友曾经想去缅甸开工厂，搞造纸，但是军政府掌权实在不靠谱，所以作罢。尽管这样，还有很多中国人出去了。有不少现在混得不错。我知道有下岗工人在南非混成钻石商的。不过，和他一起出去的另外两个人就没这么幸运了，被黑人杀掉了。

对个人来讲，跑得快，逃生的机会大。对总体来讲，总会有一大批人没有合适的位置。

认识很多这样的人，在国企工厂里学好了技艺，主动辞退然后自己招几个人拉膀子搞采购+干机床装配+揽活，一个个早都开上车成小老板了。

你说的这个可能是开车床拉生意，我见到的也有搞小规模装配的。

正经工科毕业的学生没有没干过这个的。

我这个非工科的学生，当年因为学校强项是工科，也被逼着搞过钳工和车工实习呢——前者不及格重修，后者满分了，充分证明我就是个没体力的家伙。

工科大学生有不想干工科的，很正常。计算机毕业的当程序员的最后有没有20%都不好说。

但是现在能干好高级工人的多半就是本科生（上一辈工人例外，俺说的是扩招后的这代）。所以对于技校论我是不以为然的，就现在的情况，高级工人技校也培养不出来，已经由正规专科以上院校接手这套培养了。

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9年没见，他都不记得我了，但自报家门之后，扫了我几眼，“嗯，你是我的学生。”