主题:【原创】飞走的烤鸭 -- 晨枫
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近期没有计划写A380和A400M,没有足够的新东西可写。
不好意思,到航空知识去误导良民了。我都没有看到过杂志呢。名字的事,我去跟编辑说说。
因为那个女的太过分了
我想不起来那个进了监狱的波音女副总裁、前军方的重要采购决策人之一叫什么名字了,只记得她的姓发音类似“毒云”。
其实,“毒云”仅仅是被“舍车保帅”而舍去的一个棋子。
从美国利益、美军视角看,波音应该被好好修理修理,而不是现在这个样子。
"波音雇佣了一家咨询公司,计算出KC-767将为美国带来62606到 70706个工作岗位"。
谢晨大,宝先收了。
再有,诺思罗普/空客的战略有问题,不应只想着全面击败波音,而应与波音共同占这个市场。
如果诺思罗普/空客最终输了,我觉得有其自身的战略上的失误,所以输得很亏。
复 这家儿不会姓麦吧
是一家小公司,名字现在一下子找不到了,头儿是克林顿政府的商业部副部长Robert Shapiro,这里是一个链接http://www.heraldnet.com/article/20100310/BLOG01/100319990
复 不是麦道
麦肯锡,专门给人consulting的。
复 我说的不是麦道
复 不是麦道
复 好像就是这个名字
排场大着呢。
网络要发挥作用还是要落实到物质支持的,而这些物质就是各种有人机和无人机。要保证火力随叫随到,就要有这些家伙在天上随时待命,加油机就很重要了,尤其是对于无人机,在机械性能许可的范围内,有加油机支持,可以一直在空中待命。