主题：【原创】美国真的烂下去了？ -- hwd99

　　要说国力，研制一架大飞机的能力还是有的，运十本身不就连拉萨都飞过了？不过就是技术差一些，搞涡扇来不及就上涡喷，运营成本高一些，在无竞争的条件当还是可以的。没钱可以把其他大工程推后一两个，只要有需求总能解决的。后来的没钱有很大程度上是华国锋大干快上，全面开花造成的。

　　至于安全性，只要使用者精心一点还是能保证的。在七十年代时中国民航号称自成立以来没出过一次重大事故，那时用的还都是苏联的老飞机。

　　运十上马时，中国想买大飞机也买不到。林彪摔掉那架据说还是通过巴铁搞来的。这就象运载火箭，买不到就只有自己搞，也能搞出来。区别在于后来形势改变了，运十就成了鸡肋。

　　打算搞运十以后，刚好（这样说有点不人道了）有架巴基斯坦的波音707在中国西部坠毁。巴方希望中国派人救援，设计人员乘机去查看。后来可能是发现没法修只能报废了，整个残骸都扔给了中国。

　　南大的教师拿了堆穿孔卡片给我们看，没说怎么用。

　　那时已经有机会上微机，但没机会上小型机，所以我一直没搞清一张卡片是一个字节还是一句还是一段程序。

我在上海，大概是83年-84年左右，就已经用苹果2了。之前，也是用过穿孔带。

连一台九针打印机花了一万二，折合现在是十万以上了。

没干成的事情根本不会让你知道，于是你很幸福，以为所有事都干成了。

在上MD82后就断了运十的所有资金,包括他们的工资,这程不时, 死的时候在CCTV说的很清楚.

运十是个态度问题,如果坚持运十,至少你可以有一架很烂的飞机.没有坚持,现在什么都没有.程不时的话,当时连资料保管费都不给,他们所的人有的卖水果去,有的当倒爷去.真TM的悲惨.

运十是不行,但谁能说从来没做过做第一个就行的?那不合理,都你坚持了总会好的.

说什么资金紧张,当时上海的江泽民拍胸口再给三千万,但当时再要三千万来继续试飞的钱硬是找不着.这怎么说好呢?

按有人说,当时运十遭到了民航的抵制,而且有MD82项目了所以......

不过想不通的是江泽民九八年准备再上运十的时候又遭抵制,这就不知道为什么了.

万亿美元送人，而且是每年，就好像你的程序算出来鸭子有100条腿。你难道不认为你的程序错了？

85？

只不过，后面没发生的事，当初没人能计划到。

如果不搞运十的话，假如没有后来的国际形势变化，中国人就永远不发展自己的民用航空工业了。

一个时代有一个时代的背景嘛。

不管怎么说，运十上天是TG科技界的一大成就。毕竟基础条件是摆在那里的。

但一味把运十本身抬得太高，也不符合事实。