主题:世博昨日达到100万人 -- 晨枫
这不昏过去啦!!!我去的第二天是39万人,已经人满为患了。这100万人还走得动吗?
几乎园内的空地都不存在了,全是人头。真可怕啊。
从某个角度来说,这样子的超级规模的公众活动,也是潜在的军事力量。能组织世博、广交会这样的巨型活动的组织及其成员,战时就可以转化为方面军级别的组织了。
可能到了最后关头,大家就凑凑热闹吧。
比如过去的龙华庙会,不一定买什么东西,就去走走(经常跟着朋友或者拉上朋友),就很拥挤了。
人太多,只能站着昏了……
谁给算算,按这个标准打对折,世博园里可以装下多少人?
因为手里还有三张票没用完,所以打算换成夜间票去看。下午和朋友出发,在公交车上看到世博园人满为患的消息,还是坐车到了鲁班路入口,看到里面那人头攒动的景象我犹豫了半天,还是打道回府了。其实前几天世博园的人数蛮少的,尤其10月7日这天,好像才不到20万人。
因为手里还有三张票没用完,所以打算换成夜间票去看。下午和朋友出发,在公交车上看到世博园人满为患的消息,还是坐车到了鲁班路入口,看到里面那人头攒动的景象我犹豫了半天,还是打道回府了。其实前几天世博园的人数蛮少的,尤其10月7日这天,好像才不到20万人。
- -- 系统屏蔽 --。
TG应该在其中大力发展预备役或民兵部队,如此组织良好、训练有素的青壮年(当然,女兵多些),在攻台这样的战役中担任第二梯队,数百万之众(算上前员工),那将是何等的壮观呀。
http://www.sina.com.cn 2010年08月19日 08:28 环球时报
俺老婆和儿子昨天去的第三次,从早上七点到晚上九点,一共看了四个馆。排队时候很多外省市游客都和俺家的说,你们上海人白天就别来凑热闹了,晚上再看吧,他们大多都是跟旅游团来的,时间紧迫呢!
最从口一词的是,这次上海世博会肯定是大赚一笔,比北京奥运投入产出比高多了,呵呵!俺也这么认为,连宝山嘉定的旅馆都一直爆满!
早上10点半到的园区,带了老爸老妈,小白,女儿小小白(19个月)。我们把车停到小东门的停车场,付了20元,然后打车赶到世博园,16元。省事又不贵。
从半淞园路入口入园,发现人比我上次来的时候多很多,觉得入馆肯定不可能了。但是由于园区很大,在外面看看还是不错的。
小兜一圈,11:30在浦西温度计边上吃了顿小饭,味道一般,关键是还没地方坐,和小白两个人找了半天才找到个桌子,还是守着看人家吃好了抢到的,人家小两口看我们在等,估计也没了胃口,三口两口扒玩走了,我很不好意思。
吃好饭,准备乘渡船去浦东看看,吹吹浦江的风。在浦西有3个渡船点,我们从东往西,每一个都排过了。很悲剧的是,两个都至少要排2个小时。最后老妈一个电话救了我们,他们入园后就和我们分开,在浦西逛了一圈后只花了15分钟就排队上了去浦东的渡船。乘船点就在卢浦大桥下方,我们急冲冲赶过去,果然,人很少。要是组织方能再有力些,应该让大家都能更方便。
人到了浦东,已是下午3点,我们从后滩湿地公园逛起,小白直说就像在野外一样,但是很干净,在欧洲馆外面逛了逛。人山人海,但是次序井然,人多到啥程度,就是男厕所也开始排队了,时间不长——3~4分钟而已。位置在法国馆和英国馆之间。虽然人多,但是持续井然,各种白菜和青菜都很好的发挥了作用,没看到吵架的。
4:30分我们在德国馆的餐厅去喝啤酒,一份黑啤,一份甜点,2个香肠一共花了240多元,还是有点小贵。但是啤酒不错,吃饭时候隔壁桌两个人走累了,趴在桌子上睡觉,从我们坐下到吃好,大概有半个小时时间,他们一直在睡觉,结果被“凶恶”的汉斯大叔赶起来,轰出去了。
一杯黑啤0.5升,喝下去还真有点昏昏沉沉。这会儿回去开车肯定是不成的。加上小小白也睡了,就麻烦爸妈叫出租先走。我们在世博轴上走了圈,6:30分乘世博地铁回去,地铁上不错,人们自觉的让出车门当中的位置,让人先出来,然后从两边进去,人多,但不拥挤。
出了门我们走到乘出租的地方,队伍已经排了20米。排队的地方专门有公交公司的调度和警察一起维护次序。为何会有公交调度呢,正在奇怪,一会儿,开来两部巴士,免费送到人民广场和徐家汇。原来,园方发现等车人多,已经预先安排了预案,随时疏散客流。等车的时候发生了点小不愉快,由于巴士挡住了出租的停车点,出租只好开到旁边的一个车道载客,但是大家被巴士挡住,等出租的也看不见出租车,有些人发现的早,不顾危险走到外面去拦车,这时候几个外国人也抢到了出租,不知道他们有没有排队,面对后面等出租人的责难,那个调度苦笑的说:其实老外也很没修养的。很快,巴士被疏导到前方的停车点,出租车又能顺利的进来了。有几个外地来的乘客还要赶9点的火车回去,他们把情况一说,大家都让他们先上了出租。
一会儿,我们也上了出租车。在出租车上,电台调度不停的在说哪里哪里的出口人多,让出租车赶过去载客。司机也说,这时候凡是世博专用出租车都不会接受马路上的扬招,放下客人之后,要马上回到世博园去。司机打开105.7交通信息台,电台里也说现在世博哪几个口人多,让平时不能停车载客的非世博专用出租车也赶紧过去救急。
到了停车场取车回家,走新建的外滩隧道一路通畅,不过到家一看表从我们等出租开始,一共花了两个小时。
他们被安排住到了临港。那地方开车到市中心要两小时。
参数变化,作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:3。本帖花:1
还得靠房地产,世博筹办这几年,附近板块的地价被带起来10倍,结束后把这块黄金宝地一卖,就都回来了。
运营期间的收入,主要用来解决营运开销。