主题：【讨论】f414卖到印度，LCA要批量生产了？ -- neriak
奥巴马访问印度，卖了100亿美元东西，包括C17和F414。
F414是不是只有LCA会用？买了近百台，是不是可以猜测LCA基本定型，准备批量生产了？
把买来的发动机换上去,把自己的发动机项目砍掉...
到它的第七、八代战机还不一定能用上。
放在其他国家上可能是对的
但对于印度, 从这个流言可以看出他们的风格
除了发动机光说是不行的之外。
所以，要米国帮帮忙。不然，是否能捣鼓上天还是个问题。
至于如何下来，就不用关心了。只有TG这样的土鳖才会在飞机降落以后才认为试飞成功。一百台发动机，至少够飞百十多次了。LCA满赛！
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以上都是瞎扯，我觉得这可以解决LCA自研发动机的瓶颈问题。让LCA或者其他印度自研军机项目可以延续下去，以抗衡巴基斯坦，掣肘中国。
等到可以用F414的印度飞机成军，TG的14哥估计也差不多了。
这批发动机政治意义大于军事意义！对于美国，也许经济意义更重要！
414铁定是为LCA准备的。但从签协议到正式交付，当中还有很大变数
其实很多人以为F404和414是一条线生产的，其实不是。
因为F18ABCD各型号的F404按预计可以用到寿尽，所以停止F404。印度最希望的是F404，而美国停产，只好买F414。但问题是LCA的原始设计是法国人，进气道的设计就算用F404都不及格，导致LCA飞行能力低下。而现在进口F414，我很怀疑印度人的能力，就算现在开始搞进气道，后机身以及其它修改，有个十年八年还不一定。
当F35大量生产，F414又面临停产，那才是大问题！
否则才真的是悲剧
2014年再看看这3年前的老泥实在是百味陈杂。。。。。三哥。。。。服了！你成功了！！
老观对LCA的评价总是切中要害。
枭龙的数据，大家happy了，政府支持率高了，这才是重要的。至于生产装备多少LCA，兴奋点已经过去，也不会有人在意了。倒时三哥会推出新的兴奋点让大家关注的。