五千年(敝帚自珍)

主题:中国有车阶层的最真实写照,转自网易 -- mazda6

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家园 您确信您是在精神正常状态吗,您经常去您用于比较的那些国家

其实埋怨话说说泄泻火就好了,但是可不要当真啊。

家园 我开的就是Legacy

2001年的,底盘低,当然比你的Forester稳。

家园 我赛,太酷了。
家园 我可从来没象你那么开过。

所以你叫小飞飞。

家园 哈哈, 比较一下:

现在,新加坡的1.6的 Corolla 是 9.1万新币,大约7万美元,并且只能用10年。

2011 Corolla Altis 1.6 1600 Sedan Auto 91388

1.8的Corolla是102488新币,大约78836美元。

2011 Corolla Altis 1.8 1800 Sedan Auto 105388 2900 102488

丹麦的汽车价格如何?

家园 实际上呢

南非任何一个可以罚款的电子眼,都需要法庭批准,有严格的申诉以及交费手续,有很严格的审查制度,比国内严格多了。允许个人投资只是为了解决政府资金不足的问题而已,相关的司法程序是非常严格的。

南非经济从1990年代后期开始是非常好的,目前的经济形势虽然刚刚努力走出世界经济萧条的低谷,各项指标仍然是1980年代初期以来比较好的。

所以呢,你还需要多看看南非的情况再来作判断。

我关于南非的介绍内容很多,真感兴趣的话,可以翻翻看。

家园 南非车不算最贵,新加坡的QQ都要30-40万了。
家园 便宜啊,55000澳币在新加坡就能买QQ 0.8
家园 另有一种说法,国内"油品"不行

中国进口的原油就是品位低的便宜货

国内炼油技术也比较原始

结果就是"油品"不怎么样

还有很多加油站“勾兑”山寨油

...

不是业内人士

不知以上坊间传说哪些有事实基础

家园 国内的油品标准还是不错的

虽然在环保指标方面比欧美落后了几年,但是影响燃烧性能的指标并不差。只要是符合国标的油品,就不存在什么油品不怎么样的问题。理论上不符合国标的产品是不能出厂的,这方面,总体上还不错,个别也出过问题。

中国进口的原油的确品质略差。不是不想拿,而是拿不到好的。不同品质的原油价格确实很不同的,这些价格不同是有其道理的,原料价格低的,往往加工成本高,成品率低,最终折合到成品油上面,价格就差不多了。

国内炼油技术也不能说是先进,不过这些影响是增加能耗,增加炼油成本,技术方面加工得到合格的油品并没有问题。

个别加油站自己掺杂油品的现象的确存在,特别是完全私人的加油站,这方面监管仍然有问题。不过在大城市这个情况很罕见了。

家园 您的地理知识也太差了吧?

更可笑的是这些海外华人,居然拿着北欧的油价来对比国内,你们真是助纣为虐哦

》》》》》前面网友给你列出数字:

中国:0.95 美元/升

俄国:0.80

巴西:1.48

印度:1.30

南非的油价在每升1.4-1.5美元之间。

你倒是说说这些国家哪个是北欧的好不?

家园 作个记号,等着你举例子呢。
家园 实名投草,国内的福利是上升的,农民的补贴是增加的

当然国外的情况,俺不知道。

不过,俺没有打算和外国比,只是和过去比,福利是上升的,医保的费用并不高。

家园 难道手中有票的美国人民也不是统治阶级吗?
家园 北欧不是不开车

他们地广人稀,除非宅在城里,否则非开车不可。

他们是不开或很少开日本车。他们喜欢的车子是大车,特别是德国车和瑞典车,主要是结实,安全,因为在北欧漫长的冬季不小心在郊外抛锚的话是有生命危险的。所以他们一般也不喜欢开爱抛锚的法国车、意大利车。

不过我去挪威的时候,当地人问我,Sabaru这个牌子怎么样,可靠吗。大概日本车这几年正在进入北欧市场。毕竟日车的安全系数在逐步提高。

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