主题：从BBC关于中印贸易想到 -- 晨枫

老兄，看在我给你送了N多花的份上。。。嘿嘿。。。

现在的舆论阵地沦陷的太多了。现在和我（80后）同龄的人几乎都有点反体制的倾向，最近我和部分老年人接触，才真是吓了一跳，居然连他们都被民猪尸油忽悠住了，一个劲地批判一党专政，羡慕西方民猪尸油的很呐。不得不承认，西方世界的舆论战很厉害。干什么事，都要先统一思想，特别是主力军。所以现在我们正是需要屁股坐在国家民族立场一边的言论出来收复失地，不然内忧外患迟早玩完。

我就奇怪，地球人都知道三哥吹牛那是出了名的。可为啥就没有人质疑过三哥公布的经济增长数据呢？三哥要塑造自己的大国地位，在GDP上绝对有吹牛的动机。三哥说他们的GDP增长速度比中国慢不了多少，但是和中国这些年的发展程度比比，谁信啊！还有那啥一亿中产阶级就更是个笑话了，我看除了那几百万少数的顶尖阶层，那九千多万的中产阶级估计也就相当于中国中低层的生活水平，估计还未必能达得到呢。就一点，现在中国不管是城乡的基础设施，印度都还差得远。

我在印度待了好几年了，要说印度在发展，那是不可否认的，而且发展的速度相当不错。但要说印度回赶上中国，除非中国走的方向错了，是没有让印度人赶上的可能性的。

眼高手低，好高骛远，安于现状等等特点，其文化或者宗教浸染是根本因素，中国人的人生基本不为自己活，上要对得起祖宗，要光宗耀祖，下要对得起子孙，要荫及后代。既不求来世上天堂，也不怕死后堕火狱，修的是现世，为的是他人。印度人以安于现状为准，求死后换个好的种姓，安安稳稳不犯了神的教条就好。也许对他们了解不深吧，不知道他们的神教不教导他们敬祖先，为子孙后代奋斗终生。请有懂的大侠指教。

Three Idiots，女儿受同学推荐。喜剧片，没有什么深度，但从中可以看出印度人的心态：成就不是靠勤奋，而是靠天资和神迹。我也想有一天到印度去看看，又怕闹肚子、生病。我们的工人去印度，吃住在高级宾馆，结果回来还是进医院了。

跟偶们家老大一起看的，老大对它评价也极高，可我觉得，电影中那种过于轻快近乎于狂想曲的基调，放在西方社会或许很正常，放在印度这样的社会中，实在太过突兀，影片中其实也有对印度灰暗一面的些许描述，那些穷人子弟往往背负着一整个家族翻身的希望，让他们不考虑前途，不考虑风险，想钻研机械就钻研机械，想当摄影师就缀学去摄影，真的现实吗？

正好前两天《东方直播室》播过两集类似的题材，都是贫困家庭出身的年轻人，一个想当作家，缀学在家闭门写作；另一个厌恶填鸭式教学，大学缀学拿着姐姐打工供的钱想要走遍中国甚至世界靠写游记发照片为生。他们的选择某种程度上与Three Idiots里的基调相当吻合，但结局却并不乐观，他们消耗了家庭勉力提供的为数不多的资源，所产出的“作品”从业内人士的角度看却还远远达不到专业水准，几乎不可能从中获得他们维持自身存在所需的收入。

有回跟公司里的印度同事聊天的时候说到印度电影，他开玩笑说那些片子说是印度出品，实际上都是在美国拍的。可能夸张了些，但想想那片子中大多数的场景，你确实会觉得印度已经是个相当发达的国家，与真实恐怕有不小的差距。

电影是个造梦工业，但是对于贫穷国家来说，梦或许真的还太奢侈。

应该是传统中国文化的核心。

可我觉得这电影肤浅得不能再肤浅了。家庭出身贫寒不是不能走自己选择的道路，但前提是不能要本来就不宽裕的家庭支撑自己的兴致所至，这是责任问题。

说到Three Idiots里的场景，你注意到吗，那里面电脑显示器是CRT的！我问女儿，这是哪一年的电影，答曰这是过去三年内的，应该不会早于2008年。2008年北美肯定是找不到CRT显示器了，中国找得到吗？

从业余电影爱好者的角度来说，是个不错的片子，但说得那么好，实在是夸张了。

我甚至以为，如此夸赞它的人是不是只看过好莱坞的商业片和中国的骗钱片？怎么如此轻易就被感动到不行？

印度电影外表太光鲜了，场景华美，即使是贫困的农村，也很有艺术特色（如理发师），人种基本上高种姓的雅利安人，不知道雅利安人占印度的人口比例，有知道的河友请给出数据。

在奇瑞、比亚迪等本土品牌出来之前，小汽车价格那个高企啊，所以有屁股下面一栋楼的说法；本土品牌出来之后，进口、合资企业的汽车立马集体大幅降价，各大车企配合非常默契，这背后的故事不得不让人暇想。

看国内各大媒体及JY对国有大型垄断企业的围攻就知道了，国外跨国公司对其何等的恨之入骨，必欲除之而后快。

正是从甘地开始的。

原因之一：印度出品嘛。

印度是个“让人（西方人）放心的国家”，

阿三的那个“圣雄”已经定位了"非暴力，不合作"，

现在的阿三当家更是坚持了非暴力，忘记了不合作，

呵呵，

连军工都靠买，那就完全是投名状了，

欧美都放心的、坚持自我阉割的国家，

印度号称放弃工业化、直接发展第三产业，

而这个第三产业中的支柱，所谓“文化产业”的产品，

掌握舆论导向的西方，那是肯定要大捧特捧，

无它，为第三世界树立榜样啊，你们看看印度直接发展第三产业，

搞得多好啊，又环保，又发展，

我们这些西方上等人多公平啊，对印度文化产品好评如潮啊。

然后，

顺带再损一把TG，你们看那泥里来土里滚的兔子，

多土啊，多累啊，多OUT啊，别学兔子了，

学印度吧。

在wto前，中国进口汽车的关税，整车70——100％，零配件是整车的80％（这已经是大幅下降的结果，80年代大排量的曾经超过200％）。2002年，整车就下降到40％多，现在国进口汽车的关税整车25％，零配件10％

以前高关税，以及其他的限制性措施的实施，主要是因为原有中国大型车企缺乏市场竞争力，高成本低品质，但又不能死，都是国有财产，自己身上的肉，没法割。所以不仅是对外国企业设限，而且对中国自己的民企或小型国企也设限，比如吉利，就是在2001年才拿到了生产轿车的许可。