主题：【原创】教练9会成为中国第一代舰载教练机吗？ -- 晨枫

歼10、歼11双座都可以担当四代培训啊。看来美国空军对下一代高教也不起劲。M346、T-50的事情怎么样了？好像都没有看到美国空军招标。

这样改个一小批用用才划算

不然研发费摊到区区几十架舰载机身上那是天价

还不如用同型教蹲起落

国产航妈早期的飞飞肯定是在陆基苏27\30的飞行员里精选

对他们来说，只要双座战上面飞几个起落找找感觉就行

根本用不上单独的教练机

速度够快，有全天候能力，能拦截喷气客机，有一定的对地能力

教练9和7系列配套搭售很合适

教练9除了那个鸡头比7系列大，能装更强力的雷达，可能会有有限的中距能力外，飞行性能比7G差不少，单独改战斗机得不偿失

老瓦冒烟了

这白烟还不好说是不是主发动机，还有前甲板的白烟是什么呢？

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/25/1012/297312.html

现在不仅仅是卖飞机的问题了，我们有能力提供从预警到控制的全套解决方案。

如果牺牲一些最大速度能够换来有实战意义的中距能力的话，我认为是值得的。即使是小国，战斗机的能力也不会只立足在拦截客机之上。比如孟加拉国，肯定是希望有可以对抗印度Mig-29和LCA的战机，有没有中距能力差别很大。

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1101/307055.html

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很快就能见到了

不就是2012年1月11日嘛！全地球人都知道！