主题：【讨论】【整理】不看后悔——超牛的中国渔船！！！ -- 方解石

这么近用对讲机多划算

过界捞鱼不对，越界撞渔船更不对，谁相信62吨的敢主动撞3000吨的，这么冷的天掉海里一会儿就冻死了

跟倭寇越界击沉朝鲜间谍船类似，都是一种表态

韩国说要尽快放人了，希望不是说说。

至少每人要赔个百八十万的吧？要是拒绝的话——呵呵“关门，放南方系”[em18]

所以这个协议其实是对韩国做出了让步的，现在是问题是南棒从北方受了气，邪火没出撒，对中国渔民出气，这回不让他们多出点血，他们不知道TG的流氓手段。

签了之后，实际上放弃了许多海洋权益了。韩国可以在舟山，威海附近捕鱼，而中国却不能去韩国近海捕鱼。尽管是临时协议，实际上成为今后制定界限的基础。有谁愿意把吃到嘴里的肉再吐出来呢。

（我瞎猜）或许是韩国日本海上管理能力比较强，能有效控制过度捕捞？可是这些技术问题不是很难改善吧。如果说美国的交通秩序比中国好，那么是否要请美国警察到中国的城市里执法呢？这个是国家主权啊，不能拿引进外资企业期望市场换技术来比喻吧。

一般有电台的都比较大，或者比较好。当然韩国可能会强制要求中国过去捕鱼的渔船都安电台。就我个人在这边沿海所见，大部分这么大的是没有电台的。当然，也可能我见的都不跑远，所以不要电台也可以。

也可能是因为威海那边的烟威渔场太肥了，而且是多种经济捕捞对象每年洄游的区域？总之那块给人的感觉的确像卖国贼。

不过，那块开放客观上的确很有利于走私~~~~

现在淘宝化妆品这块，大量的韩妆，卖家都是威海人。

在中日协议区内，舟山附近188及其相邻区域，“韩国配合中国伏季休渔”。这不是意味着韩国人也可以去吗？谁推动的这两个渔业协议呀，是不是和东海油气田是一拨人啊？中国外交的指导思想感觉上就是息事宁人。割肉饲狼啊。这分明是在第一岛链前又布设上铁丝网和拌马桩，把中国的海军和海洋产业彻底堵死在近海呀。

其实经济海域平分对中国来说就吃亏了。除了我们人口多，资源压力大之外（这些都是国际法庭中有过先例的正当理由），这些渔业资源本来就是主要依靠中国大陆的河流输送的泥沙而繁衍的，中国理所当然的应该多分一些。用多得的收益来保护陆地的资源和治理污染。这样的要求完全符合国际法的法理。日本韩国都是半岛或岛屿，河流很少，他们的陆地对鱼类的繁衍贡献少的可怜。凭什么要多吃多占？

中国的涉外官员对于对自己的祖国争取应得的正当权益总是缩手缩脚。现在的官僚制度下，惹是生非以至友邦惊诧只会对自己的发展不利。久而久之，从缺钙到骨质疏松，都怂的很。

第二张照片是11艘，下面貌似是12艘，怎么回事？我眼花了吗？

他跟着我师姐在我们这边的学生宿舍住了三四年，就在我办公桌对面坐，因此我有所了解，当然还是很肤浅的。

我一个同学导师是东海渔政指挥中心的负责人之一。吃饭的时候听他讲过些微。

向这些渔船致敬！军方该出手展示展示了。

　　至少能通一两百公里。

　　我没上过渔船，不过在上百公里远的大海上，手机信号肯定是没有的，只有用卫星电话或电台。卫星电话通话费应该较贵，而且只能点对点，如果不知道对方的号码，就是能看见也通不上话，所以我认为出远海的渔船应该都有电台，只要在规定的频道上就能通话，而且还能“广播”，一条船说话大家都能听到。