主题：元旦那天被出租车撞了。 -- njyd

　　情况是这样的，见图：

　　在一个转盘，有分直行和右拐的红绿灯，当时是直行红灯，右拐绿灯。

　　我在内侧，出租车在我右侧稍靠前，我见到它减速，于是加速向前大点弯右拐。因为此时直行未放行，认为它肯定是向右拐，所以未看右边，于是碰的一声。

　　估计是它想借右拐灯直行，因为此处右拐先放行，于是线路交叉，刚好它又在我没看的时候也加速了。

　　碰撞以后车停的位置，是手机拍的，不清楚。

　　碰撞后果：

　　后面几张是回家后用相机拍的。

　　出租车司机忽悠我，说不要报警，各人自已解决，说是报警了不管谁的责任都罚两百。因为双方对责任意见不一，还是打了120，等了半天120回电说不来了，自己解决。

　　第二天到事故处理中心，值班的交警不愿多费事，说是还是各自理赔算了，如果不同意要等上班时到全市的中心，只好这样了。

　　对方是太平洋保险公司，理赔还要拍我的车的照片，定了近两千的修理费（红旗车）。我的是人保，不需要看对方的车。我的车右后门变形（车门开关、车窗上下都正常），更换门上的防擦条，除车门外后部有两块轻微擦痕，定损总数是720.35元。4S店也认这个钱数，现在已经修好了。

　　再加一句，开车几个月车上有多处轻微擦痕，我都是到店里配了点漆自己补补，不细看看不出来。这次修理的部位以前也有擦痕，而且是擦的最重的位置，铁皮有点变形，其他部位都没有变形，这次等于连带修好了。

　　给我的教训是任何时候都要注意观察，不能想当然地认为别人都会正常行驶。

娃娃没吓到吧

人没事吧？开车一定要小心啊。

还是只能你的中间道可直行可右转，他的外道只能右转？

感觉这个转盘设计有点糊涂。我倾向于（还是猜测）出租车的外道不能直行只能右转。这是出租车的责任。

我开车时，我老婆经常认为别人会不正常行驶，老是发出惊叫声，搞得我甚为痛苦。。。。。。。

　　但南京的马路上已经基本没有交警，各路口都是有自动监控。但这个自动监控是由道口的感应器和红绿灯共同触发的，当此道是红灯并有车通过时才会触发拍照。

　　所以经常可看到有车借用绿灯的道不按此道的方向行驶，不光是出租车。

　　反过来，如果直行绿灯亮了，你通过红灯的拐弯道直行，这也会被拍照，算闯红灯。就是说只看你出道口时此道的灯，不管你后面再往哪走，当然要在没交警的情况下。

　　倒是把抱着外孙的女儿吓着了，她刚好在后座右侧，说是眼睁睁地看着车头撞上来，连叫都不敢叫了。

我守规矩，可别人不一定守规矩。

我自己经常用这句话。

小孩应该用专用的安全座位（carseat）。国内很多司机开车普遍比较野，马路杀手也比较多。小孩抱在手里很不安全。国外这方面是严格规定需要用儿童（婴儿）安全座位。这都是血的教训换来的。

我唯一的一次真正算事故的事故，就是类似这样的被人碰了：

路口，1道直行，2、3道左转，3、4道直行，5道右转。

为啥这样复杂？有高架下来的车必须用3、4、5道。

我在2道，等左转。

左转绿灯，通行。

左边1道上的头车，也左转，明显是地面过来的占用直行道左转。

可她突然右转转直行，我右侧是3道上齐刷刷左转的车队，根本不能避让，只能刹车、按喇叭，对方还是蹭上来了，从车身左侧的中部一直蹭到反光镜。

车停了，还出不去。

等了一会儿，她左转让开，开走了。

车后站了个警察，看到我了，说了声：她全责，靠边去。

打双闪，转弯过去靠路边停下。

警察来了开单子，先给她开了违章罚单，然后开责任书。

原来，她想借直行道左转，被路口警察看到，想直行逃避，妈呀！右边2、3道2列左转的车队直接无视。

只能认命苦。

这个各自处理还是符合利益原则的，交警多少要给你点责任，那样搞起来很麻烦，骑自行车的人也会这样干的，那就麻烦了，驾校老师说，开车时要想：路上除了你都是精神病，这个话糙理不糙。

双方下车，先看人没事，那就没大事。互留驾照号码，电话号码，车牌照号，车型信息等等。现在随身都有相机，拍照。愿意的可以自己画个出事地点的图示，双方签字也好，不签字也好，无所谓。担心对方可能耍赖的，最好当场找一两个目击证人，留一下联系方式。

车子要是还能开，那就各走各路。不能开的，立刻联系保险公司安排拖车。

然后去警察局登记一个案件号码，这个时候需要详细的事故信息，就是上面要到的那些。如果出事的时候碰到警察了，警察当场就会给一个案件号码，上述信息警察也会自己拿到的，省自己的事情了。

然后和保险公司联系。车还能开的，一般会让自己找车行拿到至少三个估价。有的会要求指定车行，有的没具体要求，看事故大小和保险公司自己的习惯。如果金额不大，保险公司一般会取报价的中间价格，直接给钱。这时候就可以找很便宜的车行去修了，不修也没人管。碰到个小车祸赚上几千上万的事情也是有的。

车不能开的，一般拖到的肯定是保险公司认可的车行。保险公司认可的车行比较多的，不会只有几个的。估价认可了，修车。南非修车很贵，一般配件费用之外，人工收费在每小时150到250之间，所以动不动修车就几千上万。并且因为有保险，大家都不喜欢修修补补，喜欢直接换件，这也增加了费用。保险公司为了避免麻烦，对于新车稍微大点的伤很少采用修修补补的策略，反正换下来的零件修修还能卖么。当然了，保险费很贵才玩得起这个。南非的车险价格很离谱的。

无论哪个方式，自己都需要先交一个基本费用，几百数千不等，看保险的具体合同，或者在取车的时候交，或者从赔的钱里面扣。也有自己先垫资全款然后保险公司后给钱的，不过很罕见。等到几个月后，如果保险公司认定不是你的责任，那么这个基本费用会退还。如果认定你有责任，无论啥比例那么这个基本费用就拿不回来了。这个案子，因为对方违规明显，在南非是不可能认为您老兄有任何责任的。

不过南非比较缺德的一件事情呢，就是无论事故是否是你的责任，出了事故，保险记录就不好了，这就涉及到涨保费等等问题。不过呢，多打几个电话，大多数情况下都能把涨幅压到很低，实在不行还可以换保险公司，总有愿意低价保险的。这个过程很费唇舌的。

两三百块钱，这种时候特别有用。