主题：比亚迪出事了：维基泄密揭露比亚迪剽窃、抄袭和非法竞争 -- didadi
By Joshua Fellman
March 10 (Bloomberg) -- BYD Co., the automaker 9.9 percent owned by Warren Buffett’s Berkshire Hathaway Inc., achieved “a measure of success” by copying and modifying car designs enough to convince Chinese courts that it hadn’t infringed patents, U.S. diplomats wrote in 2009,
Reuters reported, citing diplomatic cables it says were revealed by Wikileaks and provided to the news service by a third party. Guangzhou Counsel-General Brian Goldbeck also wrote that foreign courts might not be as sympathetic to the company, Reuters reported.
The State Department didn’t respond to a request for comment, Reuters said.
BYD America Vice President Michael Austin said the company complies with Chinese and international intellectual property practices, the news agency said.
刚刚被网站封锁了我2875分钟，因为发表了对“邓公”不利的言论。也没有什么不好的话语，就是赞扬了毛泽东那个落水狗几句，说了几句实话： 链接出处。难道不知道，现在是“改革已死，宪政当立”，恐怕以后做“自己带干粮的五毛”都没门？
言归正传。我觉得中国政府有必要对Wikileak的背景认真调查一下，小心啊。
彭博财经报道，最近闹的世界天翻地覆、Jasmine处处盛开的维基泄密（wikileak），窃取美国驻广州的领事的电子邮件，通过第三方转发给路透社，揭露比亚迪经常抄袭和剽窃对手的专利，并改装起来，使竞争对手无法起诉他们。
大家都知道我是中文世界第一个站出来唱衰比亚迪的，是一个比亚迪黑。看以下帖子：
http://www.ccthere.com/article/3095594
http://www.ccthere.com/article/3030682
（这个也被扫进垃圾肛。奇怪了，年纪一大把，钱也没捞到，怎么就觉得自己是既得利益阶级了？）
这件事情有点非常可疑：
1）比亚迪搞这些小动作我早就知道，而且也不是什么秘密，只要你认真在car dealership做调研，就会知道。比亚迪唯一下功夫的地方，就是把车子的外型做的和日本的花冠一模一样，把车子运到三线城市，把屁股后面的BYD一撕掉，贴上花冠的，就可以冒充了。BYD屁股上的牌子和花冠的牌子位置都长的一样，方面我们的农民兄弟贴对位置了，别闹低级笑话。
BYD三天前刚刚雄赳赳气昂昂的宣布要进军美国市场，就发生了维基泄密唱衰他们。为何在这个时间点捅出去？
2）美国经和德国的经济复苏（我觉得可疑），尤其是三大汽车公司的辉煌销售业绩，靠的是对中国市场的长驱直入和巨大温暖的包容，像一个宽大的、松弛的、肥厚的、湿润的物体，可以无限制的包容冲刺，哪怕是像三大汽车、奔驰一样的巨兽。
中国对美国做出如此大的奉献，中国政府给中国人民搞到什么回报？就是吉利收购沃尔沃？中国有没有要求国民待遇，平等的交换条件？
大家都知道我一直唱衰比亚迪，因此没有必要怀疑我是比亚迪的说客。即使我不是很欣赏的仗剑经商，有没有做到？
3）为何通过wikileak这个如此政治化的工具来炒作这条消息？这个工具背后的真正老板是谁啊？
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未来的负面的新闻会更多。但我不知道byd是如何能做出这么大忽悠的
伯克希尔 hathaway 的股票就要涨2个百分点, 据说这都是自动交易脚本惹得祸, 据说这些脚本只要在新闻中发现 hathaway 的关键字就自动买入 ...
请教下哈, 这是真的么?!
前脸山寨A，后脸山寨B，腰线山寨C，走遍天下都不怕！
就和写文章一样，抄一个人的东西叫抄袭，抄几十个人的东西叫分析。。。
有次byd发过一个单要求我们给他做样件.说是他那块这方面有个问题不能解决,希望外包给我们..哈哈~
大家都心知肚明,恰好是集团一个分公司想把模具卖买过去,做个样件发过去了事~至于订单神马的嘛...哈哈哈
要是byd真的是认真搞我倒蛮支持他们,只是他那个质量真的是不敢恭维....
BYD，听上去很像三字经。汽车设计的产业链太长了，不是电池那么好搞的。电池就算好搞，还是不能广泛用用于汽车的动力，四个轮子的，毕竟不是两个轮子的，不是2+2的关系啊
得靠会吆喝
男不开BYD，女不开标致。