主题：【原创】日本地震救援哪有效率可言？ -- goodgunner

日本地震重灾区宫城县首府仙台附近一医院在地震和海啸后没有食物和药品，几名年老病人死亡，其他病人状况堪忧。受灾后最初两天，医院没有得到政府援助。截至14日，日本官方尚无类似受重创医院的确切数字。医院尚且缺乏援助物资，普通灾民更是经历饥寒交迫。61岁的早坂修说，日本政府没有向未进入难民中心的民众提供物资。日本东北部受灾地区沿岸，不少灾民已经度过3个没有食物、没有水和没有取暖装置的夜晚，而当地夜间最低温度在零摄氏度以下。仙台市区已无便当可发,当天的早餐是每人一根香蕉，午餐是四分之一个苹果或5片饼干，晚餐是一个橘子，老人和孩子并无特别。（京华时报）

就算能进入避难所，灾民也只能得到一瓢水（约250毫升）以及一两个饭团的食物，这还是工作人员临时从周边超市购买来的。大部分避难所的饮食供应已难以为继。自13日起，避难所已将剩余物资优先供应70岁以上老人和12岁以下儿童。

日本特大地震发生后，颇有国人和媒体感动于日本人在突发灾难面前表现出的秩序和冷静，将其视为日本国民素质高的表现，进而对日本的地震救援行动大加赞赏，甚至有评论称日本地震有天灾无人祸，羡慕之情溢于言表。但上述评论无意中忽略了这样一个事实：日本是地震多发国，从幼儿园就教起的防震知识和每年无数次的地震考验，早已使日本人在地震灾害面前有了本能反应。秩序井然与其说是国民素质高的表现，不如说是长期防震防灾教育的必然结果。灾区发生的盗抢事件说明日本人并不是一些媒体吹嘘的那样守秩序。也是，全球唯一一个黑社会组织敢在警察局对门设办事处并公开挂牌的国家，有那么多良民吗？而灾区食物和药品短缺的新闻更让日本地震救援效率高的说法成了笑话。地震过去三四天了，灾区急需的粮食、药品等救援物资居然还没有运到。

仙台并非是交通不便的山区，相反，东京到仙台的高速仍能正常通行，只是不对军车和救援车辆之外的其他车辆开放。从其他公路赶往仙台的中国记者虽然遇上了交通堵塞，但也只花了十几个小时就抵达了灾区。可在灾区与外界交通并未被切断的情况下，震后两天很多灾民就断粮了，救援物资去了哪里？救援队伍在干什么？难道就没人想到多运点灾民急需的粮食、药品进去吗？如果这样的救援还算效率高，那效率差点的，灾民不是该全饿死了？反观云南盈江地震灾区，不仅有部队的炊事车为灾民提供饮食，还有很多市民主动给灾民送饭。

让日本政府更为难堪的是：东京一个黑帮组织“住吉会”在网上发布公告，开放它的各处事务所作为庇护中心，为灾民提供食宿。有日本民众指出，这些不良分子不只没有趁火打劫，救援效率可能比政府更高。（华西都市报）能在各地灾区为灾民提供食宿，而不是象政府管理的避难所一样已无足够食物发放，可见日本黑帮已渗透到社会各个层面，控制力及影响力甚至超过了政府。日本政府是不是该考虑让黑帮接手救灾工作，没准他们会干得更好。

有1200名乘客和机场工作人员被困的仙台机场，因救援迟迟不到，乘客中有多人支撑不住而死亡。自卫队的解释是：没有这么多的直升机来救助。那自卫队的直升机在哪呢？原本航空自卫队位于宫城县的松岛基地倒有不少救援直升机，但已在海啸中遭海水淹没，全部报废。海啸是在地震后半个多小时才到的，就算跑道遭到地震破坏，战斗机、运输机等固定翼飞机无法起飞，救援直升机却完全有时间逃离。可惜，飞行员和地勤早逃没影了，本来能在地震救援中发挥重要作用的救援直升机就这样成了一堆废铁。

这场地震中的人祸还远不止此。日本核电站泄漏事故暴露的问题更多。这两天频频发生爆炸与核泄漏，让全世界提心吊胆的福岛第一核电站本来今年已到使用寿命，应该关闭，且其老式的单层循环沸水堆设计本就有安全风险，但东京电力公司却硬让其延寿20年，到2031年才正式退役。结果老迈不堪的福岛第一核电站果然在关键时刻掉了链子。即使在核电站已发生核泄漏与爆炸的情况下，日本政府也只是建议居民撤离，而没有强制撤离，直到第三次爆炸发生，才下了强制撤离令，安全撤离范围则从3公里逐步提高到30公里。正是由于政府在撤离问题上的举旗不定，导致很多居民未及时疏散，多人受到辐射。而2号机组燃料棒完全露出水面更是人为失误。作业员未察觉到注水泵的燃料用完，导致水位下降，燃料棒完全露出水面。日本这么多核电站，给反应堆降温的冷却剂还需要美军紧急空运，这应急储备与应变能力未免太差了点。

作为一个地震多发国家和有丰富灾害救援经验的国家，日本在此次地震救援行动中出现的诸多问题实在令人扼腕。作为邻国，我们应该学习日本的防震抗灾经验，重视防震防灾教育，完善应急机制与避难场所建设。但更应从其救援行动暴露的问题中吸取教训，完善我们的地震救援预案。天灾无法避开，但人祸却完全可以避免。