主题:F-35的最新消息 -- 晨枫
3月15日,F-35计划办公室主任范利特中将在国会作证,通报了F-35的近况:
- 37台普惠F135发动机的合同单价为1499万(CTOL/CV)和3207万(STOVL),加上机体,这使得F-35A单价1.266亿,F-35B为1.415亿,F-35C为1.579亿。这些都是LRIP4价格,LRIP4为低速初始生产第4批的意思
- F135交货延期。2011年的前3台延期3星期,接下来的后3台延期两星期,再后面的应该能按时交货
- 所有今年交货的16架生产型的超重得到控制
- 496号机框修复后,STOVL的F-35B的耐久性试验10月恢复。496号机框断裂问题是12月发现的,所有29架生产中的STOVL都作类似修改
- 当前4个最大问题:软件刷新,飞行员人机接口,垂直降落时的返回重量,头盔瞄准具
- F-35A的IOC推迟两年到2018年
F-35是“边研制、边试验、边生产”,所以试飞的同时,生产型已经在生产线上了。理论上,如果试飞顺利,这可以节约时间,降低成本。不过这样一切按最好情况规划的做法TG早就吃过太多的苦头,美国人其实在50年代也这么干,也吃过苦头了。好了伤疤忘了痛。
勉强形成初始作战能力有可能,但实战水平还太仓促。不过F-35A的2018年也是IOC,彼此彼此。
1500万、3000万!
我记得苏联刚解体那阵儿,米格29才2000万美元亚。就算是算上通货膨胀啥的,这也一台发动机就顶一架米格啦。
真是太贵了。
原设计要求还想F-35和F-16一个价位呢!
发动机和飞机单价实在超出想象了,特别是发动机,如果全寿命周期用上两三台亏死了。
如果含有研发费用后期应该能够大幅降低吧。
一共生产多少架还不知道,研发费怎么摊呀
2010年底试飞,这个今年1月试飞了
8-10年装备部队.我想他说的应该是深思熟虑的.
FY2009的F22单价是1.5亿美元.
很难说研制费到底怎么打入单价。洛马确实承诺后期生产型将降低单价,不过洛马的承诺现在含金量很低啊。
应该还要高一点,是1.8亿?
J20目前是验证机、原型机、大模型也不一定,整机、各子系统到底发展到什么样的阶段,公开途径没法判断,或许空军司令在拿J10B打马虎眼。
当然了希望越快越好。