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主题:【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖:高铁将降速 ” -- hansens

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家园 现在公路便宜了

上海虹桥到杭州高速大巴48元。两个小时。

家园 利益决定一切不管是何种利益。
家园 还有个更狠的

阻光!

家园 上海的铁路货运量萎缩的厉害

发远方的,比如乌鲁木齐,货源很多是浙江来的,浙江大卡车拉到上海装货运列车,奇怪吧。

煤炭大量使用江海运输,化肥,上海不用。

家园 太极端了吧

我2010年7,8,9月坐过几次京津高铁,基本还是最

高速320公里,3年跑350似乎不是事实啊。

拿一次极端速度来证明巡航速度也恐怕不合逻辑。

新车高速跑一年和用了几年的旧车跑,安全性经济性

恐怕要差不少。

总之,政策刚出来,还是观察观察再说吧。

家园 盖棺太早了吧

听其言观其行嘛。

我觉得,保安全生产,是一个重要考虑吧,当然也就保了乌纱帽。

家园 这件事的确很蹊跷

想不出来为什么要这么搞。就算换人、也不至于把好好的产业给毁了。

家园 第一次听说

记号,真实性待查。

我做过很多次高铁,刚巧(为什么是刚巧呢?)从来没有遇上一个车厢不足十个人的时候。

家园 会者不难

盛部长也是从事过提速的,当然,愿不愿意在任期内提速另说。毕竟人家可能还要考虑安全着陆呢。

家园 看看,我说的是站着不足十个人的时候

也就是说,座位都满,有站票十个人的情况。

家园 看看4个月前的报道,真的有那么大的区别么?

外链出处

需要注意的是,这篇报道并没有被和谐掉。另外,最近关于前部长的负面新闻似乎也没有了。

人民网北京1月4日电 (记者陆娅楠)铁道部部长刘志军今天在2011年全国铁路工作会议上透露,“十一五”全国铁路基本建设投资完成1.98万亿元,是“十五”投资的6.3倍,而“十二五”铁路新建里程和投资规模将超过“十一五”,其中50%新建线是高铁。

从内容提要来看,即使在年初的时候,也没有对规模等做出明确的指标,因此现在的说法只能看成微调,如果没有进一步的措施的话。

  根据规划,到2015年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上,西部铁路5万公里以上。时速200公里及以上动车组成为快速客运的主要装备,全路投入运营的动车组达到1500列以上。快速铁路客运网覆盖省会及90%的50万以上人口城市。

  

  铁道部今年将创新运输组织,进一步提高客货运输能力。在拓展客运市场方面,铁路今年将逐步在全路推广电话订票,探索网上售票和电子客票服务。在加强货运组织方面,铁路将实现蒙煤增运1亿吨,大秦线年运量4.4亿吨。在提高服务质量方面,铁路今年将扩大实名制售票试点范围,加大票务信息公开力度,优先保障学生、农民工购票。铁路还将加快推进铁路客服中心建设,拓展服务功能。

对照楼上说的新闻,看昨天的报道

外链出处

  盛光祖:铁路“十二五”规划的发展目标是:铁路新线投产总规模控制在3万公里,“十二五”末全国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右。

  其中,快速铁路4.5万公里左右,西部地区铁路5万公里左右,复线率和电化率分别达到50%和60%以上。按照这个规模,“十二五”期间将安排基建投资2.8万亿元。

我认为并无本质区别。

家园 我认为你过了--谢谢各位支持

其实不仅外部有争议,铁道部内部也有争议

直接跑350,虽然某个时期在局部成功了,但压力很大,一旦出一次事故,你可以想想那个后果,就不算地面其它损失,8列车全部乘客,能有几个生还?

毕竟,是用轮子在地面跑的,不是天上飞的。

我认为,市区内地铁+轻轨,100km内城际轻轨,100-1000km靠动车(200km/h)、高铁(300km/h)(面向不追求速度追求经济的人群)+公交化航空(追求速度的人群),1000km以上靠动车(客货分离代价太大,客运跑200km/h)+航空,这样的分工比较好。

其中高铁客运专线,不是不可以搞,几个大城市之间、某个核心城市和周边城市之间,完全可以、也应该上高铁,跑350km/h在有条件、有需求的地方完全可以。

一句话:应该按需求、条件上,不盲目追求高速大跃进就行。

铁路发展,是有计划的,不会、也不能以某人的问题定调子。

修改:谢谢各位支持,本人是铁路家属,对铁路内情知道一点。铁路压力很大,不仅是保安全的压力,包括经济效益压力。

我是高铁的支持者,或者说,是刘的有限支持者--支持他上高铁,反感他的流氓作风。

但理想是理想,现实却很残酷,高铁目前还不是摇钱树,而是赔钱货。铁路目前酝酿新一轮减员增效了,我可不希望为了出差能跑350km/h让家里人下岗。这就是残酷的现实。

家园 盛某人搞过一天高铁么

下去调研过几次呢?

家园 谁说以后要快起来的?

高速轨低速跑就是了,盛某人不就是这么干的么。这么干对铁轨的磨损更大就不管了

家园 不想想为什么便宜了?

还不是被高铁打得不行了

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