五千年(敝帚自珍)

主题:ZT 有史以来最清晰,最大的J20空中图,腹弹仓可见 -- 唐鸢

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家园 ZT 有史以来最清晰,最大的J20空中图,腹弹仓可见

刚在飞扬看到外链出处

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

J20收费和付费后军迷们一直在为有无弹仓(尤其侧弹仓)争论,这次腹部弹仓可见(点击看大图,可以清楚看见主弹仓弹仓门的线条),遗憾的是因为拍摄角度无法看清侧弹仓。看起来腹弹仓不小,携带格斗和中距空空导弹应该毫无问题,但能否携带反舰导弹等较大型导弹尚不得而知。

关键词(Tags): #J20#弹仓#军事
家园 身板真壮
家园 每次看20正面照总觉得像外星来的:)

前视最漂亮,粉邪恶,感觉随时会变形站起来,也像一只张牙舞爪的昆虫在保护自己的领地。

打开大图看,感觉就三个字:歼星舰。

家园 上花一朵~~并围观第一颗草啥时出,哈哈~~
家园 我只转了图,有原始链接。评论是我写的
家园 切,只写个标题都能有草,何况一篇乎~~~
家园 花之,这个角度真虎势
家园 乃门挖出霸天虎,俺们也找到了威震天。嘎嘎
家园 如果两个发动机间距分得大一些,是不是更容易扩大蛋筐啊?
家园 好像发动机分的太开不利于超巡

战斗机的设计都是折中妥协的结果。记得当初86年洛克希德和波音他们开始分头设计f22,f23的时候,飞机重心部位由于最容易安排重量,成了各设计小组抢手的对象,弹仓,油箱,等等各系统都往这里挤,抢夺战斗机重心及其附近的位置,以此可知战斗机设计的困难,即使发动机分开一点点,都会牵一发而动全身,从气动到重量,设备等等都要重新安排了。

家园 发动机距离远的结果是

飞机的旋转稳定性太好,或者说要飞机旋转要更大的力,也就是影响飞机的敏捷性,对战斗机这个很重要。

家园 机头侧面2001往前的菱形小窗,难道是EODAS

F35上那种?

家园 歼20在这照片里尽显王者之气,

F-22太中规中矩,精致有余却威猛不足。老毛子的T-50嘛,给人一种长袍马褂的感觉,拼拼凑凑,土。

这三者都比较拽,歼20是又拽又帅气,F-22是又拽又清秀,T-50是丐帮长老的那种拽。

家园 这个线条有问题啊

按说弹仓前后应该是折线,才有利于隐身,参看f22的弹仓。

这个弹仓额前后是一条直线,不理解。

要说j20起落架舱门已经做成折线了,应该不是有技术困难。

家园 前后都是折线啊,你再仔细看看?
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