五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】评日本下一代主力战斗机选型 -- 晨枫

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家园 日本是美帝的前哨阵地

主要防范对象是tg和俄罗斯。

所以俄国和tg的飞机是不可能的。连客机都不可能,更不要说战斗机了。

家园 Jane's F-15是我最喜歡的空戰模擬之一,

相對那些實際上是飛行射擊類的所謂空戰模擬,F-15是做得算是相當嚴肅的。而且對飛機上雷達儀錶,武器操作都有了一個相對來說比較直觀的認識。被有些玩家詬病的過長的飛行過程和“繁複”(這是個相對概念,我覺得繁複的還不夠)的儀錶操作卻是我最大樂趣所在,在漆黑的黑夜裏超低空用地跟蹤雷達遠程奔襲伊拉克目標,向預警機詢問空情...相當不錯的回憶。前不久還在網上找到Voodoo模擬器了重溫一下。

不過在這種嚴肅空戰模擬社區裏,Falcon 4.0及以後的(AF增強版)是影響範圍最大,最歷久不衰(4.0是97年出品),同時也被認為是在合理範圍內對F-16模擬的最真實的空戰遊戲。F16.net上有專欄,不少真正的F-16飛行員也參與討論,在AF里加入冷啟動以後有F-16飛行員專門錄下真實F-16冷啟動過程拿來做對比,(主要動作程序一模一樣)。F4本身也有幾個不錯的Mod,有追求最大真實化儀錶操作的,加入天氣系統,畫面提升的),作為一個喜歡嚴肅空戰模擬類的玩家,F4.0AF不應錯過,高度推薦,F4系列也是在我電腦張駐紮最久的,而且估計還要繼續駐紮一陣子(除非有更好的出現)。

家园 我不是在瞎搞么

军购哪里是看性能呀。那是投名状。

到时候日本真的要向中国军购,就是给个歼七买个F22价钱,日本也不是照样要掏。

家园 除非老美学会舍弃

舍弃“先发制人”,“全球到达,全球打击”,“争夺绝对空优”的目标。这样才能给自己减压,把有限的精力放到更重要的方面上去。

家园 歼10的鸭翼可能跟台风的有很大的不同

鸭翼偏转进行控制 鸭翼拉出涡流给主翼增升 这两点没有区别

但是歼10的鸭翼可能本身也能产生不小的升力 即六七十年代国内就开始研究的“抬式布局”

家园 我估计美国最终会卖F22的

日本先买些F18E过渡。因为卖F22可以附加政治军事方面的条件,也可以卖得很贵。我也不觉得F22一定是非卖品。

家园 生产线已经关闭了,拿什么卖?
家园 个人估计那个关了没那么严格

一共就100来架,还是不可替代的任务。难道连战损都不考虑了?一定不会和中俄之流打大规模战争了?

再说了,重开生产线,无非就是个钱么,又没有技术障碍

家园 兰德公司有一篇报告

研究关闭生产线要花多少钱,记得是30几亿。重开就要高至少一个数量级了。“无非是个钱么”,眼下和未来很长一段时间里,最缺的就是钱啊。技术上,F-22生产线要是重开,很多技术都会直接采用新一代,事实上等于研制大改,时间、开销都不简单。

家园 说实话我觉得这就是个忽悠

有哪个国家辛辛苦苦搞出世界上最先进的战斗机,最后连生产能力都不要了?现在美国也不是没钱,实际是没需求,现在没需求,过7,8年还能保证没有扩大机队的需求?

家园 卸磨杀驴,这不是第一次,也不会是最后一次

保持不用的生产能力很贵的。查一查吧,历史上多少飞机下马或者关闭生产线后,不光设备拆除,有点连图纸都销毁。

家园 这跟卸磨杀驴没关系

这跟人的手艺差不多,熟能生巧,巧能生精。三日不用手生,六七十年代的美国的登月火箭现在反而造不出来了。中国不也差不多吗,考古挖出件几千年前的衣服,现在却做不出了。有些东西就是个手艺,没有传承下来,就真的失传了,光靠什么图纸根本记录不了。

家园 F35难道就不难造吗?

还有比F22更好的发动机和电子系统.

说到底还是需要问题,等J20数量多起来,我赌美国

会重开F22生产线,还是改进版的。

家园 F35难产的原因跟F22关闭的原因一样

并不是技术问题,而是非技术问题,或者说是费效比的问题也包括政治正确问题。尤其是F35在技术上受到F22的天花板的限制(这就是所谓的经济性),说来也可笑,一种出现时间更晚的战斗机,一开始就在性能要求上要绝对低于已经定型的战斗机,这就是为了所谓的政治正确来限制技术的应用,最终导致了设计的难产,刻舟求剑而已。

其实美国一直在开发下一代战斗机,只是由于中美之间的技术差距不像当年美苏之间的差距那么接近,而且除去中国以外,其他的反美国家在科技上更是是望尘莫及。这样就产生了美国对于顶级飞机的需求就减弱了。

往开了说吧,美国的飞机设计不是简简单单的一个单一设计,而是一个系统设计。同一时期的设计不光是战斗机还有伴随着的其他飞机的设计以及投产。比如隐形战机就有F22(以夺取制空权为目的歼击机),F117(战斗轰炸机),B2(远程轰炸机)等一系列的武器。而同样美国下一代战机的开发也不是简简单单单一种战斗机。所谓长江后浪推前浪,总会有更加先进的。当年的F86、F4、以及现在都可以说还没有过时的F14等生产线的关闭后就再也没有开过。在非世界大战的情况下,费效比一直是一种很重要的原因。中国的j20离正式完成还有很长的一段距离,你所谓的“等J20数量多起来”也就是大规模服役并形成战斗力少说没有十年难成,而十年之内美国会根据我们的进度来推进他们下一代战机的进度。如果国家没有什么大的变化,中美之间的技术差距会缩短,J20会对美军的制空权提出挑战,但是在空军技术上美强中弱的局面在以F22和J20为代表的这代飞机上还是无法改变的。

至于欧日韩等美国的护法他们的作战对象并不是中国和俄罗斯这样的大国,而是未来类似于今天的朝鲜、古巴、缅甸、委内瑞拉等反美的中小国家。另一方面利用这些类似F35这样鸡肋的高科技武器来维持他们本国民众对于第三世界的优越感(就是TMD的尊贵)。而中国的J20也好俄罗斯的T50也好,都会随着F35这样的飞机的普及而成为类似核武器和远程导弹那样的准战略武器。这些武器在要么只是本国自己装备,要么出口给自己的盟友(比如俄罗斯对于印度)也会在性能上大打折扣。

而J20的大量装备,最大的影响并不是美国,而是台湾,日本,韩国这些地区和国家的政治空间。想想看当年拥有上百架先进战斗机的陈水扁敢于不顾美国大喊台湾要独立,最终被布什称为麻烦制造者。而当中国的J20大量装备,而日韩都没有可以与之相对抗的飞机时,日韩的政府必然要更加为美国马首是瞻,美国剪他们的羊毛就更加方便了。

打不过的是朋友,打的过的是奴才。在西方的世界里朋友间的友谊要地久天长。王子和公主在仆人们的伺候下最后要过着幸福的生活。

通宝推:联储主席,
家园 我也觉得这是个忽悠

难道美国不需要搞F22的改型?当然就是在原有的生产线改造升级,来生产F22B。所以生产线顶多就是封存,等条件成熟,会很快地启动起来。

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