主题：路线争斗终于上升到经济基础的争论上来了 -- 红军

就会扯到民主管理公有制的问题

而且是扯筋了皮的课题，谁也说不胡那个，屁股决定方向，话题偏向

个人理解

倒向官僚资本主义

其实质就是私有化

若说官僚资本主义有巨大问题

就是私有化的问题。

都公有化（资料而言），何来资本化

必然带来邮递业（快递业）发展

信息的必然

以前靠马、人的2条腿

接着靠汽车、火车

现在的飞机

成本也是逐渐降低的

最开始圆珠笔几十美元一直

现在几元人民币

所以说以前ems几百元，现在私有快递几元，不具有说服力

是经济、科技的必然

只要有这个产业、行业

不管是私有、国有，都会是就业的载体，不会国有的（个人希望是国营，国有是官僚资本控制企业），就不会出现所谓国有了，失业了。只有国有变私有、股份

历史证明，才会出现失业大军，以为啥，所谓“市场竞争”“降低成本”这个话语权。

我在国有企业呆过也给私企老板打过工，在国企工作轻松没有关系也别想做成个啥事。在私企如果对企业有利的建议老板还是会听一些的，就是想真正和老板交心也有难度。在国企是关系当头，私企是利益当先。

　　 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。

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和洋人有关，最多是国外专递，是与国外邮递公司合作的。

知道中国邮政么，知道什么叫全资子公司么

无产阶级革命成功以后，必定有一群人会脱离生产，专事管理；这群官员必然有其团体利益，也会在社会管理中以其权力谋取私利，就象某地的所谓安居房，全部给干部分去了，甚至还有干部几年分了几套。

如果不考虑这个官僚阶层的存在和应对，所有的社会构想都是空话。

血汗工厂工人流的不是血

富士康跳下去的那些人流的不是学

流血不流血不是你希望怎样就可以的

人人有投票权+社会基本安定，印度差不多是这个状况，可你又看不上南亚，你会觉得把中国变成这样的共产党在你眼里也很伟大？

华盛顿伟大吗？我怎么觉得美国能有今天多亏了爱折腾的联邦党人，多亏了有个汉密尔顿。

找一个没有折腾的地方开开心心的活下去。看你说的，感觉你嘴里的p民这么多年都生活在一个花团锦簇流淌着蜂蜜喝牛奶遍地是黄金的国度里一样，对这三十年愈演愈烈的社会问题却视而不见，我想知道你心目中那个美好的世界的如果在哪，我也想去啊。

社会分工的存在固然意味着人与人之间被划出了阶级和阶层，这个是短时间谁也没法逃避的事，就像你说的

请问，有谁就是天生的贱民吗？为啥资本家就不能和工农换个位置了？即使工农就该做底层，是不是就应该连一些基本的福利和保障都丢掉，就应该不要人格不要尊严的在富士康里给资本家赚取超额利润？

摧毁容易，建设难。所以最近大家又开始说被破坏的农村水利设施了，这三十年建设了不少，但毁掉的就少了吗？

推荐你去看看葡萄大的这个帖子

链接出处

我这人愚钝，几个媒体改了改口径，有些地方唱了唱红，不知道这些到底摧毁什么了，让你发了这么一通感慨。

不折腾的胡佛下台了，而且在不折腾的胡佛时代流血的人更多

“公有制的经营存在的问题，不是公有制带来的，而是公有制下采用私有制的管理行为模式带来的，以及私有制的经济市场环境下带来的。

所以要公有制经济产生效益，必须有利于公有制的管理行为环境，必须有抑制私有制经济基础的法制环境，也就是规则决定效益，规则决定利益，规则决定阶层。”

公有制搞不好，就赖没有用非常手段把民营经济和其他成分干掉，这种思维比较无赖，是骡子是马，大家一起出来遛遛嘛。

不够彻底引起的，要深化改革。

这两个逻辑是一致的。

如果解释为历史的发展造成的快递业吸引就业增加，同样解释不通。

因为目前还存在EMS是国有制，从事同样的行业，显然EMS 并没有什么优势去吸引就业，也没有什么优势获得客户。EMS作为特快慢递是众所周知的。

公有制当然美好，但是我们曾经美好过，但是结果并不美好。当然有人怀念全部计划经济的时代，国有企业的工人是相对过的比较好的。但是那时候把庞大的农村劳动力群体固化到土地里，连出门都要开介绍信。这种美好，也是以限制农村人的劳动就业自由为基础的。没有活力和效率的。

重庆人之于BO总，“不求天长地久，但求曾经拥有”，呵呵。