主题：【扯淡】魔都地铁轶事 -- 无事忙

行调电话，那是严肃的事情，响多少下以前要接听，都是有规定的。

至于上岗时听私人电话几乎不可能，如果是公务电话，当需要行调执行调度时，行调电话才是最优先的。

实际情况是把“假如”两字去掉。

首先，追尾是在线路上的吧。。。关站立什么事

其次，地铁站怎么可能没有消防栓？站内消防系统包括设备房里的气体灭火装置和普通用的干粉灭火瓶，消防栓是会定期检查并加封的

最后，每节车厢都会有隐藏在椅子底下的灭火器。

追尾事故发生后，首先要做的是疏散乘客，就那么简单

在发生事故的站与站之间，以及地铁站上，均无消防设备，该地铁公司在干部会议上可是讲了上述话，当然他用消防龙头指代了消防设备，吓出一身冷汗。

不是设计合理不合理的事情了，至于车厢的灭火器，那玩意儿能指望乘客用？追尾发生后没发生火灾，要是发生了“台上台下都去吃牢饭”那位地铁公司经理如是说。

我决定不相信你。无论你说的这番话是谁告诉你的，你如果在那个城市，自己去地铁站看看就可以了，然后再来跟大家说。

地铁站没有消防设备？天大的笑话，弱弱的问一句，你不知道他要通过消防验收吗？你当武警是他公司养的？

我告诉你吧，地铁站不但有消防设施，还有放射性尘埃收集器。。。你的消息来源没告诉过你？

魔都

十号线

老西门站

豫园站

消防

不管你信不信，反正我信了！至于你提到的那些设施，帐上全有。

至于怎么通过验收的么……不就是那么回事么！

如果能证明这个是谣言，不胜荣幸，这将把那位从副局降到处的领导再气个半死！

另外，您在哪地呢？呵呵。

这很不好意思，我曾经在广州地铁供职

您所说的广州地铁买法国货。。。其实恰恰广州地铁买的是西门子，全套德货。

您所讲那个关于法国的故事，不是发生在上海，而是发生在广州

我不在乎您信不信，您可以继续张冠李戴。因为不管您信不信，这都是事实。

我真的很怀疑你是否乘坐过广州一号线，因为除了若干新购车厢（也不是法国货）每一节车厢都会有西门子的logo

短暂做过上海地铁二号线的消防施工，其实跟一号线设计差不多。每个地铁站都有消防报警系统，控制器在站办公室里，旁边有站监控系统控制台。站台上有水幕系统，发生火灾时可以自动/手动开启，主要是形成水幕隔绝隧道跟站台。 整个站有喷淋系统。站台两端上有房子，消防泵房是其中之一。还有站间有巨大的抽烟扇。当时，调试的时候，地铁方面一直有人跟着。这个设计是最基本设计。

我那句话说广州了？

一二号线的设计水平之高是后面几条线的标杆