主题：【整理】部分中国航空企业名称与编号 -- 龙战

缘起

在河里闯荡良久，有几次本人读到一些航空类的帖子时会被其企业编号所卡住：例如现在红透了半边天的611所，被人非议不断的112厂，生产航空发动机的410、430厂。由于军迷们习惯了SF、CF，等直接称谓，被这些个稍微有一些隐晦，但是却承载着光荣历史的企业编号所难住。故才有了龙战放狗、百度之后的一番整理。先声明以下资料均来源于公开的媒体和网络资源。

（1）东北地区

沈阳：

【沈阳飞机设计研究所】，编号601所（注：河里很多大牛的文章里都以601所代称沈阳飞机设计研究所，以下各所、厂的编号与名称均属于帖子里的替代关系），成立于1961年，是新中国组建最早的飞机设计研究所601所培养出了一支以两院院士顾诵芬，中国工程院院士管德、李明、杨凤田，中国科学院院士李天五位院士等人为杰出代表的高素质航空科研设计队伍。同时，601所在40多年的发展历程中，向上级领导机关和兄弟单位输送了1000多名科研和管理人才，被誉为中国“战斗机设计研究的基地，航空英才的摇篮”.

【沈阳飞机工业(集团)有限公司】，这是它的全称，平时在论坛里大家大多简称“沈飞”，编号112厂。1951年6月29日正式创建，即被命名为“国营112厂”。属于苏联援华的156项目之一。沈飞集团公司自1951年正式创建以来，创造了中国航空史上的一个又一个“第一”：试制成功了中国第一架喷气式歼击机--歼5飞机；第一架喷气教练机--歼教Ⅰ飞机；第一架超音速歼击机--歼6飞机。。。。。。现在的吸引眼球之处是J11系列以及在它之上改进而来的航母舰载战斗机。

【沈阳黎明航空发动机（集团）有限公司】，编号410厂。属于苏联援华的156项目之一。现在正在生产WS10系列大推力发动机，参与了WS15的研制。

【沈阳发动机设计研究所】，编号606所研制了WP7/WP13/昆仑/WS10/燃气轮机等。参与WS15项目。

哈尔滨：

【中国航空工业空气动力研究院 】，由哈尔滨空气动力研究所（原627所）和沈阳空气动力研究所（原626所）合并组建而成。负责航空气动力实验研究 。

【哈尔滨东安发动机集团】，编号120厂。属于苏联援华的156项目之一。

【哈尔滨飞机工业集团】，简称：哈飞，编号122厂。属于苏联援华的156项目之一。主要研制、生产直升机。

（2）西南地区

成都：这是一个美丽的城市，2011年这里变成了让军迷们痴狂的城市，黄田坝的爬墙党、卧草党们日夜守候并发布着令军迷们幸福到泪流满面的消息，最疯狂的时刻是用微博现场直播黑丝带的试飞！从这里传播出无数令国人心醉令敌人胆寒的四妹靓照。

【成都飞机设计研究所】，编号611所。成立于1970年。这里牛人无数，成果辉煌。屠基达、宋文骢、杨伟。。。。。一系列耀眼的名字，足以令国人铭记。

【成都飞机工业（集团）有限公司】，简称：成飞，编号132厂。成立于1958年。这是一个自力更生、奋发图强的企业。产品赫赫。从早年的歼7系列到了后来的拳头产品歼10、外贸的“枭龙”，直到黑丝带。现在已经涉足到大型、高空、远程无人侦察机/攻击机系列了。如果用人物来比拟的话，132算是阿诺那一类的大块头猛男了吧。同期的112厂总被军迷们非议不断，132总是在国人的大拇哥中享受着鲜花与掌声的。

【成都发动机（集团）有限公司】，编号：420厂。成立于1958年。隶属于中航二集团。

四川江油：

【中国燃气涡轮研究所】，编号：624所。从事航空燃气涡轮发动机研究。根据网上流传的资料该单位是WS15的主要研制单位。

贵州安顺：

贵州航空工业集团，编号：011基地。含龙岩（150厂）、双阳（162厂）、云马（130厂）飞机制造厂和黎阳航空发动机制造公司（460厂）。（注：别把名字和410厂搞混了）

（3）西北地区

西安阎良

【第一飞机设计研究院西安分院】，原名：西安飞机设计研究所，编号：603所。成立于1961年。2003年由西安飞机设计研究所（603所）和上海飞机设计研究所（640所）合并组建而成。在近四十年的艰苦创业中，先后成功地完成了别六、轰六、运七系列、中国“飞豹”、MPC-75、AE-100等30多种军民用飞机的改进改型、自行设计和国际合作项目等任务。其中，“飞豹”歼击轰炸机填补了我国机种的空白，并获得了九九年度“国家科技进步特等奖”。目前，全所正在加紧新一代支线民用客机的研究工作，为我国民用客机的发展作出贡献。

【中国飞行试验研究院】，编号：630所。成立于1959年。负责军民用飞机、航空发动机、机载设备等国家级鉴定试飞。这是一个给中国飞机发准生证的单位。

【西安飞机工业（集团）有限公司】，简称：西飞，编号：172厂。大名鼎鼎的“飞豹”的生产厂家。PS飞豹正在向沉默豹转型。

【西安航空发动机（集团）有限公司】，网上还有一个简练的名称：红旗厂，编号：430厂。参与WS15项目。将来说不定还是WS15的生产厂家哦！

【西安航空动力控制工程有限公司】，编号：113厂。属于156项之一。参与WS15项目。

【庆安集团】，编号：114厂。属于156项之一。

陕西兴平：

【陕西秦岭航空电气公司】，编号：115厂。属于156项之一。

陕西汉中：

【陕西飞机工业（集团）有限公司】，简称：陕飞。编号：182厂。运8系列的生产商。TG的通用战术运输机与美帝的C130性能、作用相当。空军的平衡木、小蘑菇也是在运8系列最新的改进型号上得来的。

（4）江西

南昌：TG首义，星火燎原之地。襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越。人杰地灵，物华天宝。

【洪都航空工业集团有限责任公司】，简称：洪飞。原名：南昌航空工业集团，编号：320厂。隶属于中航二集团。属于156项之一。创建于1951年，是新中国第一架飞机的诞生地。当年在陆孝彭的带领下研发出强5战机。而后开发出K8系列教练机，该机是我国出口最多的机型远销到小巴、埃及等国。近年来自筹资金研发了下一代教练机L15(猎鹰)。希望它能越走越好。

景德镇：创造的不仅仅是china,那是属于过去的骄傲，如今要造的是先进的武装直升机。

【中国直升机设计研究所】，编号：602所。隶属于中航二集团。

【昌河飞机工业集团】，编号：372厂。直8、直11和武直10的生产厂家。隶属于中航二集团。

（5）华东地区

江苏无锡：

【中国雷华电子技术研究所】，编号：607所。成立于1970年。负责研制各种航空雷达。

【无锡航空发动机研究所】，编号：614所。成立于1975年。负责航空发动机全权限数字控制系统。

参与了WS15项目。

暂时告一段落，欢迎大家拍砖、指正，补充。

也不利用发主帖机会给自己做个广告？大家还以为你不在乎呢。嘿嘿

其实，很多军工企业都有辉煌的历史，值得继续深入挖掘，至少每个企业再写一篇吧，当然有些好的一篇都不够的。

第一次出口整机生产线，到埃及，k8的出口数量算上巴基斯坦大概有200架以上

西北地区再加上一个：中国航工业第618研究所，系科研生产型军工研究所，是中国航空工业飞行控制、惯性导航研究中心。飞豹的控制增稳，歼十的电传，歼20的电传都是他们做的

10.1国庆节才能露头接着聊！

1）首先要向【XYZ熊】致谢。在查618所的时候，公开的资料是：【中国飞行自动控制研究所】，编号：618所。成立于1960年。主要负责：飞行控制技术、惯性导航技术和综合制导技术。真没在八股文中查到：

2）龙战所贴出的资料当中中航一集团的占了很大一部分，中航二集团的一些企业，还有一些在两市（北京、上海），两省（湖北、湖南）的科研院所暂时没有发上来。还有就是关于C919、大运的一些厂家的发展沿革，其建制老是变来变去，看着有些互相矛盾的资料，龙战只能是先鉴别、整理，待整理出个头绪在往上发了。大家莫急。

3）就像当生兄所言，龙战从梦中惊醒后发现自己下河多年居然还不是【认证会员】。在此只好厚起脸皮向大家打个广告，希望大家支持一下，给我投一票！先谢谢啦。

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龙战还要抱怨一声，下河的时候还是时灵时不灵的。断断续续很难受。回帖不方便啊。

回复【当生】兄，您的要求：

龙战一时有些困难。题目太大了，力不从心啊。

只能先做一个类似目录的东东，起到的作用也不是大面积的科普中国的航空工业。而是在您再一次读到类似【观望者】这类河友的解读类文章是一眼就明白（112=沈飞，132=成飞，410=黎明，430=红旗），而不用迷糊。

当初龙战读一些帖子时是迷糊过，并且吃过一些小苦头的。比如说虽然知道601,611的关系（得益于2003年的一篇大作《歼十诞生以前》），却只能靠推测上下文才能知道被批的112是什么,被夸赞的132是什么，至于黎明、红旗在哪儿？具体编号是什么真的就是一筹莫展了。于是才有了一番探索。如果能对大家看贴方便，查询方便有帮助，那是龙战最乐于做的事情了。

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参数变化，作者，声望:1；铢钱:0。你，乐善:1；铢钱:3。本帖花:1

现在已经没有中航二集团了，合并成中航工业了

一、二集团已经在08年整合为中国航空工业集团公司了。