五千年(敝帚自珍)

主题:奇瑞到底怎么样? -- 板砖黄

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家园 问一下

白色爱7的漆水比其他色咋样?十一订的车,听说白色的漆有点软。

家园 白色一般是普通漆,但爱7是不是金属漆要向销售人员确定了

个人推荐金属漆,单制造成本上,金属漆也要比普通漆贵上进2000元。金属漆当然更好了

凑近车身上看,油漆中会看到一小片一小片的亮片,那就是金属漆,在强烈阳光下,会有琉璃的感觉。

奇瑞车的漆面还是很不错的。奇瑞的喷涂线,在中国不敢称第一,也敢称第二。

家园 这是奇瑞在吹牛

这个号称93KW 的鸡头,其实跟其他人家标称83KW的1.6发动机一个水平,奇瑞不要脸,跟打死奥托学,弄出了一个额定功率等于最大净功率的奇葩。

外链出处

106楼

家园 马甲集团,在举报中
家园 哦,再补充一点,E3的刹车还是坑爹的前盘后鼓

太特么厚道了,太特么安全了

再看看自主车万辆俱乐部的那几位,类似价位,清一色紧凑车,清一色4轮碟刹

E3果然逆天,呵呵

家园 前几天

一路都挺好的路,就一个地方没任何标志,前面也没车,八九十公里每小时的速度,一声巨响后,又从坑里出来,继续稳稳向前跑着。到现在也不知道那坑有多大,反正声很响,整个车都跳起来了。一直开着,没发现什么异常。那就不理了,开到家再说。开始心神不定了,老想着坑的事情。在一个路口,到跟前我才发现一电动车过马路。还好,没发慌,往外偏了一点。感觉就是10厘米的距离八九十公里的速度擦身而过。在后视镜看了一下,电动车停在那里,应该也吓得不轻。我也吓得不轻。现在老感觉右前轮有什么不对,又不知道有什么不对。也许是心理作用,过几天首保时候,再让4S好好看看。

家园 轮胎没爆,问题不大,最多也就是轮毂变形罢了
家园 不信的是现在奇瑞车主越来越少了

参见13年的汽车销量,只有奇瑞的销量是下降的。

没看到人家哈弗车托,哈弗的车越卖越好。

拜托,把奇瑞的车搞搞好,不要老远就觉得是个DS车

家园 只加长车身就提高强度?你大概就高中毕业

语不惊人死不休啊。照你这说法,这个世界上是不存在结构设计这回事的。你也头次听说? 呃,那就对了……

这帮忽悠在这里喷自己都不懂的初中生编出来的故事,中国的汽车文化显然没救了

家园 你知道自己在说什么吗?!

又是一’万里风中唬’

家园 我不懂,你懂。你来讲讲,什么是车身的刚性?

为什么车身的强度不和车身的刚性成正比?

为什么车身的刚性不仅仅和所有材料有关系,更重要的是取决于焊接工艺?什么参数可以反映车身的刚性?

家园 你恐怕小学也没有毕业吧?刚性和强度两个词都分不清楚。
家园 我好象引的都是你的原文,你小学没毕业我们就不怪你了,但是

请闭嘴!

只加长车身是损害整体安全性的,管你用什么规格的钢。你上来逻辑就错了,还嘴硬胡扯什么?说明你的理解力与实际教育水平的恰好是逻辑。

大家是客气,你还来劲了,真以为捍卫真理哪?

家园 理解能力有问题还好意思谈逻辑,看清楚我的原话再咬

上海大众帕萨特直到途冠,统统车身加长,问题就是上世纪80年代的生产线实在难于适应新车型的生产,只好修改设计,用低强度钢材取代高强度钢材并适当简配,同时又要维持车体一定的强度,最好的结果就是加长车身。所以上海大众出新车型慢啊。

理解吗?是生产线落后,才被迫加长。

家园 这位兄弟真是没治了

低强度钢代替高强度钢已经是降低结构可靠性了,你再加长车身不是弥补的关系,而是继续雪上加霜的关系。

这都是从哪里弄来的?真是没有最。。。只有更。。。

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