主题：奇瑞到底怎么样？ -- 板砖黄
雅阁、凯美瑞、k5、c5的那个不坑爹的。
车厂给论坛的好处费一年都上千万啦。
奥迪A4老爷车，致胜太粗糙，恐怕你看不上，
进口奥迪A3，进口尚酷，车型太小，恐怕你也看不上，
口碑好点就是天籁咯，除了骨架软之外，V6发动机+CVT还是不错的。
要不再加5万，上30万档，可选择的进口车就多了，何况可以享受人民币汇率上升带来的实惠。
即使是同样的色号也不一定行，色差就是这个原因，还是得把你的车开到车漆店去对着配。4S店是把油箱盖拆下送到油漆店。
油漆解决不了不平的问题，这要靠腻子，有的地方叫补土。
还有个问题，漆里有的成份会沉淀，用前一定要和匀。
不过回来后担心了半个月，怕被曝光。
宝马1系和奇瑞A3车内空间容积或许差不多，宝马1系轴距较长，但宝马1系驾驶位的舒适性，指人机工程，这点奇瑞A3的差距很明显。
把7页回复都看完了，知道楼主要两年后才买，不知那时楼主会选择什么，希望到时候能够回来跟大家说一声。说点个人感受：媳妇有一辆奇瑞车，是老款的风云，05年买的（那时我们还不认识），现在里程数71430公里，我开了快一年感觉不错，跟单位的捷达在一个水平，车子稳，最快跑过130；车速上了80公里/小时，噪声大但可以接受；大毛病没有，从买来到现在除了换过一个电池外其它没换过大件（空气滤芯之类的不在其类，如果有车子跑7年不换滤芯和机油，俺五体投地），小毛病有，比如一个车门的把手拉不开车门，前挡风玻璃有些不平整（我估计的），挂雨刮时会响。总体而言——这个车对得起那份价钱，实在。我一直喜欢致胜，上周又去转了转，顺道看了福克斯和嘉年华，感觉就空间而言福克斯和嘉年华还没有风云大，至于驾驶的感受，没开过不做评价。个人观点仅供参考。
那天是刚发了奖金抽风～ 不过确实有打算三十岁前买车～
今天和老爸闲聊的时候，想起了。最近，老爸对吉利的“帝豪”有点看好～呵呵～ 谢谢 送花～
俺开了十五年车了，也算老司机了。
在国内，俺坚决不开手动车，太累了。
我开过几天，没啥特别不满意的，不过不失，几项小功能还挺讨巧
看这里
开5年了，除了刚开的时候特别不习惯，老熄火，过了3个月呼吸期就好了，开车就和骑自行车一样，换挡，踩离合啥的就成了一种自然的动作，虽然上海的路堵得要死，堵起来也挺累的，但手动档的操纵感是自动的没法比拟的。（去国外租车开了两周的自动挡，特别不习惯，等红灯还得死命踩住刹车，要加速了，好嘛，半天起不来。。。）
手动还是很有开车乐趣的，说话太绝对不好啊。。。。
当你觉得车只是个工具，不是玩具的时候，就不会这样说了。
据说法系车诸如标致，雪铁龙在中国市场还没有卖开，用料配置在合资品牌里相对厚道，不知属实否？请着重点评一下308和408的手动挡车型性价比如何。
手脚配合有问题，脑子不太好使的人才觉得车开起来像负担啊，开车都成心理障碍了，真可怜。
你说得日本小车还是要看具体牌子和型号，跟奔驰一样走高端路线的日本品牌，比如lexus和acura，相信开到180也还是稳当的，不然不会在北美市场卖的比德国车还好。
我自己的经验，09年产的三代丰田prius，在德国高速上跑到过180以上，也还是挺稳当的，除了声音有点大，并不觉得飘。也看过有中国人发的视频，开欧版掀背civic 2.2柴油雨天在德国开到210以上，发飘就飞出去了。同级别比较的话就是欧宝雅特大众高尔夫这类的。比奔驰宝马的话，差价在哪儿呢，不是一个档次的。
而且都比较A级小车的话，跑快了德系车也不是沒有发飘的。