主题：【讨论】工信部这个目录，会引来什么后果？ -- 青衫
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意见征集：《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》
http://www.miit.gov.cn/n11293472/n11293832/n11293907/n11368223/14475552.html
居然我们熟知的官车，奥迪、帕萨特等，一个都没有！目录里的大部分是土生土长的品牌。这个目录会有多大影响？
复 代胖子坐个沙发
实际上这个政策和去年的清理超标车行动有关联。
自主品牌未来几年日子会好过很多。
看到这样的一个新闻：欧盟商会对中国公车采购目录发警告外链出处.
新闻中提到“欧盟商会秘书长丁凯警告：欧洲商会将同会员一起评估中国公车改革带来的影响，并有可能正式敦促欧洲国家政府采取反制措施。引发欧盟商会“抗议”的是工信部2月24日向社会征求意见的公车采购目录，入围的25家车企、412款候选车型全都是自主品牌。”
看来欧洲的反应还不小，呵呵。而且，限制外资/合资的并不是价格因素，而是“近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例不低于3%”这一条，掐住了外资的死穴。
至于欧商会的抗议，不会起什么作用的。
其实就是没有这个抗议，中国企业想在欧洲买点东西也很难的，如果真的把中国企业买的路子禁了也未尝不是好事，领导们就会被迫真正去搞自主开发了
不过呢，合资自主现在对自主品牌冲击还是很大的，自主品牌前几年向上的通道没有走通，现在又面临合资自主品牌下探的压力，这两年会过过苦日子了。
中国经济网北京3月8日讯(记者王惠绵)第十一届全国人民代表大会第五次会议8日上午在人民大会堂举行第二次全体会议。全国政协经济委员会副主任、工信部原部长李毅中此间表示，中国公务车采购目录(简称目录)符合WTO规则，并指出“目录中的公务车为‘普通公务车’，不包括‘领导干部公务车’”。
不知这个李毅中是否还代表工信部，如果是，尼玛忽悠的太嚣张了吧。我有点不相信，是不愿意相信，不致于愚蠢无耻嚣张到如此地步吧？要么你别出那么个目录，真以为又做婊子又立牌坊是那么光鲜的？
有没有大牛说道说道？