主题：即将到来的美中大战 -- 晨枫
你后面这个回复很耐心，说的也很有道理。
我和你的区别在于，我看不到政府自我净化解决自身问题的希望。这么一个庞然大物，除非让它感受到深切的痛苦或者恐惧，否则它只会麻木的向着没有希望的未来飞奔，直到有一天轰然倒塌。即便体制内有不少清醒人士看到这一点，也做了很多事试图改变，但问题的根源问题没有人敢碰，或者说碰了马上就被架空消失了。
说白了，我不是改良派。
所以我虽然痛恨那些胡说八道的公知，但如果有一个按钮让我去选择封上他们的臭嘴巴，我还是会选择让他们继续胡说下去。
目前国内没有真正可以制衡政府的力量，狗咬狗也许是一种某种程度的平衡，虽然很不对称。
我其实，不认为，看看希腊，现在军费97亿，土耳其175亿，差不多是希腊的2倍。多年来，西土两国一直因为塞浦路斯的事情，几乎开战。希腊那么点军费，要想对抗土耳其，确实比较少。土耳其准备购买闪电，希腊将来必须购买四代，我觉得，将来希腊很有可能买俄罗斯或中国的四代机。而中国的中四因价格因素无疑竞争力更强。除非美国F-35很便宜的卖给希腊。美国能做到吗？其他的欧洲国家因为防务压力小，可以买F35，价格贵点，就少装备点。可希腊少了不行的，必须要装备到一定数量。他现在经济危机那么严重，将来也好不到哪里，能买得起F-35吗？
你有时间给分析分析吧。
沈飞中四要达到全作战能力应该比F-35的研发成本要低，但是是否能低很多不是一个铁定的事实，或者说性价比比F-35并非易事。在高科技方面，“中国价格竞争力更强”不是必然的。另外，像希腊这样的国家采购量不可能大，10个希腊都不行，不足以支持一个战斗机研发项目。
这又不是已经飞起来的飞机，就是一个静态试验机而已，把大件运过去就地组装不是难事。何况战斗机还可以歪过来运，哪天要试验大运的话，怎么办？
很深刻。可能也是“阶级立场”问题。举例来说，在美国的肤浅观察，即使宗教信仰相同，但教堂教会因居住区域而分区分片，贫富悬殊上一个教堂也不和谐，亲不亲，阶级分。
就是说水平方向有几根长桁是横贯机身的，中间没有接头或焊点，印象中F35也采用了这种技术。
另外中航现在对很多业务进行了重组，所有的强度试验都交由西安的强度所（623所）进行，近几年中航工业对623所投资很大，在阎良新建了试验基地，添置了很多设备。飞机的强度计算软件等也是623所开发的。
至于说以后大飞机的强度试验，当然也是由623所承接。大运由西安603所设计，西飞制造，大家都在阎良，运输不是问题。上海的大型客机强度试验也是623所进行，因此623所在上海设立了分所，据说征地基建已经展开。中航网站上有对623所所长孙侠生的专访，访谈链接。
也是装上以后就不容易拆，而不是不可以易地安装。换句话说，要是一架F-35的一侧机翼在战时受到损伤，就整架飞机报废了不成？应该还是可以用新机翼修复的嘛。大运、大客的基地可不只上海、西安，还有汉中，如果算上合资的还有哈尔滨、天津，每个都来一个强度所分所？那不可能嘛。成都的歼-20也做强度测试，是怎么做的呢？
对于一体成型的飞机，很难拆成大部件再运输。拆成更散的部件也不是不行，但问题在于是装完了运输麻烦，还是去西安总装麻烦，显然厂家选择了前者。ARJ21在上海总装的，一样是运到西安做的强度测试，运输不是问题。在孙侠生的那个访谈中提到，庞巴迪的C系列（与沈飞合作生产）也是运到西安由623所做强度测试。看起来100座级以下的，到西安的运输问题不大。
歼20是怎么运到西安的不清楚，但孙的访谈中提到2009年、2010年各有一架重点型号军机在623所做强度试验，我怀疑2009年的是沈飞的歼15，2010年的是成飞的歼20。
整机强度试验不是经常做，每个厂家几年做一次都算很频繁了，如果运输真成问题，让623搬设备去厂家做也是有可能的。
623在上海设强度分所，一是解决C919的测试问题，另外可能还有其它想法，比如以后海南的大型火箭也是在上海生产的，也要做强度测试，或许还安着从国外揽活儿做的心也未可知。
汉中是秦岭盆地,山区,机场也比较小,运八之类的可以,但大运放到汉中是很不合适的.上海是大客,民用的.阎良的机场是试飞院的,军用的,还是不一样的.强度试验是因为623是专业所,其它单位没有那个科研实力,也不敢接这个活儿.据我所知,几乎所有的飞机的强度试验都是623,无论民机还是军机,还是直升机.
装拆机翼是战地大修的基本项目，否则高机子弹打穿机翼油箱了就要报废一架战斗机了。
ARJ21是整体运到623的吗？
飞行员能活下来就不错了，飞机肯定是要报废了。用高机或高炮打飞机是很少见了，因为飞机发射空对面导弹一般可以在百公里之外进行，凌空轰炸也不是歼击机应该干的活儿。就算是被高机子弹打个洞，如果没伤及大桁，更换蒙皮就是了。与飞机减重增加挂载能力相比，这点维修性方面的损失也是可以忍受的。ARJ21是民机，当然用不着做成翼身整体成型的，机身和机翼分开运输后到阎良装起来就好了。现在有不少F35运输的照片流传出来，也是整体运输的，并没有拆掉机翼。